10万宽敞舒适三厢车导购 【组图】

2017-07-27
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文章简介:帝豪EC7  2010款 1.8L CVT豪华型售价:10.18万元(目前优惠4千元左右)优点:外形动感,配置丰富,性价比非常不做缺点:内饰设计比较普通,前排头部空间不足2012款帝豪EC7自主品牌一直在进行走向高端的尝试,但是目前看吉利的帝豪是比较成功的,这主要体现在帝豪EC7上,这款车型外型设计很显大气,车内空间宽敞,油耗方面也比较不错,虽然在销量方面一直没有"大红大紫",但是优惠很稳定,品质方面也在逐渐提升.2012款EC7新老款EC7内饰对比之前对于帝豪EC7最大的诟病就是内饰

帝豪EC7  2010款 1.8L CVT豪华型

售价:10.18万元(目前优惠4千元左右)

优点:外形动感,配置丰富,性价比非常不做

缺点:内饰设计比较普通,前排头部空间不足

2012款帝豪EC7

自主品牌一直在进行走向高端的尝试,但是目前看吉利的帝豪是比较成功的,这主要体现在帝豪EC7上,这款车型外型设计很显大气,车内空间宽敞,油耗方面也比较不错,虽然在销量方面一直没有“大红大紫”,但是优惠很稳定,品质方面也在逐渐提升。

2012款EC7

新老款EC7内饰对比

之前对于帝豪EC7最大的诟病就是内饰的设计和材质,与这款车型的外观有些不太相称,不过这一点在9月份将上市的2012款帝豪EC7上将会得到明显改进,同时在配置方面也会有较大提升,内饰做工也更为精细。

编辑点评:对于自主品牌中级车来说,帝豪EC7可以算得上综合素质比较突出的车型,这款车型最大的特点就是没有明显的缺点,这在自主品牌车型中确实难等可贵。另外2012款帝豪还会推出1.5L车型,价格进一步下探,总体来看这款车型有望月销量突破万辆。

奔腾B50 2011款 1.6L 自动天窗版

售价:10.78万元(目前优惠1万元左右)

优点:来自马自达6的平台,在技术方面拥有很大的优势

缺点:所采用的发动机表现一般

虽然被称为奔腾B50,但是这款车型轴距与奔腾B70相同,相比其他自主品牌同级别车型,奔腾B50在空间方面都表现出一定的优势。采用与速腾相同的1.6L发动机虽然动力水平一般,但是维修保养方便,与之匹配6速自动变速器是亮点。

奔腾B50最杰出的一点当属沿用了马自达6的悬架结构,前悬挂为双叉臂式独立悬架,后悬挂为E型多连杆式独立悬架。并且配备横向稳定杆,不仅使整车具备良好的操控性和稳定性,也提高了驾驶及乘坐的舒适性。

编辑点评:奔腾B50虽然定价并不算低,但是优惠幅度一直不小,所以这款车型的销量也一直不错,最高的时候突破过万辆,不过近期销量有明显下滑,这可能与换标有关,相信优惠幅度有望进一步提升,这也让这款车型性价比进一步提升。

东风日产新阳光2011款 1.5XL CVT豪华版

售价:10.28万元(目前优惠9千元左右)

优点:拥有同级车中最宽敞的内部空间、动力系统技术先进、行驶舒适、燃油经济性非常高

缺点:内部选材有待提高、全系没有标配倒车雷达

日产新阳光在外内内饰设计方面虽然很有特点,但是真正的“杀手锏”是价格,尽管这款车型尺寸并不算大,但是8万多元的起步价还是让人惊讶。可以称得上合资品牌中级车的新低,所以新阳光上市之后销量一路上升,目前月销量已经达到1.5万辆。

新阳光的性价比不单单体现在价格方面,动力总成和配置方面,在这个价位车型中依然比较突出,特别是油耗方面自动挡百公里5.8L综合油耗,让这款车型养车费用省钱不少。

编辑点评:新阳光让消费者对合资品牌车型有了新的印象,合资的品质,高出自主品牌不多的价格,让新阳光抢了不少自主品牌和合资品牌小型车的份额。

北京现代新悦动 2011款 1.6L 自动舒适型

售价:10.98万元(目前优惠1万元左右)

优点:空间优势明显,配置较为齐全,售价合理,保养费用不高

缺点:后排座椅不能放倒,操控性能依旧不强

新悦动在改款后在细节方面确实有不小改进,外型设计也更动感,不过遗憾的是优惠幅度相比老款悦动缩水不少,这也让这款车型的销量明显下降,目前月销量在1.3万辆左右,不过从性价比看这款车型还是比较高的。

虽然2011款悦动又重新使用1.8L发动机,但是从这款发动机表现及车型售价来看,还是1.6L车型值得推荐。不过悦动不同价位车型配置差别较大,入门级车型的配置确实有些寒酸。

编辑点评:悦动最大的特点是外观设计和车内空间,虽然四速变速箱一般但是发动机的性能不错,另外这款车型各方面比较均衡,再加上合资品牌的质量和售后,确实是这个价位较为不错的家用车选择。

 荣威350 2010款 350C 1.5自动讯逸版

售价:11.47万元(目前优惠1.5万元)

优点:相比同厂的荣威550和750,在细节做工方面有明显提高

缺点:匹配的4档自动变速箱略欠火候,开起来没有看起来运动

荣威350来自上海汽车S161 A级车平台,该平台由上海汽车与韩国双龙汽车共同打造,属于复合型轿车平台。可以说荣威350融合了上海汽车与双龙汽车的优势,所以荣威350在设计上就走了自主品牌的前列。再加上当时非常有噱头的汽车数字化生活的宣传,让这款车型在上市之初就抓住不少消费者得眼球。

虽然荣威350是自主品牌车型,但是从这款车型的定价上看完全是合资水平。荣威350近几个月销量逐步下滑,证明这款车型之前所宣传的卖点对于消费者得吸引力正在逐渐降低。目前这款车型优惠幅度也在逐渐加大,性价比有所提升。

编辑点评:从外观到内饰,和内部空间和inkanet,荣威350的起点确实较高。纵观10万元级别,荣威350是唯一装备了与丰田“G-BOOK”和通用“安吉星”相类似的人机互动功能的车型,但是车型还需要本身的实力来说话,这对于在动力总成方面偏弱的荣威350来说,有了下一步要努力的方向。

上海通用别克凯越 2011款 1.6LE 自动版

售价:11.79万元(目前优惠2万元)

优点:车型皮实耐用维修方便,全系八方向调节座椅是配置中亮点

缺点:动力偏弱,油耗偏高

凯越在中国也应该算是“老一辈”了,尽管进过改款,但是整体并没有什么大的变化,目前这款车型的中国销量已超过百万辆,而且仍在以每月2万辆左右的销量排在同级别车型的前列,虽然有较大幅度优惠的原因,但是良好的口碑才是这款车型一直热销的关键。

凯越内饰设计偏老气,但是这也是比较符合政企和公务员的青睐。虽然在配置方面这款车型并没有什么太多亮点,但是别克的售后服务也是这款车型吸引人的地方。

编辑点评:对于追求时尚的年轻的用户,可能宁可选择小一点的小型车也未必会选择凯越。但是如果真是居家过日子,凯越这种皮实耐用同时空间也还不错的车型,会省了不少养车的烦恼。

中华H530 1.6 AT豪华型

售价:10.38万元

优点:借鉴了BMW的最新设计元素,2700mm带来更宽敞内部空间

缺点:中控台镀铬设计过于个性,三菱4A92S型自然吸气发动机略显一般

从名字到外型内饰设计,这款车型很容易让人联想到其他豪华品牌,外型设计依然是华晨车型的亮点,这款车型外型设计非常大气,内饰设计也算是汇众家之长,但是消费者能否因此买账还未可知。

中华H530的轴距达到2700mm,这已经达到中级车的标准,很明显空间是这款车型比较大的亮点。在配置方面这款车型并没有太多惹眼的亮点,只是豪华型有6安全气囊、8个扬声器、无钥匙启动等,但是没有电动座椅、自动空调、定速巡航等,还是显得有些性价比与同价位自主车型相比不是很高。

编辑点评:这款车型放在本篇导购中,显得说服力还不太够。但是尽管是新车型,但是从中华H530的悬架结构就可以看出,这款车型仍来自于骏捷FSV的“底子”,而对于这款车型本身来说,车型本身质量是一方面,售后方面同样值得关注。