4款品质不错的自主品牌三厢车导购【组图】

车型一：中华H530

指导价：8.58-12.58万

市场优惠：1万元左右

中华H530虽然上市已经有一年多的时间，但造型设计依然给人一种新鲜感，在H530推出初期很多人说这款车型外形上模仿了宝马5系，其实现在看来H530几乎没有宝马5系的设计，只是在整体外形营造宝马车型的气势。全新家族式前脸设计和流畅紧致的车身线条令中华H350看上去既时尚动感又很具特色。

内饰方面，中华H530采用上深下浅的传统内饰设计，中控台采用了镀铬材质铺装，黑色的内饰与闪着亮光的镀铬面板，形成非常鲜明的对比，整体看起来不但时尚而且还很上档次。

在做工和用料上，中华H530中控台全部为软性材质，而且是手感不错的软性材质，门板和扶手也采用了大面的软性材质，非常好的提升了内饰的质感。空间上，作为华晨中华重点打造的一款紧凑型车，中华H530最大卖点莫过于超越同级别车型的2700mm轴距所带来的宽敞的乘坐空间。实际体验，身高178cm的体验者，坐进车内，在后排腿部空间为两拳左右，对于一般家庭来说这样的空间表现已经足够了，这在同价位中有明显的优势。

宽裕 适中 局促中华H530空间舒适度：适中

前排头部空间

965mm后排头部空间

910mm前排腿部空间

870~1100mm后排腿部空间

620~852mm

在主动安全配置上，中华H530展现出很均衡的一面，全车除了缺少ESP以外，EBD、BA和ASR功能均是标准配置。在这点上中华H530较其他自主品牌车型要做得到位许多。此外，在被动安全配置上，中华H530也一样表现的较为全面，除了标配正副驾驶座安全气囊外，在顶配车型上还配备了前排侧安全气囊和前后排头部安全气囊，在10万元级别车型中，性价比还是十分突出的。

动力方面，中华H530除了搭载1.6L发动机外，还搭载了一款1.5T发动机，这款华晨全新自主研发的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为136马力（100kW)/5500rpm，最大扭矩200N·m/2000-4500rpm，与之匹配的是5速手动变速箱和5速自动变速箱。1.6L发动机，最大功率为118马力（87KW)/5600-6000rpm，最大扭矩151N·m/4000rpm。从数据上看，1.5T涡轮增压发动机的最大功率要比1.6升自然吸气发动机提升13Kw，扭矩提升46N.m。

车型点评：中华H530的整体非常大气，这在10万级别的车型中是比较少见的，全车无论是外形的设计，还是车内空间的表现、用料以及做工、配置都不输给合资品牌。再加上搭载的全新1.5T涡轮增压发动机，以及目前所拥有的1万左右的优惠幅度，使其整车的性价比进一步提升。所以作为一款家用车型，中华H530将是一款非常值得推荐的车型。

车型二：东南汽车-V5菱致

指导价：6.98-9.88万

市场优惠：4000元左右

东南V5菱致是基于三菱蓝瑟平台开发，并在V3菱悦的基础上进行了全面升级的一款新车，该车在主打家用的同时延续了一些运动基因。

东南V5菱致全系共7款车型，售价区间在6.98-9.88万元之间。外观方面，东南V5菱致整体设计造型流畅，前脸的设计尤为出色，鹰眼熏黑大灯非常凶悍与双格式镀铬进气格栅混为一体，动感十足。仿似“镶钻”式日间行车灯十分耀眼，在起到装饰租用的同时，也提升了行车安全性。

内饰方面，相比时尚大气的外观，东南V5菱致在内饰布局上比较保守，采用上黑下米的传统配色，以驾驶者为中心的中控台采用了对称设计，并在有限的条件下融入了带有条纹质感的装饰板以增强品质。空间上，东南V5菱致长/宽/高为4570*1770*1475mm，轴距为2610mm，在同级别自主品牌车中只能处于中等水平，实际体验，身高180cm的体验者在前排头部空间四指，坐在后排，腿部空间为一拳，表现一般但可满足家用，头部空间同样保持了四指的空余，比较不错。

宽裕 适中 局促V5菱致空间舒适度：宽裕

前排头部空间

1005mm后排头部空间

930mm前排腿部空间

885~1070mm后排腿部空间

650~850mm

配置方面，作为一款主打家用车型，与同级别自主品牌车型相比，东南V5菱致除了一些基本配置外，一些科技含量高的配置也是非常值得肯定的，尤其是搭载SEMI（Soueast Multimedia Interface）人机交互系统。这套系统集成多媒体娱乐系统、GPS导航等，并且还有语音提示。语音提示可以提供包括安全提示、错误提示、故障提示等。除此之外，这套系统还装有智能安全通讯模块INS，车辆行驶时行车电脑开始监控，主动预检路况以及胎压等，并通过语音提示进行提醒和预警，加强行驶的安全。

动力方面，东南V5菱致搭载一款排量为1.5L的4A91 PLUS自然吸气发动机，最大功率120马力/5000-6000rpm，最大扭矩143牛米/3500-4000rpm。与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱，这套动力组合比较成熟，其动力表现在同排量车型中具有一定的优势，且在燃油经济性方面也比较出色。我们实测手动挡车型的0-100公里/小时加速时间为10.35秒，对于1.5L这个排量来说是个不错的成绩。底盘方面，东南V5菱致采用的是与三菱翼神相同的前麦弗逊式和后五连杆的独立悬架，这样的配备在自主品牌车型中可以算是个亮点，无论在动力操控方面，还是舒适性都能兼顾。

车型点评：作为东南主推的一款战略车型，V5菱致在高度上可所以说高过了其它自主同级别车型。时尚的外观，更加宽裕的车内空间、不断优化的动力总成和所拥有的运动基因，都为V5菱致赢得不少关注。此外，在配置方面V5菱致不但给人高一级的全新体验，而且在性价比方面也较为出色。综合来说，东南V5菱致将是一款非常值得购买车型。

车型三：长安汽车-逸动

指导价：7.39-9.49万

市场优惠：6000元左右

作为长安汽车重点打造的一款全新紧凑型轿车，逸动相比长安汽车此前的推出的车型，在整体设计上具有明显的创新，其不但拥有协调的车身比例，且细节处理也十分出色。

我们可以发现长安已摆脱了马自达品牌的影子，逐渐形成了自主车型特有的风格，也体现出更加成熟的设计理念。在逸动身上，我们可以看到长安在汽车造型设计上的进步。

内饰方面，与外观一样，逸动的内饰设计也是相当成功，时尚大气，且立体感十足，是自主品牌车型中难得的成熟之作。采用了上深下浅的家居配色，且加入了黑色钢琴漆和银色装饰，整体视觉上具有一定的豪华感，而三炮筒式仪表盘和圆形空调出风口则体现了运动的一面。此外，在内饰的做工和用料上逸动同样也有了明显进步，且功能按键的布局也充分展现了人性化设计，带有倾斜角度的音响控制区域就是最好的例子。

宽裕 适中 局促逸动空间舒适度：适中

前排头部空间

990mm后排头部空间

920mm前排腿部空间

850~1050mm后排腿部空间

615~840mm

空间上，逸动的车身尺寸分别为长/宽/高4620/1820/1490mm，轴距为2660mm。实际体验，逸动在内部乘坐空间方面的表现只能说得上是中规中矩，2660m的轴距并没有令人惊喜的表现，三指左右的后排腿部空间对于家庭使用来说并不算宽敞，乘坐空间方面竞争力稍显不足了。储物空间方面，逸动的后备箱容积达到了510L，在同级车中属于中上等水平，且后排座椅提供了按比例放倒功能，可进一步提升整体载物能力。

配置方面，在安全配置上，逸动也做出了模范作用，儿童座椅扣件的配备情况相当可圈可点，一共配备了两组ISO FIX固定接口和2组LATCH固定接口，它对儿童安全的考虑要比其他同级别自主品牌车型周到不少。不过最值得肯定的还是安全气囊的配置表现，8万多元的高配车型就有8个气囊，被动安全性值得称赞。

动力方面，逸动全系搭载了长安BLUECORE系列1.6L发动机，并采用了全铝缸体和自动停启技术，其最大输出功率为92kW/6000rpm，最大输出扭矩为160Nm/4000-5000rpm，与之匹配的有5速手动变速箱和4速手自一体变速箱。这样的动力组合虽然没有太多性能优势，不过在整体技术的成熟度和可靠性方面相对比较出色。

车型点评：作为长安汽车主打的一款紧凑型车，虽然逸动在内饰的细节上和动力系统方面还有很大的提升空间，但是时尚前卫的外观设计，和高规格的安全配置，再加上整体较为合理的价格定位，逸动可以说是一款值得推荐的自主紧凑型车。

车型四：比亚迪-速锐

指导价：6.59-9.99万

市场优惠：7000元左右

作为比亚迪在紧凑型车产品中的旗舰车型，速锐无论是从外观造型上，还是在整体配置方面均有了较大提高。而最重要的是，我们可以明显看出其一改比亚迪品牌原先的模仿路线，且在细节之处体现了更多自主设计元素。另外，自主研发的最新动力系统也带来了脱胎换骨的变化。

在外观方面，比亚迪-速锐体现了比亚迪品牌最新的设计风格，且细节之处融入了时下的流行元素。速锐的前脸造型比较饱满，横置式镀铬进气格栅与两侧的多边形大灯相连，配合保险杠上时尚的立体线条具有出色的整体感。而速锐的侧面线条比较平直，简洁的高腰线设计也使车身比例看上去更加协调，带有转向灯的后视镜也符合目前的设计潮流。整体来看，简单而不乏时尚。

内饰方面，与时尚的外观一样，速锐内饰的整体设计不存在明显的模仿痕迹。在配色方面其采用了同级车中常见的上深下浅搭配，并在细节之处加入了银色装饰点缀，具有比较出色的视觉效果。而在中控台的布局上速锐也区别于以往的车型，更加合理的功能区分部提升了日常使用的便利性，更体现了比亚迪品牌在设计上的进步。然而由于受制于成本控制，工艺方面速锐的中控台覆盖依旧采用的是硬质材料。

宽裕 适中 局促速锐空间舒适度：适中

前排头部空间

960mm后排头部空间

890mm前排腿部空间

815~1035mm后排腿部空间

655~885mm

空间方面，与逸动一样，速锐的轴距也是2660mm。实际体验，速锐的乘坐空间表现得就不那么令人满意了，特别是前后排的头部空间实在有些局促，甚至不如一些小型车内感觉宽敞，好在腿部空间表现还稍微宽裕一些，不过1拳+2指的后排腿部空间在紧凑型车中并不优势，毕竟现在主流合资品牌紧凑型车的轴距已经到了2.7米的时代了。

配置方面，与同级别自主品牌车型相比，速锐的配置不但丰富而且具有较高的性价比，全系车型除了标配前排双安全气囊、ABS+EBD、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、自动头灯、真皮多功能方向盘、仿真皮座椅、后视镜电动调节等配置外，中高配车型还配备了前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统等。

动力方面，比亚迪-速锐搭载了一款1.5L自然吸气发动机和一款1.5L涡轮增压发动机，其中与1.5L发动机搭配的是5速手动变速箱，而1.5T车型则采用了6速手动和6速双离合变速箱的组合，同时这也是速锐的亮点配置之一。自主研发的1.5T发动机拥有154马力（113Kw）的最大功率，且最大扭矩达到240Nm/1750-3500rpm，并且速锐还配备了遥控驾驶技术，可以通过遥控器控制车辆的行驶状态。从数据上看，如果你是一个对动力要求不是很高的人，那么，作为家用1.5L自然吸气发动机满足日常使用是完全没有问题的。

车型点评：从整体的造型来看，速锐可以说是比亚迪旗下最好的一款车型，相比之前众多的山寨车型，其不仅在整体设计上有了本质提升，而且还采用了自主研发的动力系统和高科技装备。如果现在想买一台综合实力出众的家用车型，相信速锐也是一款不错的选择，它不仅价格比合资车便宜不少，且后期养护也更加省钱，同时配置也较为丰富。