王冠红人馆微信 央广《王冠红人馆》财经报告——共享单车资本大战白热化加剧
Mobike在今年年初1月份拿到了15亿巨额融资,无疑在共享单车行业已经形成了两家对立,势均力敌的情况。随着巨头博弈的白热化,这场资本大战会怎样结束?
据悉,ofo公司目前正在进行新一轮融资,额度达到1.5亿美元,融资之后对ofo的估值也将达到大概10亿美元左右。而其最大的竞争对手Mobike在今年年初1月份拿到了15亿巨额融资,无疑在共享单车行业已经形成了两家对立,势均力敌的情况。随着巨头博弈的白热化,这场资本大战会怎样结束?是一家独大还是二分天下?当前玩命烧钱不盈利的局势又该如何破解?央广《王冠红人馆》为您深度解析共享单车的那些事儿。
一、 梳理——共享单车的资本大战
l单车成为重要的互联网 风口
共享单车忽如一夜春风来,2015年共享单车用户规模仅为245万,2016年猛增至1886.4万,2017年则预计将接近5000万。据悉,ofo公司目前正在进行新一轮融资,额度达到1.5亿美元,融资之后对ofo的估值也将达到大概10亿美元左右。
就在去年10月份,ofo刚刚完成了一轮1.3亿美元的融资,投资方包括了中国本土最大的网约车比如滴滴和手机生产商小米以及专注于科技领域的美国对冲基金有一家公司SLC,俄罗斯亿万富翁和Fackbook业投资了,Fackbook是早期投资者作为个人进行了投资。目前还不清楚现在新一轮的1.5亿的投资是追投还是有新的投资者加入。
去年9月份ofo投资人公开宣称,会在3个月的时间结束共享单车这轮战争。但到目前为止,从9月到现在明显三个月已经过去很长时间了,现在不光战争没有结束,规模还有扩大的趋势。今年年初ofo最大的竞争对手就是Mobike,后者在今年年初1月份拿到了15亿巨额融资,这一轮ofo的1.5亿美元实际上已经形成了两家对立,势均力敌的情况。
二、 逻辑——资本角逐 赢者通吃
l各路豪杰资本角逐
根据不完全统计,2016年就有30多家企业是进军了共享单车领域,Mobike和ofo算是带头大哥,小弟有小白、小蓝、小明、骑吧、快兔出行等等30多家。截止到今年2月份,摩拜单车已经进入到北京、上海、济南、武汉等15座城市,ofo宣称覆盖了全国33座主要城市,现在中国国内共享单车数量已经达到了数百万辆。
根据今年2月份刚刚出炉的统计数据,ofo是以51.2%市场占有率位居行业第一,用户活跃度达到了市场第二的Mobike的两倍,成为最后一公里出行市场的领头羊。ofo做到了人居日启动7.6次,排到第二名的Mobike比它差了一半,日均只有3.8次,这是这几家公司的规模及市场占有率。
l持续烧钱 赢者通吃
共享单车行业从2016年下半年到2017年初的短时间内,融资总额已超40亿,这些投资者都是明星机构,如红衫、高瓴,都是中国最顶级VC、PE机构了,金沙江的代表人物就是朱啸虎,投资过滴滴打车,又投了ofo。创新工场李开复是ofo的天使,腾讯、滴滴、小米,这些都是战略投资。投资市场有了新的概念,但还没有画出清晰的盈利闭环。
共享单车实际上从数据测算来说是可以盈利的,而当前的问题在于各路资本疯狂进入,变成红海市场以后,赚钱就变为不可能。
因此,当前不论是oFo还是Mobike,所考虑的都不是赚钱,而是一统江湖、赢者通吃。只有在这场战争中取得完全胜利,才有机会支配市场谋取利益。
l单车在前金融在后
摩拜单车收取了299元/人和ofo单车收取的99元/人的押金,通过这些押金可以形成一个巨大的“资金池”,而“资金池”可以带来巨大的收益,这不仅是一个出行项目,更在金融领域有利可图。
一辆ofo一天应用7次,假设有一倍的重复应用,大概是3.5人骑程,一辆车一天至少可圈定3人以上的沉淀资金。只要这辆车一直在,频繁圈定的沉淀资金规模是相当可观的,这其实不亚于支付宝的第三方支付。我们认为其实这背后存在的是金融项目,前台出行,后台金融。尤其像Mobike每人299的押金,所有用户累加的沉淀资本规模相当庞大,在金融领域足以瓜分支付宝及银行的蛋糕。
同时,每个消费者利用手机扫锁的码,会出现个人行动路径等大数据,从而形成用户画像。5亿用户画像,必定是充满想象力的概念,未来是否会像阿里巴巴一样,利用大数据将用户资源转化为消费,值得我们期待。
三、 挑战——成本损耗 管理难题
共享单车确实解决了“最后一公里”问题,但随之出现的其他问题正在剧增。恶意破坏、私装车锁,乱停乱放等行为屡见不鲜。
去年12月6日,上海一男子将摩拜单车搬回住处,被当地法院判处拘役三个月、缓刑三个月,罚款1000元,成为国内打击共享单车失窃的首个案例。同为12月,北京有民警发现一中年女子在清河某小区附近给共享单车加私锁,该女子被处以拘留14天的行政处罚。
除了市民有破坏单车的行为,利益相关者、竞争对手,如景区人力三轮车、摩的、黑车司机等为了自身利益,也有破坏单车的行为。这部分损耗也成为了单车公司的成本损耗,给他们的管理带来挑战。
四、 总结
共享单车作为一种互联网 出行的新概念,一方面优化了人们的短途出行体验,另一方面更是引来无数资本的追逐和决战。最终的资本对战结果一定是一家独大、赢者通吃。在一统江湖之后,更为清晰的盈利模式将会逐渐浮出水面。此外,在大数据技术的支持下,共享单车所描绘的用户图像在未来将会释放出更多的想象空间。
央广《王冠红人馆》舆情课题组 执笔 朱珊珊
