宋希濂的36师 再说中国远征军(第一路)的战斗序列里没有李志鹏率领的36师

2017-07-24
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文章简介:中国远征军(第一路)的战斗序列里没有李志鹏率领的36师从1940起,从世界反法西斯战争来说,整个反法西斯战线处于极其困难的时期.日寇加剧了对重庆的轰炸,陪都重庆已经做好再次西迁的准备.此时的国民革命军第36师,经过了1936年西安事变的对东北军的对峙.1937年的上海会战,南京保卫战.就武汉大会战的富金山一战,1.2万人的德械师仅剩不足800人,1940年3月李志鹏接替陈瑞河出任师长,率部开赴晋东南地区与日军周旋数月,首战即力克长治,有力掩护国军调整兵力部署.后至陕南.豫西地区休整,补充.训练.

中国远征军(第一路)的战斗序列里没有李志鹏率领的36师

从1940起,从世界反法西斯战争来说,整个反法西斯战线处于极其困难的时期。日寇加剧了对重庆的轰炸,陪都重庆已经做好再次西迁的准备。

此时的国民革命军第36师,经过了1936年西安事变的对东北军的对峙、1937年的上海会战,南京保卫战、就武汉大会战的富金山一战,1.2万人的德械师仅剩不足800人,1940年3月李志鹏接替陈瑞河出任师长,率部开赴晋东南地区与日军周旋数月,首战即力克长治,有力掩护国军调整兵力部署。后至陕南、豫西地区休整,补充、训练。继而南下进入西康省。

于1941年7月进驻西昌。协助西昌行辕在执行督促与“滇缅公路”建设同等艰巨的一条“战时公路”——“乐西公路”(四川乐山到西康西昌的公路)、“西祥公路”(西康省西昌到云南省大理祥云)和“西昌行辕建设”。并准备“重庆陪都的西迁——西昌备用陪都”的军务。

直到1942年4月底,杜聿明率领的中国远征军(第一路)几乎全军大撤退的时候,在5月初没有滇西的芒市、龙陵县、腾冲县的消息时。在五月初的一份《云南日报》在不显眼的位置上,刊登了一则记者发自畹町的快讯。快讯寥寥数语,称“我军与敌在腊戌激战”。

对于国内绝大多数既无军事常识又无地理知识的人来说,这则快讯很容易被忽略,只有少数头脑冷静的有军事常识才会蓦然觉察形势不妙:因为其他的报纸都连篇累牍地登载报道缅战连连告捷,为什么远征军却在家门口与敌人发生激战呢?中国大多数的人们并不知道“腊戍”在什么地方,尤其文盲的中国老百姓。

原本担负监视云南王龙云的任务的宋希濂将军在昆明任11集团军总司令兼昆明卫戍司令长官的意识到战事的发展已经到了最紧急的时候。已经顾不得蒋介石要他监视云南王龙云的使命。在这关键的时刻宋希濂将军做了三件大事:

一、宋希濂直接电话向蒋介石报告,取得最直接的最高命令;

二、宋希濂急令西昌的国民革命军第36师(国民革命军第36师是任务是准备做陪都的战略转移的先头部队)从西昌调往云南大理的祥云;

三、宋希濂已经命令战时交通管理部门,将祥云至保山县、施甸县的凡是能够正常运行的军、民汽车全部征用并且扫通祥云通往施甸县滇缅公路的一切人为或者非人为的障碍。

1942年5月3日上午,驻昆明的第十一集团军总司令宋希濂接蒋介石急电:“火速调部,疾进滇西,堵截日军”。当日下午蒋又催宋:“迅即行动,务必坚守怒江防线。”宋即令刚从西昌抵达祥云的36师李志鹏师长率该师106团日夜兼程抢防惠通桥,阻击日军。宋希濂将军给滇缅公路运输总局下达命令:“连夜组织运兵车辆,不管军车民车,全部拉上来运兵,凡不出车的一律按军法从事!”

国民革命军第36师从西昌日夜兼程赶到祥云,4日晚上,宋希濂将军在云南大理祥云向国民革命军第36师师长、副师长下达命令:从祥云到施甸县西山的怒江东岸,利用怒江峡谷阻击一切妄图强度怒江的日军。一路上,不准与任何事情纠缠,你们正、副师长各带一连做先锋,后续106团、107团、108团跟进。如果日军突破怒江天险,你们别再回来!!

在国民革命军里的战斗中由正、副师长直接带少量的兵冲在最前线,当先锋的,在国民革命军的各个战区、战役、战斗,也是很少的。

如此严厉的命令,国民革命军第36师的首脑们敢怠慢吗?

师长李志鹏想,如此严厉的命令在老长官亲口(宋希濂将军是36师师长时,李志鹏是36师213团的团长)的下达,可想而之,此任务的重要!!于是,他们想到36师这次的任务是又一次类似“上海保大会战、南京保卫战、武汉大会战中富金山一战1万多人的德械师只剩不到800人。因此,必须下定必死的决心、争分夺秒直奔施甸县城西山顶!!

国民革命军第36师的正、副师长带领的两个连队所乘的20多辆汽车(200多士兵和部队辎重)是在没有任何障碍和阻挡的情况下于要知道“惠通桥”的守桥部队仅仅是很少的宪兵和工兵,没有野战能力。国民革命军第36师由正、副师长带领的两个连队一到达施甸县,立即争分夺秒地翻越施甸县城的西山山顶冲向怒江峡谷(假如晚点,历史将被改写),立即投入战斗,国民革命军第36师正、副师长带领两个连队争分夺秒地冲向施甸县城翻越西山顶,向怒江边俯冲下去,就在这关键的一分钟——5月5日上午10时50分“惠通桥”被炸断,怒江东岸原本是少量的宪兵、工兵,在万分危急的时候,36师正、副师长率领的两个先锋连犹如天兵下降,打退了日寇妄图用竹筏、橡皮艇强渡怒江第一轮强渡。

紧接着,国民革命军第36师的106团、107团、108团紧紧跟进,继而,后面的国民革命军11集团军的2军、6军、71军陆续巩固施甸县、保山县辖区的怒江江防工程。

使得1942年5月5日~1944年5月9日的两年里中国守军(中国远征军11集团军、20集团军)与日寇以日本矿工为主的56师团以怒江天险为界,隔江相望。双方都试图过江,但谁也不敢轻举妄动!

从大理祥云到施甸县西山一切公路的障碍早有其他武装部队按照宋希濂将军的命令进行排除和清理,以保证36师的先锋部队顺利通过。宋希濂的这三个措施起到了挽救大西南的作用!也起到了稳定中国战区的作用!!

直到1943年11月,卫立煌将军率领的重新组建的中国远征军(第二路)到达保山县后,保山县辖区的怒江江防才由宋希濂将军率领11集团军移交给霍揆彰将军率领20集团军。

从1942年5月,国民革命军第36师离开西昌到云南施甸县的西山,一直坚守到1943年2月重新组建中国远征军在1944年5月装备强度怒江,进行大反攻时,国民革命军第36师才从11集团军奉命调20集团军54军,强度怒江,翻高黎贡山,强攻腾冲,都显示出36师的英雄本色。

从此,国民革命军第36师就彻底离开了老部队——宋希濂将军率领的11集团军。