法拉利宣布阿隆索离队 维特尔加盟搭档莱科宁

央视网消息:两届F1世界冠军阿隆索,再一次给出暗示,可能会重返F1赛场.近日在接受德国媒体采访时,37岁的头哥表示:在F1还有比我更年长的,比如说莱科宁.去年11月,在亚斯码头赛道跑完阿布扎比大奖赛后,阿隆索兑现之前言论,结束了第四个在迈凯伦车队略显失望的赛季告别F1.目前西班牙老将则在征战印地500赛事,并且有望成为有史以来第二位(另一位是格拉汉姆-希尔)获得赛车(F1.勒芒24小时耐力赛和印地500)三冠王的车手.迈凯伦为阿隆索提供赛车,而头哥也是迈凯伦的赛车大使,并且最近还为迈凯伦参加了在

在F1的70年历史长河中,阿尔法-罗密欧的名字占据着特殊的地位.在F1车手还被称为"角斗士"的上世纪50年代,意大利车队成为了赛场上的第一股统治力量.车队携手尼诺-法利纳和大名鼎鼎的胡安-马努-方吉尔赢下F1世界冠军.2019年,已离开F1多年的阿尔法-罗密欧携手索伯车队正式回归这一赛车界的最高舞台,并且签下2007年F1世界冠军基米-莱科宁与法拉利青训新星安东尼奥-吉奥维纳兹."一老一少"的搭配与车队在实力上的进一步加强让意大利品牌具备在中游立足甚至冲击前五的实力

法拉利车手维特尔扛压杆位夺冠 卫冕成功腾讯体育讯 北京时间4月9日消息,2018赛季F1巴林大奖赛展开正赛的争夺.法拉利车队的维特尔在被迫采取"一停"策略的情况下顽强顶住了博塔斯的攻击,连续第二站比赛获得冠军,博塔斯和汉密尔顿分别获得第二和第三名,红牛二队的加斯利获得第四名,阿隆索获得第七,而莱科宁在进站换胎的时候出现失误遗憾退赛.赛前信息1.在昨天进行的排位赛中,维特尔拿下自己在巴林的第三个杆位,队友莱科宁排名第二,两位梅赛德斯车手博塔斯和汉密尔顿分别排名第三和第四位,红牛二队的加斯

美国站正赛莱科宁拿到了冠军,这也是他重返法拉利的首个分站冠军.赛后莱科宁认为:他的夺冠证明了一些人是错误的.莱科宁上一次拿到分站冠军还是在2013年的澳大利亚站,下赛季他将离开法拉利车队,勒克莱尔将加盟跃马.昨天结束的美国站正赛,在发车后莱科宁就超过了汉密尔顿,并且在比赛最后时刻顶住了来自汉密尔顿和维斯塔潘的压力,迎来了个人职业生涯第21个分站冠军."这对我来说不是什么大事,这对某些人可能意味着更多.拿到了就是拿到了,如果没拿到也不会对我的生活有什么改变.我很高兴,因为我们的目标就是胜利.最大的

北京时间11月20日消息,法拉利车队正式宣布阿隆索将在赛季后离队,并随后宣布了下赛季车手阵容,莱科宁和维特尔搭档征战2015赛季. 法拉利发

一往无前的激情时刻 法拉利F1世界冠军维特尔亮相宇舶表上海恒隆广场店重装揭幕庆典 全新Big Bang法拉利腕表登陆中国 2017年4月6日,上海-瑞士顶级制表

北京时间5月22日晚20点,F1西班牙大奖赛正赛在加泰罗尼亚赛道进行.经过66圈的争夺之后,维特尔从韦伯手中抢到本赛季第四个分站冠军,也打破加泰罗尼亚近十年的"杆位-胜利"的传统,汉密尔顿和巴顿分列二三.本土作战的阿隆索虽然发车不错,但是最终仅列第五.在昨天的排位赛中,韦伯在Q3的一个飞驰圈击败队友维特尔拿到杆位,打破了德国人的本赛季四连杆垄断,维特尔以微弱劣势排名第二.汉密尔顿和阿隆索与红牛有着1秒以上的差距分列第三和第四,舒马赫则是本赛季第二次进入Q3,为了节省轮胎车王并没有做出成

最近,西班牙的<世界报>更新了F1现役车手的年薪座次.西班牙人的数据来自于一份名为<Business Book GP>的调查报告,根据这条线索,法拉利车手阿隆索终以3000万欧元的年薪登顶,而前法拉利车手莱库宁则依靠前车队的违约金牢牢占据着第三高薪的位置.年薪过低 维特尔憧憬法拉利尽信数据不如无数据,无论是德国<图片报>还是西班牙<世界报>曝出的这些年薪排行,各位都大可凡事留三分.不过有一点倒是可以肯定的,目前气势正盛的红牛车队的确没给维特尔开出一个高价码.