朱孟依京津新城 京津新城被称亚洲最大空城 天津规划10年未脱困
6月中旬的一天,高铁天津武清站旁,一个名为"经纬城市绿洲"售楼处,人头攒动。和该楼盘仅一路相隔的是京津区域最大的奥特莱斯之一——佛罗伦萨小镇,普拉达、芬迪、宝格丽等一堆奢侈品牌,瞬间将这座天津郊区县,装扮得"高端、大气、上档次"。据称,端午节假期3天,高速路免费,前来淘货的人曾把佛罗伦萨小镇围得水泄不通。
奥特莱斯、高铁站、杨村一中,都是销售员口中的卖点。一位销售员介绍说,来这里买房的,20%是北京客户,20%是天津客户,还有一些来自河北、山东等地的。只要40万,就可以在这里获得蓝印户口。
然而,在繁荣的表象下,危机暗存。不仅仅是武清,过分"求大"或将把城市拖向危机边缘。
悲喜高铁
《天津市城市总体规划(2005年-2020年)》提出,在"一轴两带三区"的市域空间布局结构基础上,建立由中心城区和滨海新区核心区为主副中心的11座新城和30个中心镇。
新城将按中等城市标准建设。这11个新城分别是蓟县、宝坻、武清、宁河、汉沽、西青、津南、静海、大港、京津和团泊新城。
在众多新城中,武清是最幸运的一座。武清距北京东南五环70公里,是京津冀三个区域交界的中心点,也是北京亦庄开发区和天津泰达开发区的中点,还是京津城际铁路惟一的中间经停站。每天有10多班高铁,往返武清和北京南站,车程仅20分钟。
高铁带来的变化是显著的。2009年之后,大批房地产企业进入武清。恒大地产在武清介入一级开发,土地储备超百万平方米;保利取得武清光明道项目,建筑面积约27万平方米;北京住总在武清开发总建筑面积27.6万平方米的住总尚清湾项目;首创置业也在武清拿到了290万平方米土地。2011年后,又有一大批企业进驻。
和武清新城形成鲜明对比的是京津新城。这座被称为亚洲最大的空城,10年过去,仍未走出困扰。
根据合生创展(0754.HK)2012年年报显示,截至2012年底,京津新城仅完工24万平方米,预计2014年完工12万平方米,2015年完工不足1万平方米,剩余的365万平方米都要留待2016年后开发建设。
知情人士告诉本报记者,当初合生创展主席朱孟依拿下此地时,希望将京津新城打造成第一居所,当初相关部门领导也曾承诺高铁在京津新城设站,但规划落空。京津新城定位只好一改再改。
