朱啸虎ofo 滴滴投资人朱啸虎:共享单车ofo和摩拜的战争将在90天内结束!
“最近大家都很困惑到底互联网还有没有机会?其实我们也不知道。如果能回答的话,这是个十亿美金的问题。”
打车市场的未来:其他玩家已经不值得关注
随着滴滴收购优步中国的合并,国内出行市场的硝烟看起来已经散去。滴滴开始将更多的经历放在拓展市场上,此前已经证实宣布切入租车市场,并开始逐渐提升价格。而剩下的神州、易道依然在苦苦挣扎。
作为滴滴的早期投资人,朱啸虎认为打车市场格局已定,其他玩家已经没什么值得讨论的了。“对我们来说,现在(出行市场)的门槛就很高了。去年滴滴快递合并双方就融了 7 亿美金,今年优步和滴滴的合并,双方都融资了大概 70 亿美金。滴滴现在手上有 100 亿美金,对于其他平台来说,怎么打 ?没法打!”
朱啸虎告诉动点科技记者:“其他(玩家)就太小了,不值得关注。”
此外,朱啸虎还否认了滴滴短期内上市的传闻,他认为,现在滴滴更重要的事情是深耕服务:”现在谈上市还太早,之前发展太快了,有很多问题没有解决 ,很多细节还没做好。”
VR、AR 投资逻辑:现在正处在死亡低谷
“今天有多少朋友在用 AR/VR 设备?1%不到,所以现在做太早了。”朱啸虎坦言,VR、AR、人工智虽然很火,但可能都是泡沫,机会很少。
在专访中,他进一步解释了为什么会这么看目前的 AR/VR 市场。朱啸虎告诉动点科技,任何一个新的科技出来 ,都会有一个很明显的 S 曲线:一开始很火,之后就会跌入死亡低谷,等它过了这个低谷再起来就会非常好。现在AR、VR 刚刚经过第一个上升曲线,马上要进入死亡潮。所以还要在等待时机。
“对 VC 来讲我们看到渗透率是到 15%以后可以开始投,对创业者来说至少到 5%到 10%创业才有机会。今天 1%都没到,这个时间点确实有点早。”
单车共享:90 天结束战争
在“出行最后一公里”的领域,生长自北大校园“ofo 共享单车”遭遇来自上海的“摩拜单车”,这可能又是一场滴滴和 Uber之战:以朱啸虎为代表的 ofo 投资人,或多或少都有“滴滴投资人”的背景;而摩拜单车的核心创始团队,则出自于 Uber。
二者不久前先后宣布获得新一轮千万美元级别的融资,即将开始扩展市场,看起来大战一触即发。
不过在朱啸虎看来,这场战争 3 个月三个月就会结束。
“我们的判断是三个月结束战争,摩拜的方向不对。”朱啸虎告诉动点科技,ofo 先从校园市场做起,在扩展到城市,正是一条更容易走通的路:“和饿了么很像,校园市场比较封闭,做好校园再往外扩是比较容易的,而摩拜单车一开始就扩张城市市场是比较难的。”
朱啸虎认为,从目前的情况上来看,摩拜单车存在很多的问题,大部分人使用摩拜单车一天就两次,单车的运营效率很低;摩拜单车开锁需要充电,要骑车一小时以上才会开始充电,使用频次低会导致单车因为没有充电而开不了锁的情况。
而摩拜单车最大的硬伤,是成本太高。摩拜单车三四千一辆,起码两年才能把钱赚回来,相比之下 ofo 只要几个月就能收回成本。尽管 ofo 扩张到校外市场也会面临使用效率问题,但与摩拜相比,ofo 最大的优势是成本低。“摩拜布一辆车,ofo 可以布 10 辆。”
