盘点日内瓦汽车展内各家概念车 为下一代汽车预跑

2017-08-10
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文章简介:在日内瓦车展上,Techrules公司正式发布了泰克鲁斯?腾风概念车.据悉,这款概念车最大功率将高达1044马力,同时最大续航里程将超过2000公里.外观设计方面,泰克鲁斯?腾风概念车采用了极其动感的超跑设计风格,其前头灯组整体视觉效果十分系列,同时车身底部采用了很多空气动力学套件.车尾方面,新车采用了贯穿式一体的尾灯造型,整体十分具有个性.据官方信息,Techrules品牌打造的这款概念车,将搭载一套名为TREV(Turbine-Recharging Electric Vehicle)技术,在

在日内瓦车展上,Techrules公司正式发布了泰克鲁斯?腾风概念车。据悉,这款概念车最大功率将高达1044马力,同时最大续航里程将超过2000公里。外观设计方面,泰克鲁斯?腾风概念车采用了极其动感的超跑设计风格,其前头灯组整体视觉效果十分系列,同时车身底部采用了很多空气动力学套件。车尾方面,新车采用了贯穿式一体的尾灯造型,整体十分具有个性。

据官方信息,Techrules品牌打造的这款概念车,将搭载一套名为TREV(Turbine-Recharging Electric Vehicle)技术,在该技术的应用下,这款概念车能够爆发出惊人的1044马力(768kW)的最大功率,同时它的续航里程也将达到2000公里以上。

在日内瓦车展上,意大利著名汽车设计室ItaldesignGiugiaro发布了一款名为GT ZERO的概念车。GT ZERO概念车设计非常另类,或者独特。新车结合了超跑和旅行车的元素,造成了一种非常低矮的效果。车顶后部及尾门采用了六边形玻璃设计,同时这款车还配备了剪刀门这样的把妹装备。

动力系统,概念车由三个独立的电动机提供动力,其中两个位于前轴,另外一个则位于后备厢中,三个电动机共可输出483马力的最大功率,电池组可提供最高500km的续航里程,并可在半个小时之内充电80%左右,概念车的最高时速可达到250km/h,另外据悉,该款概念车装配有四轮转向系统。

在日内瓦车展上,大众正式发布了全新的T-Cross Breeze概念车,新车定位于小型SUV产品,预计2018年量产,竞争对手包括了马自达CX-3等。T-Cross Breeze概念车最大的亮点在于采用了双门软顶敞篷式设计。同时,新车还采用了较窄的头灯,大灯内的LED灯组与大众的其他车型有所区别。据了解,T-Cross Breeze概念车的自重仅为1250kg。

动力方面,T-Cross Breeze基于MQB模块化平台生产,新车采用1.0TSI三缸发动机,最大输出功率80KW,最大输出扭力175Nm,与之匹配的是一台7速DSG双离合变速箱,并提供前驱和四驱车型。新车还将搭载采用多种汽油发动机、柴油发动机或插电式混合动力系统等车型。

在日内瓦车展上,斯柯达发布了VisionS概念车。新车基于大众集团MQB平台打造,搭载混合动力系统。斯柯达VisionS概念车采用了家族式的前脸造型设计。整车尺寸为4700/1910/1680mm,轴距为2790mm。值得一提的是,VisionS采用了独特的2+2+2的6座布局。

动力系统方面,斯柯达VisionS概念车搭载一套由1.4T涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统。1.4T发动机最大功率156马力,峰值扭矩250Nm;电动机最大功率为54马力,峰值扭矩220Nm。整套动力系统的综合功率达225马力,锂离子电池组容量为12.4kWh,变速器为6挡DSG。斯柯达官方表示,斯柯达VisionS概念车的最大续航里程可达到1000公里,燃油消耗仅为1.9L/100km。

在日内瓦车展上,宾尼法利纳全新的概念车H2 Speed车型正式亮相,H2正是氢的化学符号,新车将采用一套氢燃料电池动力系统,同时搭配制动能量回收系统。新车的外形极为流线,虽然不知道风阻系数但猜想也是一个极为低的数字。车身侧面造型非常的动感,车尾中央薄薄的纵向定风翼则借鉴了勒芒赛车的元素。

新车采用一套氢燃料电池动力系统,同时搭配制动能量回收系统一起工作,据悉新车还采用了两台竞技级别的电动机作为驱动。同时这款概念车也是印度汽车制造商Mahindra收购时候发布的首款概念车。

在日内瓦车展上,瑞士品牌Rinspeed发布了全新概念车Etos,新车基于宝马i8进行打造,并配备有自动驾驶功能。Etos概念车虽然基于宝马i8进行打造,但整体进行了全新设计,除了前大灯组之外很难看出其与i8的相似之处,其中新车尾部进行了全新设计,看起来更加夸张。此外新车还在车尾上方设计有一台无人机,该无人机拍摄的照片与视频发布到网络上进行分享等等。

Etos概念车中控台并配备两块21.5英寸的超大尺寸液晶屏,同时这款新车的车载系统还支持语音、手势以及触摸等操控方式。其中全新的方向盘设计宛如一个键盘,可控制多项操作。同时这款由ZF TRW提供的可折叠和伸缩的方向盘,在开启自动驾驶模式后,方向盘可收缩,以给驾驶员带来更大的空间。此外,Etos概念车还具有智能手机无线充电、智能钥匙远程启动和解锁以及个性化充电等功能。动力方面,新车配备的是插电式混合动力系统,预计于宝马i8保持一致。

在日内瓦车展上,为庆祝在欧洲市场上逍客取得的销售成绩,日产在今年的日内瓦车展期间发布了逍客Premium Concept概念车。逍客定制概念版的外观采用哑光色的车身颜色,在前脸下扰流板以及车灯内部组件都加入土豪金的装饰点缀,利用色差强调金色的存在感。

下方的全包式防刮板采用碳纤维质感,侧面防刮板也有土豪金色的装饰条,搭配20英寸轮毂视觉效果更强,而且车筐上也镀上土豪金色。

在日内瓦车展上,日产所发布的奇骏Premium特别概念版车型。新车基于普通版奇骏车型升级打造,外观采取了独特的套件。奇骏定制概念车的外观采用哑光白的车身涂装,发动机舱盖采用碳纤维质感的装饰面板,土豪金色的下防刮板和经过高光暗黑处理的轮毂均营造出与众不同的气场。

新车采用了20英寸的黑金双色轮圈。虽然整体掺合多种颜色组成,不但不会导致主色调的混乱,反而还带出了一股高贵华丽的气息。目前,日产尚未公布新车是否有进行量产的计划。

在日内瓦车展上,雪铁龙E-MEHARI概念车正式发布。该车由雪铁龙与法国服饰品牌Courreges联合打造,量产版车型将于今年下半年推出。雪铁龙E-MEHARI概念车拥有敞篷式车身结构,外观采用红色涂装,局部点缀有灰色元素。车内部为四座式布局,并私用了大面积的白色皮质包裹,方向盘为造型独特的双辐设计,车内门拉手则运用了具有箱包设计风格的皮带式设计,后备厢内则配备有Courreges箱包。

动力方面,E-MEHARI概念车采用纯电力驱动,电动机最大输出功率68马力,电池组30kWh,最大续航里程为200公里,最高时速可达110公里/小时。快充模式下8小时可充满,慢充需要13小时。