10款重点SUV领衔新车推荐【组图】

车型：Jeep自由客

售价：23.89-27.89万元

看点：新车不管是外观造型还是内饰装备都发生了明显的变化，朝着城市与豪华的方向转移了不少。

JEEP全新SUV车型自由客配置了与新指南者相同的2.4L汽油发动机，共计推出六款车型，售价区间为23.89-27.89万元。

自由客依然延续了Jeep家族的设计风格，独立的单圆型前大灯与7孔格栅，完整复制了源自威利斯的“骷髅头”式经典造型。在车身造型方面，平直的车顶与笔直的车身腰线再加上方正的车尾与方正的尾灯，大量平直线条的应用赋予了自由客硬汉气质。

动力方面，海外的自由客提供了两种发动机，分别为2.0升排量四缸直列汽油发动机，输出的最大功率为158马力，最大扭矩191牛米；2.4升排量四缸直列汽油发动机，最大输出功率可达172马力，最大扭矩223牛米。更多新车消息请关注凤凰网汽车的每日报道。

车型：大众新途锐

售价：78.00-109.34万元

看点：越野能力较强，底盘扎实，发动机科技含量高，安全性好。

作为包揽上届达喀尔拉力赛的前三甲车型——大众途锐，人们当然对它的越野性能没有疑问，可要想改变人们对途锐量产车性能的看法，则不仅仅是依靠一场比赛或一则广告就能搞定的事儿。虽然大众的豪华车不如同级高端品牌那样叫好和卖座，但大众仍然没有放弃对高端豪华车型的追求，辉腾如是、途锐如是...

提到高端SUV，奔驰、宝马、奥迪已经占据了多半壁江山，当然一直专注越野的路虎也要再分一杯羹，再加上和途锐共享底盘平台的卡宴，可以说途锐在进军豪华SUV领域的步伐并不轻松。

相比老款的0.38风阻系数，新款途锐在外观和车身高度上的改变使得风阻系数继续降低到0.35，对于油耗、噪音和行驶稳定性上都比上代车型有所提高。

新款途锐配备了两台新款发动机，V6 TSI汽车机械增压我们已经很熟悉了，它早些时候已经应用在了奥迪A6L上；另外一款V6 TDI柴油增压是途锐主打越野的机型。两款发动机不论在噪音还是震动上都体现出了百万豪车应有的感受——宁静。

在普通的4MOTION四驱版本中，正常情况下驱动力的分配为前轮40%，后轮60%。极端情况下可以达到前60%，后80%。并且电子装备可以对空转的车轮实际制动来抑制打滑。如果选装了4XMOTION，则带有百分之百锁止功能的差速锁+提供放大功能（2.69倍）的分动箱可以将途锐的越野能力推到极致。

车型：东风日产MURANO楼兰

售价：未上市

看点：东风日产第三款SUV，与新天籁共线生产，美其名曰：楼兰。

在今年7月展露头角的一款重磅SUV——楼兰受关注程度始终不减，在东风日产新天籁筑梦三周年活动上，东风日产第三款SUV MURANO于美丽的丽江古城正式亮相。与之前曝光的中文名相同，该车中文名已正式命名为“楼兰”，将在东风日产襄阳工厂与新天籁共线生产。

Murano中文名字楼兰揭晓

外观设计方面，Murano无论从车身尺寸和定位上都将高于东风日产现有的两款SUV车型。2011款日产Murano秉承了老款车型时尚动感的外形设计，但在车头车尾等设计又彻底颠覆了老款车型的设计，其时尚和豪华元素丝毫不逊色于日产旗下的英菲尼迪品牌高端车型，Murano源自与新天籁相同的全新轿车化D平台，将更加偏向城市化SUV。

动力方面，有消息表示此次国产的Murano楼兰将搭载VQ35发动机，与发动机相匹配的是日产最新研发的第二代X-tronic CVT无极变速箱以及智能四驱系统。

车型：雪佛兰全新科帕奇

售价：24.68万-26.38万元

看点：主要配置有所提升，先推2.4车型，此次上市的新科帕奇仍为进口版，而倍受大家关注的国产科帕奇也已经确定于年内正式亮相，明年初投放市场。

2011年6月13日，以全进口方式引入的SUV全新雪佛兰科帕奇正式公布售价，全系包括2.4AT 5座舒适版、2.4AT 5座舒适导航版、2.4AT 7座豪华版、2.4AT 7座豪华导航版共4款车型，售价为24.68万-26.38万元，并有黑、白、银、灰四种车身颜色可供选择，具体售价详见下表：

中期改款的新科帕奇采用了雪佛兰最新家族式前脸造型，巨大的中网一分为二，极具视觉冲击力，而且前大灯也经过了重新设计，看起来棱角分明，此外雾灯区域也进行了相应改动。在侧面比较明显的就是换装了全新五辐轮圈，而尾部主要是对尾灯内部灯组进行了调整，形状没有发生变动。

新车搭载了重新调较过的2.4L Ecotec DVVT全铝发动机，并将率先引入国内市场。据悉，调教后的新车最大功率167PS；最大峰值扭矩230N.m。与之搭配的是一台6速手自一体变速箱。相比早前配备的5速手自一体变速箱在平顺性及燃油经济性上会有更多的提升。

车型：2012款路虎揽胜运动版

售价：预计91.80-179.80万元

看点：外形气派豪华，配置丰富，内饰做工精美，越野性强。

在去年的2010年，路虎的揽胜迎来了诞生40周年。40年的经典传承与积淀、40年的设计创新与革命使揽胜成为真正意义上的全球顶级奢华SUV，也成为汽车设计史上的传奇杰作。

揽胜是路虎旗下品牌，诞生于1970年。经过40年的发展，揽胜脱胎成为路虎旗下一个高端品牌的分支，而不再只是一款车型。

目前的揽胜运动版沿用着路虎发现的T5平台，设计师和工程师将一同对揽胜运动版的内饰品质进行大力度的提升，无论材质、搭配还是工艺都将更加突出其运动的定位，他们把宝马和奥迪设为参照并希望超过它们。

日前，路虎正式发布了2012款发现4和揽胜运动版的详细信息，两款车型主要改进了SDV6发动机，配合新型8速ZF自动变速器，效率有所提升，同时外观稍有改动，看起来时尚不少。

预计售价91.80-179.80万元，当然不要以为这个价格就能买到现车，路虎揽胜是目前加价最高的SUV，没有之一，个别地区有过加价70万的情况。依照目前的情况来看，没有200万就别考虑这个车型了。

车型：一汽-大众全新迈腾

售价：19.98-33.48万元

看点：轴距较海外版加长100mm，TSI＋DSG黄金组合动力，售价比预期低。

倍受众人关注的全新迈腾昨日正式上市，此次一汽-大众共公布了7款车型的售价，其中1.8TSI和2.0TSI车型先期投放市场，随后还将推出1.4TSI和3.0L V6车型。据悉，全新迈腾售价区间为19.98-33.48万元，外观可选糖果白/开罗金/反射银/夜光蓝/深黑/玄武灰/摩卡棕，内饰可选灰色/米色/黑色/咖啡色/黑米双色。(详细售价及配置参见：全新迈腾正式上市 推7款车型售19.98-33.48万)

一汽-大众新迈腾长宽高尺寸达到了4865mm/1820mm/1475mm，其长度较现款迈腾增加了100mm，高度降低3mm。最令人关注的是轴距变化，与海外版本的B7相比，新迈腾轴距还要加长100mm，达到了2812mm，比现款迈腾长了103mm，也比上海大众全新帕萨特的2803mm长些。轴距加长无疑会增加室内乘坐舒适性，尤其是后排膝部空间比上一代增加57mm，内部有效乘坐空间达1897mm，后排头部空间达到961mm。

动力方面，全新迈腾沿用了大众TSI＋DSG的黄金组合，提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量供消费者选择，旗舰版车型还将搭载3.0 V6 FSI发动机。其中，搭载1.8TSI的最大功率为118kW，250Nm的峰值扭矩输出范围为1500-4500转，0-100KM/h加速8.9秒，百公里综合油耗为7.8升，同时二氧化碳的排放更低。

车型：东风标致508

售价：16.97-22.97万元

看点：C5同门兄弟，延续品牌优雅气质，挑战合资中级车市场最低售价。

东风标致508是东风标致首款中高级车，全新上市的东风标致508共有2.0L和2.3L两个排量4款车型可供选择，车身颜色分为水晶银、碳晶黑、珠光白、钨金灰，售价为16.97-22.97万元。(详细售价及配置参见：东风标致508正式上市 售价16.97-22.97万元)

标致508的设计灵感源于5 By Peugeot概念车，其发动机盖上明显的肌肉线条，锐利的鹰眼大灯，以及倒梯形横幅式的进气格栅拼凑在一起，描绘出了未来标致车型新的家族式前脸。标致508长宽高分别为4826mm、1855mm、1465mm，轴距达到2815mm，经典版使用了16寸轮圈，其他车型为17寸。

国产标致508在动力上与雪铁龙C5基本一致，除了3.0L V6外，包括2.0L和2.3L发动机都将在508车型上出现，至于1.6T直喷涡轮增压发动机可能会后续引入。在传动方面，手动挡车型配备5MT，而自动挡车型将全系配备6速手自一体变速器。

车型：北京奔驰新C级

售价：30.8-46.3万元

看点：除C180K外其余新款C级车都搭载了7速自动变速箱。

国产奔驰改款C级上市时间不长，在本次车展上可以一赌气真容。新C拥有4种动力5款车型，市场售价分别为C300 时尚型46.3万元；C260 时尚型42.8万元；C200 时尚型38.8万元；C200优雅型34.8万元；C180 经典型30.8万元。

改款奔驰C级车最大的外观变化便是前大灯组的造型，修改后的前大灯组设计更好地融入了奔驰的全球车型设计体系。前保险杠也加入了更加凌厉的线条，这些线条很容易让人联想到奔驰AMG系列产品。新款奔驰C级车依旧分优雅型和时尚型两款，其中时尚型的前进气格栅造型更加前卫，运动感较强；优雅型则继承了奔驰的多线条前进气格栅，造型较为保守。

新款奔驰C级车的内饰变化主要集中在中控面板上半部分、仪表板和扶手箱等细节上，中控面板上部的5寸LED显示屏增加了遮光罩，这一设计也是从奔驰S级和E级车上衍生而而来；仪表板虽仍是三筒设计，但增加了多功能显示；重新设计的中央扶手也在向奔驰更高级别车型靠拢，优化后的方向盘也增加了镀铬装饰，部分空调出风口的造型也改成了圆形，内饰的变化超过了一般意义上的小改款(Facelift)。

配置方面，新车较老款车型有了较大的提升，全系都标配了无线蓝牙音乐输入功能、注意力警示系统(ATTENTION ASSIST)、保持辅助功能(HOLD)等配置。

动力部分，除了现款的C180K、C200CGI和C260CGI三种动力配置，国产改款C级新引入了全新的3.5升V6发动机，最大功率292马力，峰值扭矩365Nm。本次新款C级车的另一个卖点便是应用了奔驰的7速自动变速箱，除了入门的C180K外，其余所有新款C级车都搭载了这款7速自动变速箱。和老款车型使用的五速自动变速箱相比，新款C级车的换挡更加平顺，动力输出流畅，新变速箱带来的性能提升较为明显。

车型：广汽丰田逸致

售价：14.98万-23.98万元

看点：推1.6L、1.8L和2.0L三个排量的6款车型,作为广汽丰田进军紧凑级细分市场的新产品，逸致身负重任，入门车型配置高、室内空间充裕是其最大的特点。

2011年6月22日，广汽丰田全新FUV时尚多功能车E'Z逸致正式上市，本次车展逸致也来到展台。该车型有1.6L、1.8L、2.0L三种排量共计6款车型，官方指导价为14.98万-23.98万元。

广汽丰田E’Z逸致与卡罗拉同平台，其海外原型车即是丰田Verso，定位紧凑型MPV，长宽高分别为4450mm/1790mm/1640mm，有5座和7座两个版本。在颜色上共有珍珠白、钨金灰、香槟金、云母蓝、水晶银和宝钻黑6种选择。逸致进入国内后将与大众途安、马自达5等紧凑型MPV共同征战MPV市场。

动力方面，广汽丰田逸致搭载直列四缸双VVT-i发动机(1.8L、2.0L配备了ACIS可变进气系统)，提供1.6L、1.8L、2.0L三种动力选择，匹配6速手自一体和CVT无级变速器，与一汽丰田卡罗拉类似。底盘方面采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架，前后盘式制动。

广汽丰田逸致将填补凯美瑞与雅力士之间的市场空白，而且对广汽丰田而言，逸致的导入将进一步丰富广汽丰田的产品线，实现从小型车到中型车、SUV以及时尚多功能车等各细分市场的全面覆盖。