4款热门小型跨界车导购【组图】

2017-10-08

字体:

大中小

浏览:

文章简介：启辰R50X指导价:7.98-9.18万启辰R50X是在R50基础上改进而来,可以将其理解为是R50的跨界版车型.该车装备了黑色车身大包围.前后防护板,以及车顶行李架.其长宽高尺寸依次为4307/1730/1564mm,由于增加外观套件,所以相比R50有所增加,轴距依旧为2600mm.[启辰R50X 外观][启辰R50X 外观]配置方面,启辰R50X标配电动天窗.多级式后雨刮器.铝合金轮毂.行车电脑.倒车雷达.防眩目车内后视镜.单碟CD.USB接口.AUX音源接口.双安全气囊等.R50X北斗导航

启辰R50X

指导价：7.98—9.18万

启辰R50X是在R50基础上改进而来，可以将其理解为是R50的跨界版车型。该车装备了黑色车身大包围、前后防护板，以及车顶行李架。其长宽高尺寸依次为4307/1730/1564mm，由于增加外观套件，所以相比R50有所增加，轴距依旧为2600mm。

【启辰R50X 外观】

配置方面，启辰R50X标配电动天窗、多级式后雨刮器、铝合金轮毂、行车电脑、倒车雷达、防眩目车内后视镜、单碟CD、USB接口、AUX音源接口、双安全气囊等。R50X北斗导航版和炫酷版相比，多出了导航系统、5.8英寸触摸屏。

【启辰R50X 内饰】

【启辰R50X 中控台】

动力方面，启辰R50X依旧搭载的是HR16DE 1.6L发动机，其最大功率为117马力，最大扭矩153N·m，与发动机匹配的是5速手动或4速自动变速箱。

编辑点评：

启辰R50X是一款全新的“跨界全能两厢车”，全新启辰R50X外观设计上增加了大包围运动套件，并新增车顶行李架的设计，相比普通版更有跨界味道，在突显其运动风格的同时，也不失为一款性能优越的家庭用车。　　

长城哈弗M4

指导价：6.39-7.19万元

哈弗作为长城汽车的SUV系列，一直以硬朗高大的外观示人。直到哈弗M系列的出现，这一系列以M1、M2为代表，在微型车或小型车基础上加高车身而来，而不错的销售数据也说明其存在的意义，哈弗M4就是基于这一思路研发而来。哈弗M4基于现款长城炫丽的基础上打造的一款跨界SUV车型。哈弗M4的前脸与炫丽并没有任何联系，大灯切角比较锐利，倒是与大众车型有些神似。而保险杠的设计则延续了长城新一代SUV车型的家族设计思路。但如果看到车尾便知道它是一辆由炫丽加高而来的跨界车型。

【哈弗M4 外观】

外观方面，哈弗M4走的也是城市化的设计风格，注入了不少时尚元素，这包括犀利的灯组、狭长的格栅、大尺寸的进气口、黑色的裙边。车身尾部配置了四点式倒车雷达，并且还有一个隐藏的摄像头，中配和高配车型可以提供倒车影像功能。值得一提的是，哈弗M4全系标配了四轮盘刹(前轮为通风盘，后轮为实心盘)，前后刹车卡钳都喷涂成红色。

【哈弗M4 外观】

内饰方面，哈弗M4以黑色为主色调，搭配亮色的仿金属面板，强调运动感。中控台多为塑料的硬性材质，但方向盘采用了真皮包裹，左侧设置了多媒体控制按钮，可以调节音量及多媒体菜单。

【哈弗M4 内饰】

哈弗M4的中控台称得上是一个亮点，尤其是多媒体系统上的LCD触控屏幕，显示清晰细腻。整套多媒体系统运行顺畅，具备了多媒体播放、GPS导航、倒车影像等功能。相比长城之前的产品有所提升。

【哈弗M4 内饰】

动力方面，哈弗M4搭载1.5L发动机，全铝材质、博士(BOSCH)多点电喷系统、VVT气门可变等技术，最大功率/扭矩分别达78kW/6000rpm，扭矩为138N·m/4200rpm，厂家公布的百公里综合工况油耗为6.0L。与之相配的是一台5速手动变速箱。

编辑点评：

虽然哈弗M4是依托于炫丽平台衍生出的车型，但长城并没有因此而在整车设计上偷懒，纵观车辆整体，哈弗M4拥有自己特点的设计还是比较多的。对于一向善于模仿、挪用的自主品牌来说，一款新产品能有自己的特点，是绝对值得鼓励的。

MG3 Xross　

指导价：9.17-10.37万元

MG3 Xross，从名字就能看出其独特和不同，与其他跨界车的Cross略有不同的是，它用代表未知和不定的X来开头，Xross是将未知的元素混搭的概念。

【MG3 Xross 外观】

从车身外观来看，MG3 Xross本质还是基于MG3而来，但一眼望去就能看出其特色来，主要是造型和颜色的作用。造型上，增加了带有越野风格的车身包围，主要有前后轮拱、侧门和侧裙部的抗磨损装饰条、跨界风格的前后保险杠以及车顶铝镁合金行李架，展现出一种粗犷、豪迈的整体气势。

【MG3 Xross 内饰】

MG3 Xross的内饰造型与普通MG3完全相同，但为了体现其与众不同的新意，只能在颜色搭配和材质选择上下功夫了。方向盘造型与MG3也完全相同，尺寸略大而且看起来不像是正圆形，真皮包裹的手感还是相当不错的，而且使用了橙色缝线，工艺细腻。

【MG3 Xross 中控台】

仪表盘样式没有变化，两个简单的圆形加中间一块小液晶屏就能提供丰富的行车信息，通过灯光控制杆顶端的按钮，如此功能全面的行车电脑在这个基本小车上算非常实用的配置。接通电源自检时的各种仪表看起来五颜六色非常好看，中央的水温表没有刻度显示，在温度偏低时呈蓝色，温度过热时呈红色。中控台部分的设计非常有特色，看上去更像是一款数码产品的控制面板，对于年轻消费者来说非常具有吸引力。

【MG3 Xross 座椅】

MG3 Xross的乘坐空间与轿车版本并无两样，前后排都可以为乘员提供相对充足的乘坐环境，而且座椅的配色同样延续了其混搭的风格，具有鲜明的性格特征。标准状态下MG3 Xross的后备箱空间只能算是够用，但其后排座椅靠背通过简单的操作就能够以4/6放倒，虽然放倒后的座椅不能与地板平齐，但也让载物空间增加不少。

【MG3 Xross 发动机】

【MG3 Xross 变速箱】

MG3 Xross仅有1.5L一种动力，与MG3 1.5L车型所使用的发动机和变速箱都相同。其中，编号为15S4U的发动机，具有VTi多角度连续可变正时技术，最大功率80kW，最大扭矩135N?m。变速箱有5速手动和AMT两种配置，高配车型采用的是AMT手自一体变速器，不过虽然在性价比方面的优势比较明显，但是在性能表现方面与Fabia Scout和Cross Polo的6速手自一体变速器还有很大差距。

编辑点评：

上汽MG3 Xross与现款MG3车型相比，凸显出了跨界车型应有的硬朗与扎实风格。对于更加注重整车性价比的MG3来说，MG3 Xross在并未放弃燃油经济性与操控灵巧性的同时，通过略微提升离地间隙（由158 mm提升至164 mm）加强了MG3车型在国内大部分路面的通过性能，更加无惧自驾游途中的复杂路况。

Cross POLO

指导价：11.39-12.59万

基于五代POLO打造，全新Cross POLO也采用了全新的大众家族风格前脸设计，狭长的格栅配上两侧线条明晰的黑底的大灯，视觉效果更显年轻、动感。而饱满的车尾以及凸显立体感的全新尾灯同样让全新Cross POLO更显时尚。前后下护板、经过修改前保险杠、新款15英寸轮毂以及铝合金车顶行李架都让这款车具备了更多的越野范儿。

【全新Cross POLO 外观】

全新Cross Polo依然延续了五代POLO两厢车的内饰设计，而为了凸显跨界风格，它采用了双色镶拼座椅以及镀铬踏板等。同时设计显然更加注重在“运动感”上的体现，中控台采用了钢琴漆涂装，再配以局部的镀铬装饰，使得内饰看上去非常精致。同时，全新Cross Polo也更加关注驾驶者的感受，中控台微微向驾驶员倾斜，令操作更加人性化。全新Cross POLO在配置上拥有真皮方向盘、多功能行车电脑、多功能手套箱、大灯高度调节功能、电动天窗、电加热后视镜、前排正面/侧面气囊、后泊车雷达以及车载娱乐系统等。