5款便宜又实用的代步车导购【图】
江淮悦悦
售价：4.38-5.68万
由于车轮位于车身的四个顶角，因此在轴距数据方面也有着略显越级的表现，2390mm的轴距数据也在同级别对手中处于领先水平。
在尾部造型方面，江淮悦悦做到了前后交相呼应，饱满的尾部造型对于车身线条做到了良好的过渡。尾部的细节标识也体现出了江淮悦悦的具体身份。扰流板与车顶在线条上有一定的改变，起伏的样式令视觉效果上佳，对于后排头部空间也有一定的帮助。
悦悦采用1.0L和1.3LVVT两种动力系统，具有技术成熟、运转平稳、噪音低、低排放、动力强劲等特点，排放均达到国四标准。悦悦采用EPS电动助力转向装置，4.5米的超小转弯半径和超强的过弯稳定性，不同路况均能从容面对，穿梭自如。
天津一汽威志V2
售价：4.69-5.59万
长3760mm宽1680mm高1530mm的外观，威志V2给人感觉还是挺浑厚的一款小车。毕竟是一款两厢车，所以在外观上显得更加紧凑，而且离地间隙143mm，车辆行驶时稳定性表现不错。
威志V2的前进气格栅成X状，logo位于正中，十分显眼。大灯成流线设计，沿着大灯的弯度曲线，车身的侧面腰线一直延伸到车的后门位置。威志v2尾部的设计是威志V2的一个亮点，除了很显档次又很实用的LED尾灯外，扰流板更是一个点睛之笔。高速行驶的时候能给予车更大的下压力，使车能行驶的更加平稳。
海马丘比特
售价：5.39-6.89万
估计仅仅是丘比特这个名字，就能引起不少女性消费者的好感，而事实上丘比特也已经拥有了为数不少的女性拥趸，“爱神”对广大女性的杀伤力可见一斑。丘比特的外形和名字一样可爱：外在曲线充满质感，高走的腰线给丘比特带来更强的运动气息；酷酷的前脸自有一股妩媚的风情，大气的气栅栏又平添了几分可爱，多种亮丽个性的颜色选择更让不少女性爱不释手。
丘比特的内饰风格很简洁，上浅下深的颜色搭配也很温馨，有种家的感觉。中控台的圆形可旋转的出风口有些日系车型的风格，出风口外圈的银色装饰圈显得很运动，而1.3l和1.5l豪华型的出风口装饰圈颜色为珠光黑。带有化妆镜的遮阳板在丘比特全系车型中属于标配，但是化妆镜的照明灯只有1.3l和1.5l豪华型才有，想想就算为了区别车型也没有必要在此简配，实在是遗憾。
远远看过去会发现丘比特的侧面与另一款熟悉的日系车型非常的相似，但是丘比特的后部线条更加硬朗，更有运动气息。丘比特的大灯同样也和马自达2有几分相似，但是丘比特的大灯线条更圆润，更可爱。尾灯的线条同样很圆润，与它的大灯搭配非常和谐。
丘比特的内饰风格很简洁，上浅下深的颜色搭配也很温馨，有种家的感觉。中控台的圆形可旋转的出风口有些日系车型的风格，出风口外圈的银色装饰圈显得很运动，而1.3L和1.5L豪华型的出风口装饰圈颜色为珠光黑。带有化妆镜的遮阳板在丘比特全系车型中属于标配，但是化妆镜的照明灯只有1.3L和1.5L豪华型才有，想想就算为了区别车型也没有必要在此简配，实在是遗憾。
丘比特搭载了高效的4a90s/4a91s发动机，可以输出最大动力分别为92和105马力，峰值扭矩分别为124和141n·m，搭配舒畅自如的五速手动变速箱，可以提供充沛动力，也可缔造出色的燃油经济性。丘比特全系均为手动车型，前悬挂采用了麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆独立悬挂系统，而后悬挂则采用了h形扭力梁半独立后悬架，可以提供舒适的乘车与驾车感受。
夏利N5
售价：4.39-4.99万
夏利亲民的价格让它成为一款名副其实的国民车。夏利n5从外观到内饰再到发动机都经过了革新，基于品牌、价格和车型的设计，依然以实用性和经济性为主，不足5万的价格，非常适合预算有限而又需要以车代步的消费者。夏利n5的轴距达到2400mm，比现款大60mm，整车尺寸达到4125×1635×1435mm，相比现款夏利的4070×1615×1385mm的整车尺寸，长宽高方面都有升级。
1.ol排量车型使用的是3ga2的发动机，它在夏利n3+上使用了一年多反响良好。而1.3l的n5将搭载ca4ga1高性能发动机，以丰田标准制造，在确保燃油经济性的同时扭矩和功率也得到进一步的提高，额定功率达67kw/6000rpm，升功率大于50kw，最大扭矩达到120nm/4400rpm，保证低转速下的大扭矩。
夏利n5的内饰使用了同色内饰，简单的三辐方向盘没有什么特点，看来一汽依然是将夏利定位在3万元左右的车型区间，在内饰的设计上面以简约为主要风格，不过一汽的设计师还是尽量的融入了一些时尚的元素。
中控台设计也相对简单，较大的按键非常清晰的显示了功能键的位置和功能，这样即使在行车过程中操作也是十分容易简单。不过作为一款自主车按键还是用英文表示显得有些没必要，毕竟在国内的应为普及度并没有海外高。另外显示器中控上面增加的收音机显示器比以往车型的面积都要大很多。
后排空间同样不是夏利n5的强项，毕竟对于一款小型车我们的要求就不用那样苛刻。动力方面n5采用一汽集团自主开发的ta1系列发动机。据悉，该发动机已经进入小批量试生产阶段，在明年夏利车型的发动机将由ta1全面替代此前向一汽丰田采购的5a和8a系列。
铃木新奥拓
售价：4.49-5.89万
老款奥拓在人们心中始终是一款经典的代步小车，留下了很不错的口碑，新奥拓上市后如此受关注也就没有什么可奇怪的了。尤其是新奥拓为年轻人打造的时尚颜色，更是使其受到不少追捧，在细节方面新奥拓也很人性化，而且配置较同级车型更丰富一些，不过由于上市不久，新奥拓在市场上的优惠不多。
虽然造型变得更加时尚，但是新奥拓仍然保持着微型车灵巧体型的特点，其与splash属于同平台车型，轴距都为2360mm，是同级别车型中的老大，已经达到了奔奔的级别。长宽高分别为3500/1600/1470mm，属于中等身材。不过与老款车型的3300mm/1405mm/1440mm的长宽高，2175mm的轴距相比还是有了明显的提高，甚至接近高它一个级别的雨燕。与同级别竞争车型雪佛兰乐驰、瑞麒M1相比也都是稍占上风。
动力方面，新奥拓将搭载的是铃木k10b型发动机，其早已在上市的铃木Splash上采用，是三缸12气门1.0l的发动机，压缩比达到了11：1，虽然排量不大，最大功率也能达到53千瓦/6000rpm，最大扭矩则为90牛·米/4800rpm。从参数上来看，其动力性能表现并不突出，与吉利熊猫和比亚迪F0采用的同级动力不相上下。不过，对于微车来说，动力从来不是消费者苛求的标准，良好的驾驶特性和经济的油耗才是最重要的。
自新奥拓在上海车展上亮相以来，它就一直是人们关注的焦点。其新颖的造型、先进的动力系统、搭载了微型车市场并不多见的自动变速器、甚至它将发布的新中文名都在展现脱胎换骨的新面貌，新奥拓目标非常明显——重回微型车主流车型市场。
