七款合资品牌低油耗小型车导购【组图】
本田飞度
外观方面：飞度长3900mm/宽1695mm/高1525mm、轴距2500mm，作为AO级别的车，大小还是很富裕的。外形时尚前卫、色彩丰富，颜色也比较正。车身圆润，线条流畅，翘翘的小尾翼也是小型车一般都会有的特点。
【广本飞度 外观】
【广本飞度 外观】
内饰方面：飞度的内饰设计很独特，不对称的风格很少见，材质稍弱，但是做工不错，配置也比较齐全。飞度的空间相对于同类型的其他说来说，很有优势，到处都是储物格，后排乘坐空间也不局促。尤其后排座利用率很高，放倒之后几乎可以当做小床来用，后备箱非常实用。
【广本飞度 中控】
【广本飞度 发动机】
动力方面：飞度发动机采用i-VTEC技术，技术先进，提速快，噪声很小，在动力上胜过大多数同级别的车。方向盘较轻，转向精确，不过刹车偏软，刹车系统欠佳。虽然车身有些单薄，但是飞度的碰撞实验获得了五颗星，在安全性上也不算差。油耗低是飞度公认的最大的优势。
编辑点评：
综合来看，作为一款小型车，飞度的外形时尚动感;内饰设计前卫别致;车内空间宽敞、实用;发动机技术先进，动力强劲;节能省油;在安全性能上也可以满足日常需求，具备日系车经济实用的特点。
大众POLO
新POLO的长宽高分别为3970/1682 /1453mm，轴距由2460mm延展至2470mm。高度下降，长度、宽度、轴距增加，这种改动方案让车身看起来更加矫健。
【上海大众全新POLO 外观】
【上海大众全新POLO 外观】
上一代POLO内饰的精细质感被完全地继承并完成了美学上新的飞跃，纵观全新 POLO的内饰设计并不会发现任何浮夸的设计，而越细致去感受则越发体会到无懈可击的含义。三幅真皮方向盘、钢琴烤漆的高亮面板、精巧勾勒的镀铬饰条配备全系黑色内饰，运动真皮座椅，高品质的多功能音响等等，都是此次的精品级设计，不断地透射出深藏在刚毅外表之下的跳动灵魂，其融入驾驶者的意志之中，随时迸发火热激情。
【上海大众新POLO 内饰】
【上海大众新POLO 内饰】
同时全新POLO搭载的EA111系列发动机，低转速高扭矩的特点发挥的淋漓尽致。其中1.6L发动机最大功率77kw，最大扭矩155N·m的参数。再配合6速Tiptronic手自一体变速箱，动力组合在同级别车型中处于全面领先地位。
编辑点评：
上海大众新POLO设计上承袭了大众新的家族脸谱，其全新造型的三幅式方向盘，与大众旗下很多车型所采用的样式基本相同。因为其采用了真皮包裹，触感和上海大众高端车型完全一样。除此之外，新POLO先锋、动感，整体的设计与动力配置依旧是这个级别的标杆车型之一。
斯柯达晶锐
新晶锐做了细微调整，依然保持了原有的硬朗造型，扬眉式大灯和新雾灯体现斯柯达品牌最新的“四叶草”造型理念，前保险杠下进气口采用了新的横条状设计，前中网面积有所增大。尾部仅在尾灯内部样式、保险杠反光板和下沿进行细微调整。
【2012款晶锐 外观】
【2012款晶锐 外观】
斯柯达将新晶锐重新定义为“硬更IN风格的硬派实力小车”。在车身颜色的选择上，新晶锐新增了壁画绿，加上法兰红、激光蓝等共有八种供消费者选择。内饰方面，新晶锐提供米色、灰色以及黑色内饰三种风格，满足不同消费者的需求。空间设计上，晶锐所拥有的同级别车型中最好的头部空间和膝部空间，最高可达1163升的后备厢容积以及全车多大22处的储物空间，同样是晶锐的“硬功”所在。
【2012款晶锐 内饰】
【2012款晶锐 中控台】
动力方面，晶锐采用了1.4和1.6发动机，分别匹配MQ200五速手动、6速手自一体变速箱。从动力性能参数上来看，1.4车型3750转可以达到最大扭矩130牛米。1.6车型给晶锐提供了充沛的动力驱动效果，最大功率77千瓦以及最大扭矩155牛米。
编辑点评：
斯柯达晶锐继承了上海大众出色的做工和不错的口碑，价格也更平易近人。这是一款外观看起来很个性，但开起来很实用的一款代步车，除了安全性和操控性比较突出外，精细的内饰也很吸引眼球。
雪佛兰爱唯欧
爱唯欧新颖的外形带有典型的雪佛兰家族特征，车身线条刚劲有力，给人很紧凑的感觉。无灯罩前大灯和205宽度的轮胎是比较吸引人的细节。长4039mm、宽1735mm、高1517mm。三厢车型仅在车身长度上有所不同，车长4399mm。这款车的轴距达到2525毫米，比POLO、飞度和嘉年华等竞争对手都要大一些，甚至已经接近某些号称紧凑型轿车的车型，因此空间方面应该是一项优势。
【雪佛兰爱唯欧 外观】
【雪佛兰爱唯欧 外观】
内饰设计兼具了实用性和运动风格，应该能够获得不少年轻消费者的青睐。配置方面1.6L车型配备了电动天窗和皮革座椅、6喇叭音响等配置，另外安吉星（On Star）智能行车系统应该算是一项惊喜配置。不过1.4L车型的配置较为普通，而且自动空调也没有出现在这款车上。
【雪佛兰爱唯欧 内饰】
【雪佛兰爱唯欧 内饰】
动力方面，将搭载1.4L和1.6L两款发动机，与之相匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。其中，1.4L发动机最大功率103马力，最大扭矩131牛米；1.6L发动机则采用全新Ecotec DVVT技术，最大功率为121马力，最大扭矩为155牛米。
编辑点评：
爱唯欧作为一款A0级小型车，高配车型上却可以找到诸如安吉星系统、电子拨片换档、转向精度自适应调节等传统A0级小型车不具备的配置，这些细节配置对80后年轻一代潜在消费者的吸引力非常大。相比竞争对手，爱唯欧在车身尺寸和空间方面具有一定的优势，1.6L+6AT是同级别合资品牌中最高端的动力组合，另外新颖的外形和内饰也是吸引消费者的重要理由。
福特嘉年华
全新福特嘉年华的外观设计秉承了福特家族的设计基因，“大胆、夸张的造型”是福特“全新动感设计”语言的一个重要元素。新款嘉年华采用了类似阿斯顿·马丁车型的前脸设计，此外，该车还对包括前后杠等细节进行小幅度调整，部分车型配备带LED日间行车灯的透镜式前大灯。
【福特新嘉年华 外观】
【福特新嘉年华 外观】
全新福特嘉年华内外兼修，不仅具备时尚抢眼的外观，还综合运用多种人性化内饰，全面顾及了消费者的日常用车需求。特别是为中国消费者量身打造的电动天窗、三幅方向盘及采用科技感十足的冰蓝色调的控制面板，为消费者带来更为舒适的驾乘体验。配置方面，新款嘉年华装有一键启动、自动恒温空调、电子车身稳定系统、牵引力控制，以及坡道起步辅助系统等。
【福特新嘉年华 内饰】
【福特新嘉年华 内饰】
动力方面，新款嘉年华取消了老款的1.3L车型，全系配备1.5L发动机，最大输出功率为110马力，峰值扭矩达到140牛米。相比老款1.5L发动机，其功率和扭矩分别增加7马力和2牛米。传动方面，新车型换装了6速双离合变速箱，另外还有5MT变速箱可选。官方表示，新款嘉年华手动和自动挡车型的百公里油耗均为5.9升。
编辑点评：
新嘉年华主要对动力和配置方面进行了升级，其中功率有所提升的1.5L发动机配6速双离合变速箱的新动力是它上市后最大的卖点，前脸改为大嘴设计，更加动感时尚。动感十足的外观加上炫丽的色彩，充分彰显着自信、活力，绝对可以让它成为车流之中最抢眼的一个。
铃木雨燕
雨燕和MiniCooper一样两者都有古典耐看的平直车顶，饱满的车头、短小的前悬和后悬、外张的轮眉，都使其看起来与宝马的MiniCooper极度相似，在满足老百姓消费心理的同时也做到了物美价廉。
【长安铃木雨燕 外观】
【长安铃木雨燕 外观】
雨燕内饰设计相当简洁，具有明显的日系风格。功能分区明显，外凸的部分是CD音响控制区域，而下方内凹的部分则是空调控制区；另外在中控台的顶部还有一块儿多功能显示屏，可以显示多种数据，包括：时钟、温度和油耗，非常实用。
【长安铃木雨燕 内饰】
【长安铃木雨燕 内饰】
雨燕采用了1.3升SOHC自然吸气发动机，全铝结构，紧凑小巧散热快。最大功率和最大扭矩分别是63KW和 110N.M。这台1.3升发动机如果在日常使用来说绝对够用，响应上也比较积极又挺省油，但对于激烈驾驶，这台发动机就有些力不从心了，转速提升以后，噪音相当明显。虽然车体较宽，但雨燕底盘相当坚实，弯道操控性非常好，后轮悬挂支撑表现异常出色。
编辑点评：
铃木雨燕的外观一直是一个比较吸引人的地方，2011款增加了一些镀铬装饰，让人感觉更精巧。内饰做工不错，同时坐在里面也会感觉很舒适。这样的配置也使它定位于入门级的家用轿车。
马自达2
外观方面，新款马自达2采用了全新的家族前脸设计，包括“笑脸”式的下格栅造型，更动感的前灯，以及带有镀铬边框的雾灯。但除前脸之外，新款马自达2并未对车尾进行改动。尺寸方面，新款马自达2的车身长宽高依然为3905（三厢版车身长为4270mm）*1695*1480mm；轴距为2490mm，在尺寸方面跟老款相比没有变化。
【新款马自达2 外观】
【新款马自达2 外观】
内饰方面，新款马自达2与现款车型基本保持一致，采用深色搭配，立体悬浮式中控台设计精巧细致、布局合理简约。配置上，新车还在高配车型上配备了液晶屏幕和导航功能等配置。
【新款马自达2 内饰】
【新款马自达2 内饰】
动力方面，新款马自达2依然搭载与现款车型相同的86马力的1.3L发动机和103马力的1.5L发动机，而传动部分则是5速手动变速箱或4速自动变速箱。
编辑点评：
长安马自达2秉承马自达品牌底盘扎实、节能省油、外观设计时尚灵动的特点成为了城市中年轻白领们喜爱的“时尚座驾”。新款马自达2的变化主要集中在前脸和配置的微调，应该算是小改款车型。而实际上在海外，马自达2已经率先配备了马自达的最新“创驰蓝天”技术的发动机。相比较而言，变化较小车型也并不算新的新款马自达2在竞争激烈、新车倍出的中国小型车市场中并不占有太大的优势。
