广州车展十大热门SUV【组图】

2017-09-25
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文章简介:广州车展重点车型国产奔驰GLK关注度:★★★★★看点:奔驰SUV国产化,配置将会更加丰富,售价更有优势外观方面,国产奔驰GLK相比进口奔驰GLK并不会有太多改变,依然保持了现款GLK的硬朗线条,在硬朗的外观下小巧精致的特点.国产奔驰GLK在正式亮相之前,已经多次曝光,国产版车身长宽高分别为4528mm×1840mm×1689mm,轴距为2755mm,与进口车型一致.复古风格前脸很有吸引力,不规则前头灯也是棱角分明,配合发动机盖的刚劲线条,硬朗气质完全突显.内饰方面,国产奔驰GLK同样保持了现款进

广州车展重点车型国产奔驰GLK

关注度:★★★★★

看点:奔驰SUV国产化,配置将会更加丰富,售价更有优势

外观方面,国产奔驰GLK相比进口奔驰GLK并不会有太多改变,依然保持了现款GLK的硬朗线条,在硬朗的外观下小巧精致的特点。国产奔驰GLK在正式亮相之前,已经多次曝光,国产版车身长宽高分别为4528mm×1840mm×1689mm,轴距为2755mm,与进口车型一致。复古风格前脸很有吸引力,不规则前头灯也是棱角分明,配合发动机盖的刚劲线条,硬朗气质完全突显。

内饰方面,国产奔驰GLK同样保持了现款进口车型内饰风格,包括中控台造型、仪表盘、中控面板功能区布局以及档杆等完全一致。配置方面,之前有消息称,国产奔驰GLK将标配COMAND系统、氙气大灯、真皮方向盘、蓝牙电话、双温区空调等。

动力方面,先期推出的国产奔驰GLK也将搭载3.0L发动机,最大功率180kw,相比现款进口奔驰GLK的最大功率170kw还要高出了10kw。随着发动机厂建设和投产,未来国产奔驰GLK还将推出1.8L直喷涡轮增压发动机和1.6L机械增压发动机。

点评:奔驰GLK国产之后,售价相比进口车型将会有所下调,直接冲击国产奥迪Q5 市场,争抢豪华紧凑SUV市场份额,同时又为北京奔驰产品线进行扩充。就奔着奔驰这德国牌子,国内消费者肯定会买账。

国产宝马X1

关注度:★★★★★

看点:国产化外观、内饰依然原汁原味,“2.0T+8AT”动力组合,售价将会下降

外观方面,国产宝马X1属于一款紧凑型SUV。从车身尺寸上看,国产宝马X1车长、车宽、车高分别为4454mm×1798mm×1545mm,轴距达到2760mm,依然走的是“小巧”路线。从整体造型来看,除了尾部加上了华晨宝马标识和轮毂样式不同外,国产版和进口版外观没有太多差别。

内饰方面,国产宝马X1继承了进口车型的内饰设计,仪表盘、空调出风口位置和造型、人工智能交互系统等都未发生任何改变。宝马此前曾宣称,要将原汁原味的X1实现国产。

动力方面,国产宝马X1有望搭载一款编号为N20B20的2.0L涡轮增压发动机,这款发动机采用了全铝的凸轮箱,双涡轮增压系统,高压直喷系统还有可变气门升程系统等,提供高低两种调校。其中,低功率版最大功率为135kW,最大扭矩为270N·m。高功率版本功率为180kW,最大扭矩350N·m。

点评:国产宝马X1未来的主要竞争对手将是还未进入中国的奥迪Q3以及国产奔驰GLK,宝马X1的国产必定价格下探,先期将不会推出很多车型,主要会以中高端车型为主,然后在逐渐推出低端车型。

大切诺基SRT-8

关注度:★★★★

看点:Jeep高性能旗舰SUV,0-100公里/小时加速仅4.9秒,Brembo高性能制动系统

外观方面,大切诺基SRT-8相比普通版车型更加强悍,前脸更具有冲击力,说它霸气外露一点都不过分。大切诺基SRT-8并不是为越野而生,是为公路和赛道而生,整车将车身高度降低降低了25mm,增加了专用轮眉和侧梁装饰条,车宽也增加2mm。保险杠两侧设计有真实的通风口,保险杠中间自适应巡航的超大红外线探头。标配20英寸锻造轮圈和倍耐力P Zero扁平轮胎,提供足够的抓地力和制动效果。

内饰方面,铝合金和碳纤维的组合搭配,这种风格相信是一名有激情的驾驶者都会喜欢。SRT8标识会在车内很多地方都有体现,比如在仪表盘、方向盘和座椅靠背等处。特殊设计的赛车方向盘带来更多驾控感觉,Nappa真皮座椅不仅强调舒适性更加注重对驾驶人员的包裹性。

动力方面,大切诺基SRT8搭载MDS高效能技术的全新6.4升HEMI V8发动机,最大功率465马力,最大扭矩631牛米,新款车型比老款所搭载的6.1升V8引擎功率和扭矩分别提升不少。0-100km/h加速时间仅需4.9秒。虽然功率提升,但由于采用停缸技术,因此燃油经济性提升13%。大切诺基SRT8的Selec-Terrain驾驶模式简化为5种模式,并且全部都是与公路性能有关,越野方面基本去除。

点评:作为一款高性能SUV,大切诺基SRT-8面对的对手就是保时捷卡宴Turbo S,宝马X5M等悍将。进入中国之后,预计售价将超100万元,虽然价格有优势,但是品牌竞争则不占什么优势。

国产雪佛兰科帕奇

关注度:★★★★

看点:科帕奇在中国有着很好的口碑,动力系统与进口版一致

外观方面,国产科帕奇可以说是保持“原汁原味”,前脸依然采用分割式的的大嘴设计,前大灯和前雾灯的造型与改款进口科帕奇也毫无区别。尾部也与已经改款进口科帕奇一样,包括下护板、双排气管和反光板的位置,都与进口车型相同。国产化并没有在外形设计上做太多动作。

内饰方面,国产科帕奇依然采用深色调的纯黑内饰,装饰条采用仿碳纤维材质,仿碳纤维主要突出其车内的运动氛围。与老款科帕奇基本上没有变化的方向盘,在国产科帕奇依然拷贝过来。多功能方向盘的功能按键分布,依然是左边控制音响、蓝牙电话,右边控制定速巡航和空调系统。

动力方面,比较可能采用与进口车型相同的2.4L发动机,这款由上海通用汽车有限公生产的LE5型汽油发动机最大功率123kw,最大扭矩230N·m。与之匹配的变速箱也将采用6速手自一体。除了四驱车型之外,国产科帕奇还将推出两驱车型,降低入门级车型门槛。

点评:科帕奇国产之后,价格会更有优势,相信在配置方面不会缩水,如果配置缩水,相信一定会使中国消费者非常失望,如果在保证配置的同时,在依仗价格的优势,可以说国产科帕奇前景非常乐观。

全新奔驰ML级

关注度:★★★★

看点:强调豪华和舒适性,车身尺寸相比现款更加宽大,中控台重新设计,燃油经济性提升

外观方面,全新奔驰ML级车身长宽高分别为4804mm×1926mm×1796mm,长度和宽度较现款车型分别提升了24mm和16mm,而高度则减少了19mm,轴距依然保持2915mm不变。新车采用了全新设计的前脸,整体更加突出运动感及年轻化。从前大灯、进气格栅、前保险杠和下进气口等都进行了重新的设计,一改现款车型的老气稳重态势,但是缺乏了以往给人的霸气。

内饰方面,在车内更多的采用了真皮包裹以及大面积桃木装饰条的运用,更加彰显了新一代ML的豪华与档次。全新奔驰ML级标准配置增加了COMAND系统以及可调悬挂。而全景天窗、行人识别夜视系统、最高车速辅助、车道主动保持系统、盲区警示辅助等配置,也可作为选配。

动力方面,在海外新一代奔驰ML使用了3种动力组合。ML 250 Bluetec使用2.1升4缸柴油增压发动机,最大功率204马力,峰值扭矩500牛·米。ML 350车型则使用1台3.0升V6柴油增压发动机,最大功率输出258马力,峰值扭矩619N·m。ML 350 BlueEfficiency车型使用一台3.5升V6发动机,最大功率输出306马力,峰值扭矩370N·m,极速达到235km/h。与这三种动力匹配的均为7G-Tronic Plus自动变速器,并采用全时四驱系统。

点评:全新奔驰ML级车的所有改变都是为了减少油耗,进而提高经济性。这样的改变会使得新车型在同级别新车中占得领先位置。

斯巴鲁XV

关注度:★★★★

看点:时尚跨界风格,面向年轻消费者,很有可能是国产的首款车型

外观方面,斯巴鲁XV车身尺寸为4430mm×1770mm×1520mm,轴距为2620mm。宽大的倒梯形前栅格以及鹰眼式造型的车头灯都是斯巴鲁车系列最新设计外观的特点,底部塑料托盘、车顶横梁以及超高的轮拱设计都在凸显着这款XV不俗的越野性能。

内饰方面,斯巴鲁XV采用了黑色的配色风格,看起来运动气息浓厚。而在配置方面,新车将拥有多功能液晶显示屏、多功能方向盘、蓝牙免提系统、定速巡航系统、自动空调以及音响娱乐系统等。

动力方面,1.6L和2.0L的汽油发动机都将配备一个新的启动停止系统。而柴油发动机,则将与升级版森林人车型所用的发动机一样,最大功率达148制动马力,扭矩峰值达350牛·米。此外,还将进行对内部机械构造的系统提升,这意味着新车型的柴油发动机的燃油利用率将比以前高了7%。

点评:斯巴鲁跨界车未来会针对年轻追求时髦的消费群体,或许这款新车会成为斯巴鲁的主打车型之一,如果想获得更好的销售表现,性格比和价格则是关键。

日产新途乐

关注度:★★★

看点:硬派SUV具有不错舒适性,应对复杂地形、恶劣气候的“好手”

外观方面,日产新途乐拥有5140mm×1985mm×1940mm的车身尺寸,轴距达到了3129mm。与丰田兰德酷路泽5170mm×1970mm×1945mm的尺寸和2850mm的轴距来说,尺寸大小相当,但轴距却惊人的大出了279mm。在细节方面融入了更多时尚元素。前脸变化非常明显,尺寸夸张的进气格栅遵循了家族历史基因,菱形前大灯配合也相得益彰。车身侧面增加了运动感十足的进气口,前翼子板上增加了悬浮窗。

内饰方面,日产新途乐配有真皮座椅配以镀铬及木纹装饰的中控台使内饰品质得到提升。3屏独立显示高级视听娱乐系统、双向开启冷藏箱、倒车影像系统等装备悉数出现。处处体现着豪华感。

动力方面,日产新途乐采用了排量更大的5.6L V8发动机,最大功率达到了400马力,峰值扭矩更是有550牛·米。与发动机匹配的是全新的7速自动变速器。新发动机百公里综合油耗14.5L,相较老款4.8L发动机18.2L油耗,提升明显。另外,新车型保持了非承载式车身的结构,悬挂系统应用无稳定杆四轮独立悬挂,通过液压车身动态控制系统(HBMC),使其越野性能与公路性能得到最大发挥。

点评:新途乐由郑州日产引进并负责销售是基于日产对郑州日产在地方销售渠道优势的考量,另外,途乐的高端定位也将使郑州日产的整个SUV产品序列覆盖至高端市场,进一步提升其品牌形象。至于全新途乐未来的表现将会如何,又能否实现国产化,我们拭目以待。

马自达Minagi势

关注度:★★★

看点:采用了马自达最新的“创驰蓝天”发动机和变速箱,未来或将国产

外观方面,马自达Minagi势是一款定位低于CX-7和CX-9的全新入门级SUV,这款车采用的马自达Kodo设计语言,整车线条流畅动感,而且将采用轻量化车身,重量将降低约100千克。

内饰方面,进行了未来车型的探索,细小的方向盘、全液晶仪表盘等等都显得很有科技感。中控台造型比较中规中矩,下方留有充裕的储物格,设计突出了实用性。此外,换挡杆后方增加了一个类似于奥迪MMI系统的控制旋钮,可算是一项重大升级。

动力方面,马自达Minagi势可能会搭载Skyactiv系列的汽油与柴油发动机、Skyactiv系列手动和自动变速箱,以及更先进的底盘与车身造型的设计,用全方位的提升来达到更为优异的环保表现。

点评:凭借着马自达Minagi势现代化的外观设计,马自达的紧凑型SUV车型具有更大的吸引力。期待马自达Minagi势的上市。

广汽传祺SUV

关注度:★★★

看点:基于阿尔法·罗密欧166平台打造,主打年轻运动定位

外观方面,采用横条状的前格栅搭配柳叶状前大灯,少了一些传祺轿车的犀利多了些圆润,网状下进气口则为前脸增添了几分霸气。车侧硬朗的造型搭配车窗下沿的镀铬条,以及镀铬门把手,显得更具层次感。

内饰方面,中控面板中央空调出风口采用了梯形设计,大尺寸的液晶屏两侧取消了控制按键,并转移至下方。同时从本次的谍照,还了解新车的部分配置情况,将拥有双区恒温空调、无钥匙启动系统、前排中央扶手等。

动力方面,传祺SUV将搭载传祺轿车相同的2.0L动力,匹配五档手动或5速自动变速箱。另外还可能引入一款1.8T发动机和2.4L发动机。

点评:广汽为了完善其产品阵容,推出了传奇SUV又名GS5,同样出自阿尔法罗密欧的166平台、时尚的外观以及内饰,都让它更能吸引人们的关注。