2009年广州车展7大豪华轿车【组图】

2018-04-09
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文章简介:    此刻的羊城正处于如火如荼的准备中,不久后它便要迎来其七周岁的车展"盛宴".众所周知,车展的魅力之所以巨大,就在于它不仅能让你见到一些最新的量产车型,还能让你近距离观赏到"深藏于世"的豪华轿车,所以今年的车展,兰博基尼.劳斯莱斯.法拉利等撑场面的豪车品牌,都是整个展会不可或缺的主角儿. 保时捷Panamera保时捷PanameraPanamera车系是公司继推出911.Boxster.Cayman以及Cayenne之后的又一得意之作,作为保时捷公司的首款4门版

    此刻的羊城正处于如火如荼的准备中,不久后它便要迎来其七周岁的车展“盛宴”。众所周知,车展的魅力之所以巨大,就在于它不仅能让你见到一些最新的量产车型,还能让你近距离观赏到“深藏于世”的豪华轿车,所以今年的车展,兰博基尼、劳斯莱斯、法拉利等撑场面的豪车品牌,都是整个展会不可或缺的主角儿。

保时捷Panamera

保时捷Panamera

Panamera车系是公司继推出911、Boxster、Cayman以及Cayenne之后的又一得意之作,作为保时捷公司的首款4门版车型,Panamera的车长达到了4970mm,近5米的车身长度也为轴距预留出了足够大的内部空间,动力上普通版Panamera以及4驱版本车型都将配备4.8L V8发动机,而顶配车型Turbo则配备一台4.8L V8涡轮增压器发动机,其最大扭矩为700N·m。作为保时捷推出的一款全新车系,Panamera在进一步丰富自己产品线、细分市场的同时也让该领域玛莎拉蒂总裁、奔驰CLS以及新贵4门GT阿斯顿马丁Rapide等竞争车型倍感压力。

法拉利California

法拉利California

作为历史上的首款硬顶折叠跑车,California将会与430 Scuderia和612 Scaglietti同时亮相本届广州车展。整体风格上突出年轻化的设计理念、可自动折叠的金属车顶以及全新的双离合技术使得California首次亮相之后就备受好评,成为了目前法拉利在售车型中受关注度较高的一款车型。动力方面与F430相同的4.3升排量配以具备燃油直喷技术的V8发动机,在动力参数与F430几乎相同的情况下还能减少耗油,保证出色性能的同时减少了二氧化碳的排放。

兰博基尼MurcielagoLP 670

兰博基尼MurcielagoLP 670

与平民版的LP640相比,这台SV版本的终极Murcielago不管是在动力、速度上都比前者更胜一筹,经过全新调教的6.5升V12发动机引擎输出功率高达670马力,而采用大量碳纤维材料所制造的车身比LP640整整减少了100 kg,如果配装上原厂大型航空尾翼该车的最高时速可高达惊人的342公里/小时。作为Murcielago车系的最终版本MurcielagoLP670 SV SuperVeloce只会限量生产350辆,此次广州车展的亮相,Murcielago LP 670无疑将成为车展中的一大亮点。

阿斯顿马丁Rapide

阿斯顿马丁Rapide

本届广州车展,老牌英伦血统跑车阿斯顿马丁带来了一款重量级车型出席此次盛会。这款车型就是在2006年底特律车展首次发布Rapide概念车的量产版。作为阿斯顿马丁第一款真正意义上的4门量产GT跑车,从外型上来看Rapide依然延续了前几代车型惯有的设计风格,而四个标准座椅、大量胡桃木和真皮的内饰风格也说明Rapide已不仅仅是一台只会盲目追求速度的机器。动力上该车搭载了一台6.0升V12发动机,其最大输出功率为470马力,最大扭矩为600N牛米,极速则可以达到303公里/小时。据悉该车将于2010年第一季度首先在欧洲市场上市,随后第二季度进入国内市场。

欧陆Supersports

号称宾利最快之车的欧陆Supersports跑车,此次在广州车展参展是其中国的首演,这款车对消费者的魅力自然也就不言而喻。欧陆Supersports跑车拥有很精细的弧度,就连网型进气格栅和尾部也能体现它卓越的一面。这款车搭载的是W12双涡轮增压发动机,可以使用汽油和生物燃料,在动力输出方面也很强劲,最大功率为463千瓦,最大扭矩为800牛·米,最高时速约328公里/小时。此外,Supersports车型还配备了新的“Quickshift”变速器,其换挡速度比其他欧陆GT车型更快。另外,这款车搭载的全轮驱动系统,可以让该车的前后轴扭矩按照40:60比例分配,加上20寸轻质合金轮圈和专门开发的电子稳定控制系统,使其操作更加敏捷。

劳斯莱斯古思特

劳斯莱斯古思特

作为4月份上海车展中劳斯莱斯200EX概念车的量产版本,古思特即将亮相本届广州车展,外形上古斯特豪华大气的设计风格延续了劳斯莱斯品牌一贯的设计理念,其车身长度分别为长5399mm、宽1948mm、高1550mm,轴距为3295mm,虽然车长已经接近5.4米,但该车在整个劳斯莱斯家族中只能算是中等身材,动力方面古思特搭载了一款全新研发的6.6升V12双涡轮增压发动机,其最大功率为420kW/5250rpm,最大扭矩为780N.m/1500 rpm,而这头庞然小物的0至100km/h加速时间仅为4.9秒。作为历届车展中富豪们的首选车型,劳斯莱斯在不断的创造着车展一亮相即被订购的最快记录,对于本届广州车展,到底劳斯莱斯会有怎样的“成绩”让我们拭目以待。

迈巴赫62S

有观展经验的消费者都了解,迈巴赫的车型往往都是中国各项车展的“价王车”,当然,今年的广州车展也不例外,迈巴赫带来的是62S车型,其实这款车对于中国的消费者来说并不陌生,它曾经在中国的很多次车展上都展览过,也于06年开始正是对中国市场销售。该车的预计售价为2548万元。拥有柔和流线形的迈巴赫62S车型,在操控性和舒适性方面都较迈巴赫62车型也有所提升。动力方面,这款车搭载了AMG 6.0升V12双涡轮增压发动机,最大功率为405千瓦,最大扭矩为900牛•米,百公里加速时间仅为5.4秒。而迈巴赫为客户准备的多种选配装置,无不彰显出该款车的独特之处。