广州车展将要发布的自主车型【组图】

现在的自主车型已经越来越多元化，一些混血的自主品牌也加入了自主车行列，如广本理念、日产 启辰等，还有一些借别人的技术起家的自主品牌，如上汽名爵、广汽传祺 等，即使是原本纯正的自主车企业，如吉利等，也都因为收购沃尔沃 而变得更国际化了。由于广州车展是今年年底国内的最大一次车展，这些形形色色的自主车自然要抓紧机会登台亮相，俗话说，是骡子是马，拉出来遛遛。这不，一锅大杂烩即将出炉了。

广汽传祺

2010年9月3日，广汽乘用车生产的首款产品——传祺（Trumpche）正式下线。在今年亚运会举办期间，广汽传祺已经作为官方用车服务于赛事。这款新车最快有望在今年广州车展上面正式上市，首推2.0L车型，而1.8L车型还没有确定推出时间。

最早在2008年广州车展上，广汽集团 首次发布了一款名为VIP-Lounge的概念车，这就是传祺的原型车；在2010年北京车展上，传祺以准量产车的身份亮相并定名；时隔半年，传祺的量产版正式下线。传祺的车身尺寸为长4800×宽1819×高1484mm，轴距为2702mm，属于标准的中型车。虽然传祺已经正式下线，不过其上市销售时间计划是在今年年底，有消息称其售价在14万元之上。

首批上市的传祺搭载了2.0L自然吸气发动机，匹配五速手动或者五速手自一体变速箱，动力上传祺随后还会搭载1.8L动力，而且后期还将会有1.8T、2.4L车型适时推出，而搭载2.0直喷和2.0VVT发动机的车型也在计划之内。

传祺是广汽的首款车型，广汽在与日系合资伙伴的合作中积累了丰富的造车经验，而传祺则是对广汽20年造车经验的一次检验，检验员自然是市场和消费者。

北汽C30（北汽BC301）

近日，从北汽内部获得了一份谍照。照片中的主角是于今年年底有望在广州车展推出，在明年年初上市的北京牌新车BC301。

近期虽已有媒体曝光带轻度伪装的BC301谍照，但此次无伪谍照将北汽BC301的神秘面纱彻底揭开。据该人士透露，这张照片是从北汽集团近期举行的一项内部活动中拍摄。该车已作为北汽成果展示的重点被放在了游行车队的头阵，这预示着北汽BC301的面市即将临近。

从谍照上看，北汽BC301同奔驰 B级有着高度的相似感。无论是前脸的造型还是车身的腰线，都仿佛与奔驰出身同门。但如果将两者的侧身照对比，就会发现其中的差别。北汽BC301在A柱、 C柱等细节造型有所区别，其中后三角窗，尺寸明显要小于奔驰B级。如果拿两款车的三围尺寸进行对比，奔驰B的数据为4273×1777×1593mm，轴距2778mm，而BC301的数据为4038×1720×1500mm，轴距2500mm。业内人士透露，虽然在外观上北汽BC301与奔驰B异曲同工，但BC301的真正血缘来自三菱 Colt车型平台。

如果从外观上难以找到两者的联系，那么在内饰和动力总成上便可看出端倪。从内饰的谍照上能够明显看出具有典型三菱风格的银色中控台。而据消息人士透露，北汽BC301采用的发动机将来自沈阳航天三菱的1.3升和1.5升4A9系列发动机。其中1.3L发动机最大功率达到73kW/6000rpm，最大扭矩为126Nm/4000rpm;1.5L发动机最大功率为83kw/6000rpm，最大扭矩为141Nm/4000rpm。

广汽本田 理念

近日，国内媒体捕捉到了广汽本田 理念轿车的内饰谍照。目前理念首款轿车已经进入量产前的最后测试阶段，该款基于广本老款思迪 平台二次研发的新车尚没有确定中文名称，最快将于年底发布上市，售价预计在6-10万元。

之前曝光的理念测试车车头谍照来看，镀铬进气格栅的设计与概念车如出一辙，大灯也明显在思迪基础上进行了重新设计，相比之下，理念车型有着更加饱满的车头设计。轮毂会根据车型配置不同，有五幅铝合金版本和钢制轮毂版本，钢轮毂外部增加了仿七辐铝合金轮毂的塑料装饰罩，轮罩上的理念LOGO清晰的证明了这款车型的真实身份。

内饰设计原封不动的本田思迪版本的确让我们有些失望，不过到是证明了理念首车是思迪拉皮，当然也有可能这只是测试车的原因，或许在正式版本上会有焕然一新的内装。

另外，从此次曝光的车尾部分底盘设计以及后悬架配置，都与本田思迪完全一致。从概念车所展示的尾部设计来看，思迪的尾部同样会进行较大幅度的手术。至少从外观上，理念轿车还是会给我们焕然一新的面貌。

东风日产 启辰

在今年底的广州车展上，启辰品牌的概念车产品将会亮相。启辰是东风日产 推出的自主品牌，今年9月8日正式发布。按照规划，“启辰”品牌首款量产车型将于2012年上市。

据悉，东风日产自主品牌的首款车型将主攻中国市场份额最大的中级车市场。从2010年底开始，“启辰”将陆续推出概念车和量产车型，2012年上半年，首款量产车型将正式上市。作为全新的自主品牌事业，东风日产将为“启辰”建立独立的设计、研发、生产、营销和服务体系，目前招商已经开始。

由于启辰尚未有具体的车型计划宣布，加之东风日产高层口风甚严，目前有关未来车型的相关消息少得可怜。参照“启辰”的量产计划，其首款量产车型将在2012年上半年正式上市。换言之，启辰量产之时，骐达 已更新换代，两者恰形成高低互补，停产的骐达技术将转移至启辰车型之上，实现再次利用。另一方面，骐达/颐达 组合国内销量可观，国产化率已经超过60%，除核心部件外，其他零件大多已经实现了本土配套，在成本上有所优势。

上海通用 五菱宝骏

宝骏630将于本月22日正式下线，届时一些关于新车的相关参数及配置我们将对其有着更多的了解，虽说距离上市还有一段时间，不过对于消费者而言，这款自主新车的售价却一直是备受关注的焦点。

在消费者最为关注的价格方面，宝骏630的整体市场定位在别克 凯越 和荣威350之下，从厂商向媒体的放出的消息中不难看出，即便是顶配版车型，宝骏630的售价也不会超过10万元。不出意外的话，预计宝骏630的售价区间将在6.5万至9.5万元之间。

根据配置的不同，预计宝骏630上市后的最终售价区间将在6.5-9.5万元之间，低于7万元的起价有助于宝骏630上市初期获得良好的市场反馈，而主力中高配车型7.5-8万元的售价区间也能够被大多数主力购车人群所接受。

名爵MG3

上海汽车旗下MG品牌的小型车MG3在频繁的曝光下，对于它的外形我们已经不再陌生，对比以前MG3 SW过于平庸的设计，新款MG3应该可以说的上市脱胎换骨。外形前卫而动感，延续了MG6的设计思路。

动力方面，之前的信息是以1.5L发动机为主，而近日，编辑得到消息，未来MG3将会拥有多款动力配置，除了已经曝光的1.5L发动机外，还有1.3L 发动机和两款涡轮增压发动机1.3T和1.5T。这两款发动机都是由上汽集团自主研发的，目前还没有关于这两款增压发动机的数据。当然一切的信息还是应该以官方消息而准，而MG3的上市时间已经临近，让我们拭目以待。