10万元能买的MPV盘点【组图】

江淮和悦RS

指导价：6.58-8.88万

编辑点评：和悦RS外形设计比较流畅，后备箱空间较大，比较实用，后两排座椅都可以折叠或取下，可以在坐人和载物之间比较灵活的转换，既可以作为家用也可以作为小公司商用，总体来说，跟同级别的合资品牌汽车相比，有很大的价格优势。

外观方面：前脸的设计上与同悦等车型保持了一致，在总体设计风格上则呈现出细腻、前卫的气息，融入了更多具有启发性的设计元素，如车身前部的一体化设计，前倾式的腰线与修长车身的搭配，以及与星彩尾灯的衔接，均透露出时尚、简介、注重审美的独特气质。

内饰方面：和悦RS的内饰设计很简洁，没有什么很复杂的结构，其实低调的风格反而会让消费者更加容易接受。不同颜色搭配的中控台是和悦内饰部分的一个亮点，显得内饰比较活泼，不会有压抑感。

动力方面：和悦RS全系车型只有一种动力组合，来自东安动力的4G93 1.8L发动机搭配5档手动变速箱，这样的组合技术上并不先进，但是实际测试时0-100km/h 11.8秒的加速成绩还是比较令人满意的。而配有四轮盘刹的刹车系统却表现不佳，100-0km/h的平均刹车距离仅为45.5米，这样的成绩肯定不能令人满意。

海马普力马

指导价：8.68-10.88万

编辑点评：海马新一代普力马自去年四季度推向市场以来，凭借其广泛多功能用途的优势，充分满足多成员家庭、私营业主、休旅一族等用户群体“一车多能”的需求，是一款全面进化的“全能家轿”。

外观方面：普力马2011款在造型上迎合大众的审美，车身比例协调匀称，线条的连接和过渡非常自然，引擎罩上分明的棱线以及车身侧面笔直上扬的腰线和裙线为其增添了些许硬派的风格，隐藏式的D柱设计也符合时下的潮流。行李架、大尺寸天窗、漂亮的后扰流板和全系标配的鲨鱼鳍也为其造型添色不少。

内饰方面：2011款新普力马的内饰采用的是深灰色的设计风格，三环镀铬炮筒式运动仪表盘配以镀铬环绕盾形中控台，显得干净利落、既运动时尚又不失大方。真皮包裹的方向盘手感十分不错，用料比旧款也厚实了很多，豪华版车型的多功能方向盘的音响控制功能，驾驶员不需要移开手去操作，在方向盘上就可以进行对音响或其他功能的操作，不仅仅方便了驾驶员进行对音响的操作，也提升了行车的安全性。

动力方面：新一代普力马提供包括1.6L、1.8L两种排量在内的五款车型。新一代普力马1.6L车型将全部为5座版车型，采用了VVT+5MT的动力组合。这款由海马自主研发的VVT发动机曾成功搭载在欢动车型上，动力水平在国内1.6L发动机中名列前茅，而且油耗低，有“1.5L的油耗，1.8L的动力”的美誉。匹配HA-VIS-1.8Ⅱ型发动机的1.8L车型主打驾乘舒适性。1.8L新一代普力马分为五座版和七座版，搭载6速手自一体的CVT无级变速箱，不仅燃油经济性大大高于普通AT自动变速器，与手动挡车型基本相当，同时可为消费者带来更加舒适顺畅的驾驶感受。

江淮瑞风

指导价：9.99-16.38万

编辑点评：与国内其他几款国内主流MPV相比，瑞风给人一种颇为亲切的感觉，最明显的一点就是价格更接近于普通消费者的消费能力。作为一款自主品牌车型，性价比是瑞风最大的竞争优势，目前瑞风共有穿梭、彩色之旅、祥和以及一家亲四个系列，价格区间丰富，根据不同的配置，消费者选择的余地较大。

外观方面：瑞风外形简洁稳重，矩形的大灯与水瀑型的小格栅，看起来“慈眉善目”，更显低调和沉稳。车身的线条也没有太多修饰，而是中归中距的设计，这样成全了瑞风内部的空间，平整的线条更易于内部的布局，为空间的充分利用创造了很多条件。

内饰方面：瑞风根据车款的不同而有不同搭配方案，其中包括深浅双色及全黑内饰等。在销的瑞风车型均不配GPS导航系统和倒车影像，需要这些辅助设备的话，只能自己加装了。瑞风的安全配置一般，低配的两款穿梭系列没有配备前排安全气囊，低配车型均采用了前盘后鼓的制动系统。

动力方面：瑞风共有2.0L自然吸气、2.4自然吸气、2.0涡轮增压和2.5柴油机四款动力可供选择。2.4L汽油发动机的最大功率为100kw/5500rpm，最大扭矩为193n·m/2500rpm，相比同级别车型还是有不少优势。柴油发动机最大功率和扭矩分别达到了，137kw/5500rpm和197n·m/2500rpm。相比起来柴油版车型燃油经济性更好，动力强劲，更适合公司使用。