王昌顺高秘书 王昌顺接掌中航 民航新一轮人事变动渐入高潮

经济观察网 记者 刘伟勋 民航系统新一轮人事变动正在逐渐进入高潮,其调整方式依然是民航局高层官员和中航集团、东航集团、南航集团三大航空央企主要领导者互相"轮岗"。

本网获悉,11月1日,54岁的民航局党组成员、副局长王昌顺出任中国国航(601111.SH,00293.HK)母公司中航集团的总经理,中航集团前任总经理孔栋即将退休,其兼任的国航董事长职务,也有望在履行上市公司的相关程序后由王昌顺接掌。

11月2日,东方航空(600115.SH,00670.HK)总经理马须伦接任母公司东航集团的党组书记、副总经理,东航集团原党组书记李军有望回归民航局,再度担任民航局副局长一职。

此前,南航集团已于今年5月底率先进行了人事调整,南方航空(600029.SH,01055.HK)总经理谭万庚担任南航集团党组书记,该集团原党组书记李文新因年龄原因退休。

据了解,未来一段时间,民航局和三大航空央企还会陆续宣布一些人士调整。有消息称,民航局副局长夏兴华和国航总裁蔡剑江也可能会出现职务变动。

2007年底原中航集团总经理、国航董事长李家祥掌舵民航局后,民航系统曾进行一轮人士调整,其中包括孔栋升任国航一把手,刘绍勇从执掌南航转而掌舵东航,马须伦从中航集团调任东航,王昌顺从南航领军者转任民航局副局长。此外,民航局多名司局级官员也进行了调整。

今年开始的民航系统新一轮人士调整,延续了民航局和三大航高层互换的行业惯例。随着孔栋、李文新等老帅的退休,王昌顺、刘绍勇、司献民等具有丰富的企业管理和行业管理经验的"老民航",成为三大国有航空公司的领军者。

此次出任中航集团总经理的王昌顺,1976年2月加入民航工作,2002年9月起任南航集团副总经理、党组成员,南方航空总经理、副董事长、党委副书记;2004年8月任中国民用航空总局副局长 、党委委员;2008年3月任中国民用航空局党组成员、副局长(副部长级),兼任局直属机关党委书记、全国民航工会主席。

即将退休的孔栋出生于1951年,2002年10月民航联合重组后任中航集团副总经理,2008年4月出任中航集团总经理、党组副书记、国航董事长。在其任期内,中航集团和国航的业绩大幅提升,国航的版图也不断扩张。