胡俊瓯海 胡俊离职上汽通用五菱 海外设厂推迟
在以胡俊为核心的销售团队带领下,上汽通用五菱在短短5年内在微车市场的排名从第四上升为第一,并且支撑起通用汽车在中国一半以上的销量。胡俊辞职,将对通用汽车在中国的业绩产生最直接的影响。
5年前的2002年底,28岁的通用中国业务拓展及产品工程经理胡俊被通用汽车中国投资公司从上海派往柳州,担任上汽通用五菱汽车销售公司市场与网络部部长。胡俊初到柳州面对的是一家当年销量11.8万辆,销售管理混乱的上汽通用五菱。
一年之后,胡俊升任上汽通用五菱销售公司总经理,当时上汽通用五菱的前一年销售量也不过18万辆,在国内微车市场排名第四。
出任上汽通用五菱销售公司总经理后,胡俊对于上汽通用五菱的业务体系进行重构。首先把重拳砸在原来僵化的国有企业式的组织结构上,除了市场与网络部、计划销售部和售后服务部三个部门外,他大刀阔斧地把当时的格局全部打碎,重新设置,员工总数降到了280人,淘汰率达到15%。
在业务体系重构的同时,胡俊制定并大力推广《商务政策》,对经销商运作的要求和考核标准,跟奖励系数挂钩。这让胡俊打造出一支既有实力又对上汽通用五菱忠诚的经销商队伍。销售业绩排前10名的经销商里,有7名都是只推广上汽通用五菱的品牌。
胡俊还将目标瞄准二、三线市场。2006年春天,上汽通用五菱启动“15%计划”。胡俊要在全国2010多个县中的15%建立上汽通用五菱的直销2S店网络。
2004年车市一片低迷,全年的增长水平为13.8%,上汽通用五菱逆风飞扬,全年产销突破23.5万辆、同比增长率达31%、市场占有率达25%的战绩居微车行业第二把交椅。2005年通用汽车董事长兼CEO瓦格纳前往柳州访问时,曾高调称赞“上汽通用五菱的销售团队是梦之队”。
统计数字显示,2007年1-10月,上汽通用五菱实现微型车销售432480辆,市场占有率高达40%,稳居国内市场第一。
