成都车展12款重点车型盘点【组图】
长城腾翼C50
预计上市时间：9月16日
预计售价：7-10万元
长城汽车在推出哈弗H6后不久，全新腾翼C50也将在9月16日开幕的2011成都车展正式上市，值得一提的是本次上市的车型将搭载1.5T涡轮增压发动机。
腾翼C50车身尺寸在同级别车中可以说是“全尺寸”，该车的长宽高为4650/1775/1455mm，轴距更是达到了2700mm，可以说这个轴距在同级别车中很有优势，同时也符合国人喜爱大车的偏好。
腾翼C50配有自动恒温空调、GPS+DVD、定速巡航众多智能化装备，双安全气囊、ABS+EBD、智能胎压检测、智能整车防盗报警系统，它也是国内首款搭载1.5T涡轮增压发动机的量产车型，与之匹配的是5速手动变速器，CVT无级变速器可能稍后上市。
综合以上数据来看，相比其它自主品牌车型，腾翼C50无论在车内空间、发动机技术，还是整体配置上，都有一定优势，这也体现了长城汽车“先做强，后做大”的发展思路，如果定价合理，相信腾翼C50在市场上会有不错的表现。
2012海马骑士
上市时间：9月16日
预计售价：13.5-15万
海马骑士的四驱版本貌似离我们还很遥远，不过自动挡的骑士就要来了，据悉，2012款海马骑士将要在成都车展上市，新车将配备5速手自一体变速箱，有两款车型供消费者选择。
面对国内众多自主品牌SUV车型上市的高潮，海马骑士迎来了其上市后的第一次改款，外观并没有大的变化，进气格栅更换成了波浪造型，雾灯从新设计并加装了镀铬装饰，增加了新的运动下包围。
2.0L发动机继续搭载在2012款骑士上，可以说这款海马自己研发的发动机动力表现中规中矩，调教偏向高转速输出，起步的时候它的“弱点”就会完全暴露出来，显得有些“肉”，动力有些跟不上。
这次2012款骑士的升级还是值得肯定的，自动挡的加入也给喜欢简单驾驶的朋友提供了更好的选择，不过海马如果尽快推出四驱版本，换装更强动力的发动机，相信它的性价比会提高一大截。
这里多说几句，其实归根结底，自主品牌要想在市场上站住脚，最主要还是凭借性价比，不是本人对自主品牌有偏见，在品牌历史、技术沉淀等方方面面都处劣势的自主车，只有在拥有经济的价格前提下，能够提供更好的品质才是能否突围的关键。
2012款帝豪EC7
预计上市时间：9月16日
预计售价：8-10万
2012款帝豪EC7即将在9月份的成都车展上正式上市，据悉，2012款帝豪EC7首次推出了1.5L车型，这也让帝豪EC7产品线相对完整了些。
【现款帝豪EC7】
新款帝豪EC7外观上加入了时下很多新车配备的熏黑样式头灯，车窗增加了金属镀铬条，内饰处理上更加时尚富有科技感，另外，搭载ESC、GSG、自动巡航、倒车视频影像的1.8L高配车型将紧随其后上市。
2012款帝豪发动机均具备DVVT双连续可变气门正时技术，中低转速扭矩输出更充分，提升了燃油效率，相对来说兼顾动力的同时还比较省油。
从近期国产车销量统计数据来看，国产车可以说是处境艰难，但是从本次2012款帝豪EC7的升级来看，帝豪EC7加入很多实用设计和配置，可以看出帝豪更加注重车辆本身的品质铸造，这点还是值得肯定的。
新帕萨特1.4T
预计上市时间：9月16日
预计售价：不会超过20万
上海大众先前发布了全新帕萨特的1.8T和2.0T车型，但是其1.4T车型却迟迟没有推出，近日有消息称，这款1.4T车型将在9月的成都车展发布，比较迈腾公布的1.4T车型的售价，其售价预计应该不会超过20万。
【新帕萨特1.8T车型】
作为中型车的新帕萨特，本次推出的这款低耗能版本的车型，在燃油经济性上可以说有所提高，动力上家用可以说够用，但是相比其将近1.5吨的自重，动力上本人还是感觉有些小马拉大车的嫌疑。
不过反过来说，搭载1.4T发动机，其售价相对于其他车型肯定有所降低，购入的门槛也就降低了，也许会让很多喜欢新帕萨特的朋友们选择出手。
综合来说，帕萨特1.4T外型上与其他车型并无太大改变，配置上这款车除了将无钥匙启动系统和多功能方向盘两种功能去掉，其余剩下的配置与1.8T车型相同，可以说是保留了其商务车的宽大车身，大气的外观，如果您对车辆的动力加速上没有太大的要求，新帕萨特1.4T车型还是可以考虑的。
马自达3星骋
预计上市时间：9月16日
预计售价：11.88-14.98万元
全新马自达3两厢版一年多以前以进口方式进入国内销售，但其进口车偏高的售价还是让很多消费者只能望车兴叹；而近期，长安马自达即将在今年的成都车展上推出国产版马自达3三厢轿车，前不久也正式定名马自达3星骋，这也让钟情于马自达3的消费者终于可以消费得起了。
看惯了进口马自达3的消费者，再看看马自达3星骋一定没有什么新鲜感，“大嘴式”的家族前进气格栅、犀利的水晶前大灯以及柳叶形时尚雾灯罩设计，都是那么熟悉而亲切，但是这次马自达3星骋可以说离我们更近，从网上的消息来看，它的预计售价在11.88-14.98万元，基本与老款持平。
马自达3星骋拥有炫耀红、玄云白、格调灰、晴空蓝、雅士黑、星空银这六种颜色，动力将用老款马3的1.6L和2.0L发动机，相比同为日系车的日产1.6T新新骐达车型，主打运动的马自达3星骋动力配备上还是差强人意。
传动方面星骋取消了老款马3的4挡自动变速器和5挡手动变速器，替换成了5挡手自一体和6挡手动变速箱，这点升级还是让人很欣慰。
东风本田新思域
预计上市时间：成都车展亮相 10底上市
在众多车型接连推出自己换代车型的背景下，市场表现和口碑还不错的东风本田思域也推出了自己的换代车车型，并将在9月16日的成都车展上与消费者见面，预计10月底上市，据悉新思域首次推出了2.0L车型。
换代车型与北美版车型基本相同，整车更具有流线型，相比老款前进气格栅及尾部灯饰都进行了重新设计，内饰上方向盘、排档杆也均采用了全新设计，音响面板和空调面板所配置的独立液晶显示屏被取消，统一为一个更大尺寸的彩色液晶显示屏，整体布局更加紧凑。
新思域车身长度增加了15mm，达到了4535mm，而老思域2700mm的轴距却被缩短了30mm，这让老思域在同级别车中比较出众的车内空间有所降低，而这种改变也只能说对其提高操纵性有所帮助。
新思域2.0L发动机的加入明显是应对同级别车型中各种各样的涡轮增压发动机，而随着汽油价格的不断攀升，2.0L这个数字甚至1.8L都已经成为了普通消费者眼中的“大排量”，那么本次新思域2.0L车型消费者能否买账，定价就显得尤为重要。
东风标致308
预计上市时间：成都车展亮相 年底上市
307在国内已经销售多年，虽然中间经过几次该款，但是改动不大，可以说307已经到达了其换代周期，而308已经在国外销售了多年，如果还不国产就显得标致太不厚道了，所以在今年的成都车展上，作为307的换代车型，东风标致将首次推出标致308车型，预计年底会投产上市。
另外据可靠消息，标致308上市后销售后，将采取与307并存的销售策略，307并不会停产退市，加上标致408，东风标致在紧凑车市场可以说是阵容强大。
【进口308两厢】
从网上曝光的谍照来看，308采用和508相似的大嘴式进气格栅设计，尾部和307相比，改变了307遭人诟病的那个难看的屁股，让车尾与整个车身搭配更加协调，内饰布局与408相仿，方向盘也换成了新样式。
动力上标致308将沿用现款307的动力系统，其他具体配置、价位区间还没有更多的透露。
MG3 Xcross
上市时间：9月16日上市
预计售价：9.17-10.37万
个性化小车已经成为越来越多年轻人购车的标准，厂商们也瞄准了这块市场，相继推出了多款既经济实惠又个性十足的小车，在即将开幕的成都车展上，MG3跨界车型MG3 XROSS将正式上市，共会推出两款车型，售价分别是9.17万元和10.37万元，均搭载1.5L发动机，竞争对手也瞄准了Cross Polo。
MG3 Xcross继承了新上市不久的MG3外观上的英伦个性，在其基础上加入了跨界运动套件、弯道辅助控制系统和感应大灯等实用配置，让这个短而紧凑的小车跨界范十足，而就是这种融合运动、时尚风格的跨界车慢慢开始为国内年轻人所接受。
【普通版MG3】
MG3 XROSS将搭载一台1.5L发动机，面对国内所谓的与国际接轨的油价，在够用的前提下还是靠谱的。传动方面，与1.5L发动机匹配的是5速手动变速器和AMT变速箱。
【普通版MG3中控】
至于价格，MG3 Xcross要比其瞄准的竞争对手Cross Polo便宜不到一万块钱，但是相比国内的另外一些自主品牌跨界车型，它的价格就没有什么优势了，加上这个价位具有竞争力的紧凑车也“大有车在”，我想MG3 Xcross要想成功必须要抓住80、90后追求个性的特定潜在客户。
别克新君威GS
预计上市时间：9月16日
预计售价：30万元左右
以极具运动化的外观和高调校的动力系统作为卖点，别克新君威GS一经发布便引来了相当高的关注，近期有消息透露，君威GS将在9月16日的成都车展上正式上市，预计售价30万元左右。
别克新君威GS极具运动化的外观可以说是其亮点之一，君威GS采用獠牙式的镀铬进气口，看上去十分凶狠霸气，前、后保险杠也采用运动风格设计，车身相比新君威更低，操纵性更加优良。
相比外观的运动气息，内饰上的君威GS也处处流露出运动风范，专业运动座椅、运动式方向盘和在座椅靠背以及换挡手柄处还加入的“T”字的标志。
动力上配备高功率2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，峰值扭矩达到400N·m，百公里加速7秒以内，可以说很给力。
