北京车展12款热门自主车型【组图】
2010年北京国际车展将于4月25日-5月2日举行，如今北京车展开幕在即，作为东道主，自主品牌的表现无疑最值得关注。山寨也好，自主创新也好，在本届北京车展，自主品牌首发新车众多，而其中SUV车型更是占据了半壁江山，包括吉利帝豪EX7、比亚迪 S6、力帆首款SUV、海马骑士以及北汽B40等；此外还有多款中级车也是一大亮点，包括华泰B11、长城腾翼C30以及比亚迪i6等。我们挑选了其中12款重点新车，我们一起来抢先领略一下！
荣威350上南融合后的新作，3G概念是卖点
上汽荣威350将于4月23日在北京车展媒体日正式上市，根据此前获得的消息，荣威350即将推出 1.5L排量共五款车型，具体包括350S手动迅驰版、350S自动迅达版、350C手动讯智版、350C讯雅版和350D讯豪版，分别匹配5速手动变速器或4速自动变速器。
荣威350
荣威350是上南融合后第一款真正意义上的全新战略车型，荣威350外观上继承了荣威N1概念车的设计，其前脸简约而且动感，侧面线条流畅，整车极度具运动气息。而在内饰上，荣威350无论做工还是选材在同级车中都处于较高水平，采用了常用的米色和黑色内饰搭配，并加入了红棕色的仿桃木装饰，其仪表盘科技感十足。 此外，值得一提的是荣威350的一大卖点3G概念。
荣威350内饰
在动力方面，荣威350搭载全新开发1.5升VTI-TECH高效能发动机，其最大功率为 80kw/6000rpm，峰值扭矩为135N·m/4000rpm，这款发动机性能尽管不算强大，但其创新的独立双位分层冷却系统可实现快速暖机，最大限度减少缸体摩擦损耗，可以降低油耗4%-6%，配备自动变速箱，其90km/h等速油耗仅为5.9L，在同级车中比较出色。
吉利帝豪EX7吉利首款SUV，摆脱不了RAV4身影
吉利首款SUV车型全球鹰GX718早早的已经在2009年的上海车展上亮相，不过这款最终转投帝豪品牌，变身帝豪EX718车型，届时这款车将在北京车展正式亮相。
吉利帝豪EX7谍照
吉利这款SUV车型有着与丰田RAV4完全一致的2660mm轴距，车身尺寸为 4544×1832×1671mm，与RAV4车身长度4630mm也大致相仿。更加明显的证据是，除了麦弗逊前悬架，对比吉利帝豪EX7和丰田RAV4 的双叉杆独立后悬架细节，即便在一些微小细节上也相当一致。后悬架在悬臂，拉杆，中部带有三个孔横梁，甚至一些胶套、螺丝等都完全一样，除此之外，车底的油箱外形及布局，以及排气管的走向都高度一致。
吉利帝豪EX7谍照
在动力方面，根据此前的信息可知，帝豪EX7将搭载1.8L和2.0L汽油发动机，两款配置D- CVVT进排气可变气门正时系统的JLγ-4G18和JLδ-4G20发动机将分别出现在EX718和EX720车型上。除此之外，还将配置2.0L的 4D20涡轮增压柴油直喷发动机，预计这也将是吉利首款柴油版车型。
长城腾翼C30进军A级三厢轿车市场，后排空间很大
在两厢车市场站稳脚跟后，长城快速步入三厢车领域。长城汽车计划今年推出第一款A级三厢车，产品命名为腾翼C30，定位为“A级家轿新王者”。腾翼C30将在北京车展宣布全球首发上市并接受预订，届时将公布各款车型价格。
腾翼C30
腾翼C30是长城全球战略车型，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准。腾翼C30采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm，拥有510升超大行李箱，在A级轿车中，前后排空间最大，被誉为“空间之王”。为满足欧盟标准，腾翼C30在安全上下足了工夫，特别加强了缓冲区左右两侧钢梁和保险杠、发动机、行李箱的吸能设计功能。
在配置上，腾翼C30匹配1.5VVT全铝发动机、CVT无级变器、 ABS+EBD、双安全气囊、天窗、真皮座椅、发动机电子防盗等同类车型中少有的高档配置。另外腾翼C30整车实现流线型、轻量化设计，整备质量1136 公斤，比同类车型少70-250公斤，大大降低风阻系数并有效降低油耗，可比同类车百公里实现节油0.8-1.5升。
比亚迪L3仿十代卡罗拉，品牌年打头阵
2010年比亚迪计划推出的五款全新产品，价格大都在10万以上，向10到20万元这一传统外资品牌腹地发起战略反攻，L3正是“头阵”产品。
比亚迪L3
新车外观整体造型有很多F3和G3的设计元素。L3的盾形进气格栅整体造型和G3相仿，不过L3的纵贯其中的宽大的双横条前进气格栅，和G3的双幅镂空式设计明显不同。而大灯样式也显然和G3的更为相仿，不过L3大灯上眼角相比G3线条更为锐利一些；从侧面看，L3整体轮廓和G3、F3相仿，但仔细观察会发现还是有诸如前引擎盖线条，以及腰线的起始位置上的细微差别；尾部方面，从伪装下仅有的可见部位看，L3的尾部设计显然与G3更为类似，但在G3的基础上，加入了更为圆润的风格元素。
比亚迪L3先期将推出高配的1.8L车型，此后还将推出售价更低的 1.5L车型。首批上市的车型将是一台搭载1.8L发动机，这款由比亚迪自主研发的代号483QA的发动机，最大功率 90kw(122ps)/6000rpm，峰值扭矩160N·m/3700-4200rpm。变速箱变速箱方面，除了5挡手动变速箱外，高配车型将搭载 CVT变速箱。1.8L车型上市后，根据销售情况，比亚迪L3可能还将在下半年推出配置较低的1.5L车型。1.5L排量的L3将搭载三菱4G15S和比亚迪自主研发的473QB两种发动机，前者输出78kw和134N·m，473QB发动机则输出79kw和144N·m，1.5L车型均配备5挡手动变速箱。
比亚迪S6旗下首款SUV，仿雷克萨斯RX
作为比亚迪首款SUV车型，S6备受关注。据悉这款车将在4月北京车展正式发布，不过其官方图率先曝光。
比亚迪S6
从官方图来看，比亚迪S6整体造型动感时尚，隐隐约约有雷克萨斯RX的影子，在车型前后部的外观设计上，还是有着鲜明的比亚迪风格。大灯采用了运动风格的黑色底壳设计，同时还带有非常潮流的灯眉设计，远光和带有透镜的近光灯组相分离,长方形的黑色雾灯框中只有两个小巧的圆形灯组。其车身尺寸与轴距在B级SUV中优势明显，拥有潇洒大气的神韵。
比亚迪S6
比亚迪S6配备了Keyless系统、电子防盗系统、语音电子导航系统、倒车可视系统、驻车辅助摄像头以及近光灯自动开启等。此外S6还配有外后视镜加热和后风窗电除霜。娱乐配置方面，比亚迪S6配备11位扬声器、DVD播放器、7英寸显示触摸屏以及移动数字电视等。
华泰B11旗下首款三厢车，换标小宾利
B11是华泰首款自主的三厢轿车，北京车展期间将公布价格并上市销售，该车定位为中级车，搭载1.5T 柴油发动机和1.8T汽油发动机，预计起售价为10万元。
李幼斌和集百家明星签字于一身的华泰B11合影留念
这款新车外形大气，内饰设计一般，不过配置方面高配版车型配有自动空调、GPS导航、DVD碟机等。据华泰内部的消息，试装车辆和未来的量产车型基本一致，只是在做工方面应该更加完善一些。
1.5T柴油增压发动机
动力方面，华泰B11将会配备2.0T柴油发动机，据官方称未来还将配备1.5T柴油发动机，传动机构将会配备5速手动变速器和4速手自一体变速器。采用的是前麦弗逊后双连杆独立悬挂。
奔腾B30首款经济型轿车，出自捷达平台
在即将开始的北京车展上，自主品牌的首发阵容绝对令人期待。其中，一汽轿车奔腾品牌也会亮相其首款经济型轿车B30。
奔腾B30
从外形特点来看，奔腾B30仍然采用传统的造型风格，尤其是前脸的设计方式，与奔腾B50基本没有什么变化。从图片中可以清晰的看到，奔腾B30的前进气格栅也采用镀铬横条式设计，与奔腾B50同出一辙。但奔腾B30的前进气格栅与保险杠结合的比较流畅，看上去比奔腾B50更加硬朗。
奔腾B30基于大众PQ32平台，即与捷达同一平台，并采用捷达的8气门1.6L发动机，搭配5速手动变速箱，输出功率将达到70kW，预计售价8万-10万元。
奇瑞A6CC奇瑞双门轿跑，划归瑞麒名下
奇瑞品牌划分后新车归在瑞麒品牌下，A6CC曾经在前些年的车展中亮相过，之后虽然有谍照流出，但是似乎已经在慢慢的期待中被消化掉了。近日新车的谍照再次曝光，从图上看，这款产品已经进入量产的最后测试阶段，于今年投放市场应该问题不大，我们很可能在下月的北京车展上看到量产实车的发布。
奇瑞A6CC谍照
奇瑞A6CC是一款双门掀背轿跑车，配备17寸轮毂、双排座椅以及LED头灯等，可以看出，整车线条很流畅，并且看上去比较紧凑、运动。
奇瑞A6CC谍照
关于新车的动力部分，目前基本确定的是将配备瑞麒G5上的2.0T增压发动机，最大功率为 125kw（170马力）/5500rpm，最大扭矩为235N·m，匹配的是QR631六挡手动橫置前驱变速器。此外，有消息显示这款新车还将推出配备 3.0L V6发动机的车型。
海马骑士旗下首款SUV，仍有马自达血统
海马旗下首款SUV产品定名骑士，将于北京车展正式公布定价并上市，海马也将以B级车的姿态强势杀入中高端SUV市场。
海马骑士
作为海马汽车首款B级产品，海马骑士拥有原汁原味的SUV底盘，并在研发过程中，借鉴了欧系知名SUV 车型的成熟技术和设计理念，并融入中国审美元素，实现了稳重外形与高贵气质的完美结合。
海马首款SUV定名骑士
海马骑士配置海马自主研发2.0系列发动机，拥有领先的D-VVT发动机技术，具有高性能、低排放、低油耗、低噪音等特点，转速达到6000rpm时，可爆发出110kW的最大功率；180Nm的最大扭矩则在转速达到4500rpm时喷薄而出。从数据上来看，这款发动机的动力表现明显强于国内其他自主品牌SUV搭载的同排量发动机。而液压助力随速转向、ABS+EBD+BAS系统以及3H结构高刚性车身等先进技术的采用，也使为海马骑士提供了更优的驾驶感受和更佳的安全保障。
