东风标致508对比雪铁龙C5【图】

现在的一个汽车集团旗下通常会有多个品牌，而共享平台设计各自品牌的车型，可以有效降低研发成本，缩短车型的研发周期。标致508和雪铁龙C5就是同平台研发的两款车型，作为同门的师兄弟，他们既有许多相似之处，互相借鉴，但又不得不互相竞争，一较高下。理想很丰满，现实很骨感！现实就是这么残酷。

外观和动力对比

作为同平台开发的两款车型，标致508和雪铁龙C5的车身尺寸十分接近。标致508的长宽高为4826*1855*1465mm，雪铁龙C5的长宽高为4805*1860*1458mm，差别非常细微，而轴距方面两车都是相同的2815mm，保证了车内宽敞的乘坐空间。轮胎方面，两款低配车型都配备了16寸的轮胎，不过雪铁龙C5的225/60 R16轮胎更宽，抓地力表现会更好一些。

两款车的前脸各有特色，标致508延续了法系车外形独特、个性的特点，镀铬的“U”形进气格栅霸气十足，尖锐的狮眼大灯十分犀利，与“U”形大嘴构成了一个与众不同的前脸造型。雪铁龙C5仍然是家族式的前脸风格，并没有采用非常奇特的造型，显得更加成熟稳重。

标致508的尾灯和408的尾灯造型有些相似，红白相间的尾灯构成了一个狮爪的形状，与前大灯相呼应，突出了其“大狮子”的形象及其个性的一面。相比之下，雪铁龙C5的尾灯就显得比较中规中矩，为整体营造出一个稳重的形象。

动力方面，两款车型都搭载了2.0L和2.3L的自然吸气发动机，由于出自同一平台，因此可以看到它们的动力参数完全相同。2.0L发动机最大功率108kw，最大扭矩200Nm；2.3L发动机最大功率126kw，最大扭矩230Nm。不同之处在于，雪铁龙C5为顶配车型配备了一款3.0L发动机，而这一发动机并未应用在标致508上。

内饰配置对比

内饰方面，却与外观呈现的特点截然相反。外观个性鲜明的标致508提供深浅两种内饰搭配，总体设计遵循常规线路，没有让人眼前一亮的感觉，体现出更强的豪华感，商务气息更浓。而外形比较低调的雪铁龙C5在内饰上却融入了更多个性元素，雪铁龙独特的中央集控式方向盘和时尚的中控台设计，体现出了很强的时代感。

配置上，我们分别选择了低配的2.0L手动版车型和价值在23万元上下的2.3L高配车型进行对比，看看这两款同平台上开发的车型在配置上到底存在多少差别。

从上表中可以看到，两款车型都配备了ABS+EBD+EBA+TCS+ESP等电子辅助系统，而标致508相比雪铁龙C5还多出了前排侧气囊、上坡辅助、日间行车灯等配置，在安全配置上低配的标致508更胜一筹。不过在舒适性配置上，低配的雪铁龙C5标配有电动天窗、真皮方向盘、多碟CD系统、隔热玻璃等配置，这些是标致508上所没有的，在舒适性配置上显然是雪铁龙C5获胜。

标致508

高配车型方面，雪铁龙C5拥有后排侧气囊以及胎压监测系统，提供更全面的安全保护。不过在这一价位上，标致508体现出了更强的豪华感，相比雪铁龙C5多出了无钥匙启动、倒车视频影像、抬头显示系统、info-drive人机交互系统、车内氛围灯、后排独立空调、后排遮阳帘等配置，标致508的高配车型配置更丰富、更豪华

价格对比与分析

标致508公布的售价区间为16.97-22.97万元，这一定价要低于目前雪铁龙C5的指导价，而其不到17万元的起售价在整个B级车市场中也是处于较低的水平，具有一定的竞争力。

雪铁龙C5的指导价为17.69-29.89万元，如果除去3.0L的顶配车型不算，其2.0L和2.3L车型的指导价则为17.69-23.69万元，整体比标致508高出7000元。不过随着标致508的上市，雪铁龙C5普遍出现了较大幅度的优惠，现金优惠可达1万元以上，使雪铁龙C5在终端市场上的价格也仅为16万元出头，已经低于了标致508的售价区间。

『标致508（左）、雪铁龙C5』

因此，从最终售价来看，标致508并没有多少优势。由于标致508刚刚上市不久，还没有相应的优惠，而雪铁龙C5的大幅优惠已经缩小了两车在价格上的差距，甚至反而占据了优势。从之前标致透露的信息来看，官方对这款车寄予了较高的期望，销量上是希望超过雪铁龙C5的。虽然标致508的高配车型在配置上优势明显，但低配车型配置则与雪铁龙C5旗鼓相当，安全配置和舒适性配置各有千秋。因此，要想达到和超过雪铁龙C5的销量，在度过了上市初与消费者的“蜜月期”之后，标致也必须给出一个具有竞争力的优惠幅度，真正发挥它的低价策略。

总结

同门师兄弟的竞争，成败更能体现自身的实力。在B级车的选择上，消费者会更看重品牌的效应以及偏向稳重的外形，这也一定程度影响了雪铁龙C5的销量。在对消费者形成最直接影响的外观上，标致508也继续走个性路线，同时作为东风标致旗下首款B级车，还要兼顾提升品牌形象，这对于标致508日后的销量是一大挑战。那么，标致508的市场表现究竟会如何？能否超越雪铁龙C5？让我们拭目以待。