网络红人郭美美的座驾盘点【组图】
奔驰SLK级系列
59.80万元~86.10万元
郭美美与奔驰SLK级敞篷车的合影 并且还在车身上嵌满了“钻石”
奔驰SLK敞篷跑车，世界上第一款带硬顶的敞篷跑车。SLK的名字表明了它的身份：“S”—运动化；“L”—轻量化；“K”—小尺寸。全新SLK拥有修长的发动机罩，后倾幅度更大的风挡玻璃，宽大的车门，以及短小精悍的尾部设计等双座跑车的典型特征。全新一代SLK的轴距增加了30毫米，与众不同的箭形车头和车尾，以及楔形的车身轮廓无不为全新SLK增添了更多的运动气质。
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奔驰SLK级敞篷车系列（59.80万元~86.10万元）
奔驰SLK级敞篷车的外观细节
奔驰公司对SLK的内饰进行了彻底地重新设计，使用的材质也更加精致。各种开关、按钮以及装饰件均以银色点缀，与黑色仪表板形成强烈的视觉对比，体现出运动化的设计初衷。另外，奔驰为追求个性化的消费者提供了6种颜色的真皮内饰。
奔驰SLK级是世界上第一款带硬顶的敞篷跑车
在同级别车型中，SLK敞篷跑车显得格外与众不同，因为它是唯一能从硬顶轿跑车摇身一变成为敞篷车的车款。按下一个按钮，只需22秒钟即可完成操作，也许天气还来不及变化，您已经抢先做好了准备。
MINI COOPER系列
33.90万元~35.90万元
郭美美在某网站上公开出售MINI COOPER车型 并且要价30万元
据说郭美美在得到玛莎拉蒂跑车后，转手就在某网站上公开出售这款MINI COOPER车型，并且要价30万元人民币。图片为售卖MINI时所用的“真相图”，车牌号码为RG222，网友还猜测拍照前面应该是京N。
MINI COOPER系列车型（33.90万元~35.90万元）
MINI COOPER车型的外观细节
宝马MINI Cooper凭借独特的外观、灵巧的操控性能和出色的安全性能赢得了众多年轻一族的青睐，而出身名门的显赫身份以及周身散发的英国式的尊贵气息，更能让人感受到他的绅士风度。
MINI COOPER车型出身名门的显赫身份以及周身散发的英国式的尊贵气息
坐进驾驶座椅，一个醒目的白色圆形大表盘十分惹眼，位于仪表板的中央位置，可电子显示车速、油量、冷却剂以及其他功能状态等信息。这种布局自从1968年以来一直是MINI典型特征。在这个概念下，新MINI的控制健和舒适功能旋钮环绕四周，车内的各种功能和显示都用一种令人舒适的橙色灯光显现，控制台下方带有6个条形小开关是从原创MINI继承而来的，这些开关均为弹簧式按钮，使用后自动弹回原来状态。
很多人耳熟能详的宝马口号是“驾乘乐趣”。这描述了所有宝马汽车的一个共性。宝马汽车从外观设计到整车性能，一直到每个技术细节的设计取向，都是以“乐趣”为核心思想的。MINI虽然是宝马行列中最为娇小的一款车，但其动力性、操作的平顺轻松、准确和灵敏性、以及动态稳定性依然是出类拔萃的。新MINI具备了前一代的MINI开起来类似小型赛车的操控性，而且开起来更为平衡舒适。
兰博基尼Gallardo系列
388.00万元~490.00万元
郭美美有时候也会开着兰博基尼Gallardo去兜风
Gallardo是兰博基尼在2002年正式推出的一款入门级跑车，Gallardo的尺寸再加上其极具竞争能力的性能确保了其超极运动的姿态，长轴距加上短悬垂其增添了其十分动感的外貌。同时该车还将以一辆高性能运动车以及一辆满足日常生活用车的双重身份来重新定义其所属的紧凑型跑车市场。兰博基尼工程师运用了奥迪车身的全铝技术，在此领域奥迪处于领导地位。最后的解决方案是一个铝挤压部件焊接到铝铸焊基架的铝质空间车架。
当开着玛莎拉蒂不爽时 还能换兰博基尼Gallardo爽爽
兰博基尼Gallardo采用V10 DOHC 4气门v90引擎，5公升，最大500马力，510牛的扭距。代替了传统的V72引擎，90度角的设计更有利于限制引擎的高度，便于整车的设计，比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。并且降低了重心，产生更佳的整车动态特性。
兰博基尼Gallardo系列车型（388.00万元~490.00万元）
兰博基尼Gallardo系列车型的外观细节
干式油底壳润滑系统不仅能满足在极端情况下的润滑，而且能将重心进一步的降低。扭力的输出在整个转速范围内都得到优化。这些作用由可变几何形状进气岐管以及连续可变气门正时系统管理。
阿斯顿·马丁ONE-77
车型售价：4700万元
郭美美与价值4700万元的阿斯顿·马丁ONE-77合影(中国仅限5辆)
超级跑车品牌阿斯顿马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77。全球限量77台，国内售价4700万人民币，中国配额仅5辆，之后在2011年4月19日上海车展正式亮相，这是目前全球最贵的跑车，它的价格已经超过了标准版的布加迪威航。最重要的是，从未与大众谋面的它，已经销售一空。
阿斯顿·马丁ONE-77车型
One-77不但是阿斯顿·马丁脱离福特集团后，第一款完全自主开发的产品，也是赛车名人阿斯顿·马丁董事长Dave Richards的梦想，虽然拥有比一般阿斯顿·马丁跑车都更为低扁的宽体车身、夸张且连贯的轮廓，但透过早已成为自己家族传统的水箱护罩、车侧散热栅孔、高腰线的车身线条，以及一体成形的飞翼型尾灯设计，依旧一眼即可辨认出这就是一辆来自大不列颠的阿斯顿·马丁。
阿斯顿·马丁ONE-77车型
One-77将采用7.3升V12发动机这一点并没有改变，阿斯顿·马丁此前表示要让新车的动力达到700马力以上，而最终确认的750马力也比之前传言的710马力高出更多，升功率达到76.58kw/L，极速有望突破350km/h。同时还匹配一个安装在后中部的6挡手自一体变速器，这款变速器配备Auto Shift Manual(可理解为自动换挡)和Select Shift Manual(可理解为手动换挡)(ASM/SSM)，由一个电动液压系统控制。
玛莎拉蒂伤不起啊！姐过的就是上流生活 不过偶尔也喜欢做些下流的事情
如今通过公关危机和某些媒体的“力量”证实了这个名叫“郭美美”的女孩与“中国红十字会”并没有任何关系，而是她本人单方面的“炫富”炒作。其实我对这些事情并不是很感兴趣，如果是炒作那就没意义了，现在的社会不缺娱乐新闻。不过“郭美美”炫富时所亮相的几款豪车却吸引了的关注。
玛莎拉蒂GranTurismo GT S系列
255.80万元~258.80万元
郭美美自称这辆白色的玛莎拉蒂跑车是自己20岁的生日礼物
郭美美声称这辆白色玛莎拉蒂跑车是自己20岁的生日礼物，但至于是谁赠送的就没有提到过了。其实我觉得玛莎拉蒂这个品牌听起来非常女性化，不过这个品牌还真是4个男人共同创造的。玛莎拉蒂GranTurismo系列车型具有迷人的设计，同时还提供了令我们愉悦的视觉和触觉享受，精湛的工艺和对细节的关注进一步强化了它们的魅力。该车型的重量分配为前轴49%，后轴51%。其配备的自动变速箱带有自调节控制系统，能够根据驾驶风格和行驶条件调节换挡特性。
郭美美曝光率最高的车型 玛莎拉蒂GranTurismo GT S系列（255.80万元~258.80万元）
玛莎拉蒂GranTurismo GT S系列车型的外观细节
其实玛莎拉蒂GranTurismo非常适合日常驾驶，具备出色的操控性、异常鲜明的运动风格和震撼人心的驾驶感觉。同时，玛莎拉蒂GranTurismo还是一辆重视舒适性、材料和细节的汽车，内部空间洋溢着独特的玛莎拉蒂设计风格，能够轻松容纳四名乘员。它是一辆令人兴奋的高性能跑车，配备了4.2升V8发动机，最大功率405hp/7100 rpm，最大扭矩460Nm/4750rpm，在转速为2000rpm时，即可达到最大扭矩的75%。它的最高车速为285 km/h，百公里加速仅需5.2秒。
