15万内高性价比家用车导购【组图】
新福克斯
指导价：9.98万-16.29万
综合油耗：6.2L/100KM
无论是两厢或是三厢福克斯，在市场上都是很受欢迎的车型。原因有几个：一个是新车价格较为实在，杜绝了过多的水分，这为将来旧车转让的保值率奠定了基础；二是它具有国内消费者所需要的一切卖点，外型时尚宽大而且具有稳定的质量水平，并且相对于其它一些同级车型来说，福克斯的运动性能明显是它们所不具备的。另外，福特在国内的质量口碑也在日渐提升，加上充足的售后网点，人们并不担心旧车的维修保养问题。
新福克斯外观方面的变化非常明显，长度加长了26mm，宽高分别缩短了17mm，轴距加长了8mm。整体造型流线运动，仍然具有浓郁的福特家族风格。车身侧面依旧采用逐渐上扬的腰线设计。车尾的变化是争议最大的地方。上一代福克斯经典的大角度溜背后车窗和垂直尾门的设计简洁有力，而新一代车型的尾部并没有受到一致的表扬，少了一份老福克斯那种沉稳、冷漠的气质。新福克斯配备了两种规格的轮胎，分别为205/60 R16和215/50 R17，后者装于1.6L AT风尚型和两款2.0L车型，备胎均为非全尺寸。
新福克斯
新福克斯
新福克斯内饰相比经典车型做了颠覆性的改变，中控台带钢琴漆装饰板的区域是为了突出所搭载的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，也使得中控台的层次感更强。只是全新设计的中控台虽然漂亮，但按键较小且分布的比较紧凑。此外新福克斯还配备了多功能方向盘、自动空调。
新福克斯
新福克斯
动力方面新福克斯搭载了1.6L和2.0L自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动变速箱和6速双离合变速箱。1.6L发动机最大功率92kW/6500rpm，最大扭矩159Nm/4000rpm；2.0L发动机：最大功率125kW/6600rpm，最大扭矩202Nm/4450rpm。6速双离合变速箱采用的电控换挡控制机构，理论上不会出现某品牌双离合变速箱的问题。得益于新的动力总成，福克斯的油耗也下降了不少。
悬挂上，新福克斯使用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，这是一个典型的运动悬挂组合。采用前麦弗逊独立悬挂的车型有很多。麦弗逊式悬挂系统的优点在于结构简单、成本低廉，车轮跳动时前轮定位参数变化小，有良好的操纵稳定性，加上由于取消了上横臂，给发动机及转向系统的布置带来方便。后悬挂为多连杆式独立悬挂，不仅可以保证拥有一定的舒适性，而且可以减小车身侧倾的同时最大程度的让轮胎贴合地面，带来的就是出色的操控性能和舒适性。通常这种悬挂会用在高级车型上。由此可见，福克斯对于运动、操控性能的追求。
大众高尔夫
指导价：11.88万-15.68万
综合油耗：6.6L/100KM
高尔夫自问世以来一直受到消费者的欢迎，已经成为全世界紧凑掀背轿车的标杆。值得一提的是，在油耗上本来就不算太高的高尔夫在其基础之上又推出了更加节油的蓝驱版高尔夫，油耗的表现更加突出。而作为一款中规中矩的两厢车，高尔夫6车身尺寸仅为4.2米，无论是在拥堵路况中穿针引线还是在狭窄车位上见缝插针都游刃有余，同时还能提供350L的行李舱空间，是白领上班族日常代步首选。
高尔夫6采用和小钢炮尚酷相同的设计理念，车头的设计更加低矮，熏黑风格的前大灯灵动犀利，大灯上挑，保险杠粗壮，车尾的造型也更加干练，看上去让车尾更加厚重和富有品质感。
高尔夫6
高尔夫6
高尔夫6车身长宽高分别为：4199/1786/1479（mm），轴距为2576mm。进入车内，身高1.75米的体验者正常坐姿后，前后排空间均有不错的表现。另外，灵活的储物空间，也使得日常随身物品均有存放位置。
高尔夫6
高尔夫6内饰采用了大众最新的家族设计，整体造型简单，各功能按钮触手可得，操作非常方便，三幅运动方向盘跟GTI如出一辙，粗细适中手感极佳。虽然较少的创意可能让很多人会审美疲劳，不过凭借扎实的做工还是获得了非常不错的口碑。
高尔夫6
在动力方面，高尔夫6共有1.4T与1.6L两款发动机选择，其中1.4TSI+DSG”的动力组合是大众一大卖点，1.4L涡轮增压发动机最大功率96KW（130匹）、从1750转就出现的220牛米最大扭力，无论是节油还是动力性都有较为明显的优势。
高尔夫6质保周期为2年或6万公里，7500公里进行免费首保，之后保养间隔周期为10000km，1.4T车型小保养在315元左右，大保养视情况而定，整体保养价格与竞争车型相比偏贵。
新骐达
指导价：10.53-15.68万元
综合油耗：6.2L/100KM
日产骐达属于典型的日系车风格，车不重但碰撞成绩却很好、车价便宜同时油耗也低。而新款骐达的上市也给大家带来了不少惊喜，其中安全性能的提升就是一个最大的亮点。
除此之外，涡轮增压的引入也是值得大家期待的。日产的车型给人的商务气息太重，发动机也是不温不火让人产生不了驾驶的激情。而新骐达带“T”的现身或许是更为亲民而所作的努力-家用与运动更为紧密的结合，会吸引更多年轻人。
新骐达些许改了以往死板的作风，那愣头愣脑的傻小子，经过打扮成了帅小伙，中网的X型脸，以及些许改变的大眼睛，更为流畅的车身线条。不过虽有改变，但并不彻底，起码你一眼还是能认出来这个就是骐达，老款的很多设计元素依然保留。
新骐达
内饰上，新骐达并没有改变太多，依然走的是温馨的路线，不过在线条方面流畅了不少，用料做工向来都是日系车的强项，所以在细节处理方面都非常不错。只是方向盘的设计有点简单，甚至，有点难看。
新骐达
新骐达的长宽高分别为4295mm、1760mm、1520mm，相比老款车型的4250mm、1695mm、1535mm，新款车型在车身宽度上增 加了65mm。轴距从老款车型的2600mm增加到2700mm。轮距方面，新骐达的前后轮距也从老款车型的前1480mm/后1485mm增加到前 1540mm/后1540mm。看吧，又是加长，骐达在实用性方面又前进了一步。而降低的车身高度也说明了此小子要冲了!
新骐达
全系都为1.6L的排量，分别搭配5速手动变速器以及CVT无极变速箱。CVT变速器是个亮点，也体现了骐达更为接近节能的潮流。1.6T的发动机最 大功率140kw/5600rpm、最大扭矩达到了240Nm/2000~5200rpm，相比普通最大功率、扭矩分别为93kw/5600rpm、 154Nm/4000rpm的1.6L自然吸气发动机，确实可看度多了不少。
东风本田思域
指导价：13.18-18.58万元
综合油耗：7.4L/100KM
日系车一向都是以经济舒适而著称的，这里的经济除了价格实惠外，燃油经济性也是其中之一。 思域在国内上市已经多年，依然受得消费者的认可，市场销量也一直很不错，值得肯定。其运动的外表和经济的油耗让其在市场上长久不衰。新思域更适合那些年轻的家庭，它的主要优势还是在于它那更经济的油耗表现。
外观方面，第九代CIVIC（思域）以“简洁、张力、未来感”为核心概念，前脸造型英气俊朗、腰线犀利动感、尾部宽阔大气，锐利的氙气前大灯更添几分阳刚之美。
在内部空间设计上，则将大空间、人体工程学与智能科技完美结合，打造出同级车独一无二的“全息座舱”。
新思域
先进的智能化电子装备是第九代CIVIC（思域）最令人印象深刻的一大亮点。“智能化多功能显示系统”将屏保、音乐、行车信息、导航提示、蓝牙 显示及可视化倒车系统等多项功能融合，并与多功能方向盘相连，实现便捷人车对话。ECON（智能化绿色驾驶辅助系统）能够在保证畅快驾驭享受的同时，让第 九代CIVIC（思域）优秀的节油性能得到进一步的提升。这两大特色配置，加上数字化多层次仪表盘、高分辨率车载导航系统，为消费者提供了前所未有的高科 技智能化操控体验。
新思域
在车辆性能方面，第九代CIVIC（思域）的动力性、燃油经济性、操控性、安全性、舒适性、静音性都得到了进一步的提升。尤其在消费者最关注的燃油经济性和安全性方面，第九代CIVIC（思域）表现尤为突出。
新思域
通过进一步的改进，1.8L和2.0L两种排量的i-VTEC发动机实现更强动力输出和更低油耗，综合工况油耗仅分别为6.8L/100km和 7.4L/100km。通过采用高品质的吸音材料等多项静音措施，第九代CIVIC（思域）的静音性得到较大改善，极大地提高了舒适性。
标致408
指导价：12.19-17.19万
综合油耗：7L/100KM
标致408是标致雪铁龙集团专门针对中国消费市场需求，以欧版308和凯旋为基础所推出的一款车型。东风标致408虽然已经上市有段时间了，但其依然凭借着俊朗中庸的外表和宽大的内部乘坐空间，一上市便跻身为该级别的热销车型行列。
其不仅在同级别车型中空间方面优势明显， 改款后更是全系配备了ESP系统，这令408的整体性价比大为提升。除ESP外，408在被动安全按配置方面也有不错的表现，全系车型标配双安全气囊，在 豪华型以上车型)均提供了前排侧气囊和前后排的头部气帘，而且低配车型(舒适版)也能对前排侧气囊和前后排的头部气囊进行选装， 总体而言安全配置还是比较到位的。
对于408独有的仿生空气动力学车身，设计师们优先考虑的是均衡的比例和简约的外形，在此基础上，设计师们灵巧地雕琢出高贵、典雅和魅惑的线条。基于这 个优先的设计原则，408整车风格、技术参数及装备也得到充分匹配，包括外形尺寸、轴距、加宽的轮距以及宽大的轮胎尺寸等等，构建了完整、和谐的全车体 系。
东风标致408
408的中控台给人的第一印象纯净、优雅而流畅，它倾斜的角度能够给驾乘人员提供更好的视觉和使用便利。仪表板上部 覆盖着采用搪塑工艺制作的触感极佳的高品质材料。空调板、音响、储物盒、CD盒等都非常细致地嵌入其中；车门内护板造型线条的处理流畅，与车辆外部侧外面 设计相呼应。408的内饰分浅色和深色两种类型。
东风标致408
408的2.0L发动机，是一款四汽缸发动机，该款全铝合金CVTS-II 2.0L发动机采用轻合金材料，进气凸轮轴带有一套发动机连续可变气门正时系统，可以根据驾驶的条件来变换进气量，可变角度高达50°，确保发动机动力输 出平稳而强劲，在2200~5500转的区间内保持最大扭矩的90%以上，给驾驶者在正常行驶条件下提供优异的加速性能。
上海大众斯柯达明锐
指导价：12.2万-18.2万
综合油耗：5.9L/100KM
如果觉得新速腾不够厚道而怀念老款速腾的驾驶感，同为PQ35平台的明锐或许是您的好选择。斯柯达明锐2007年正式进入中国市场的，该车是一款中高端家用A级轿车。外观较稳重，经过小改款后也增加了一些年轻的元素。
明锐
内饰配置方面：斯柯达明锐1.4T配备了真皮座椅、自动防眩目后视镜、轮胎气压监测系统、轮胎气压监测系统、多功能方向盘、后排中央扶手等配置。
明锐
动力方面：斯柯达明锐1.4T搭载了1.4T发动机加5速手动、7速DSG变速箱的动力组合。最大功率96kw/5000rpm、扭矩均220Nm/1750～3500rpm。
