五款10-15万热门合资家用车导购【图】

2017-12-03
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文章简介:上海大众新朗逸售价:11.28万-16.28万推荐理由:新款朗逸在动力总成方面并没有改变,依然延续老朗逸的所有动力总成,但在外观上,新款朗逸与新帕萨特却长得越发相像,简直就是缩小版的帕萨特,这或许对于很多从商的车友来说是件好事吧,至少开出去不掉面子,比较适合审美较为成熟的家庭用户.朗逸和宝来属于一个平台产品,具体来说是PQ34L,不过它是上海大众针对国内消费群体重新设计的,某些风格方面更贴近国内人群的诉求,比如它比宝来更修长一些.新朗逸将于本月19日正式上市,但只是外观和内饰上的变化,并没有太多

上海大众新朗逸

售价:11.28万-16.28万

推荐理由:新款朗逸在动力总成方面并没有改变,依然延续老朗逸的所有动力总成,但在外观上,新款朗逸与新帕萨特却长得越发相像,简直就是缩小版的帕萨特,这或许对于很多从商的车友来说是件好事吧,至少开出去不掉面子,比较适合审美较为成熟的家庭用户。

朗逸和宝来属于一个平台产品,具体来说是PQ34L,不过它是上海大众针对国内消费群体重新设计的,某些风格方面更贴近国内人群的诉求,比如它比宝来更修长一些。新朗逸将于本月19日正式上市,但只是外观和内饰上的变化,并没有太多新意。

朗逸无非就是大众版的卡罗拉,除了通常的麦弗逊式独立前悬挂外,它的后悬挂使用的是结构简单的扭力梁非独立悬挂。朗逸的悬挂调校的不错,虽然减震偏软但较卡罗拉的韧性更强,同时整车稳健性也更佳。就如同2610mm轴距一样,朗逸的底盘和空间都很实用。

而在车身操控等方面,朗逸虽然有着大众品牌的集团光环,但朗逸的底盘明显偏向于日常驾驶,不会让驾驶者有太多激烈操控的欲望,所以对于高速横向稳定性的要求也就不那么强烈,但不错的车身刚性仍然提供了行车时的安全感,不像普遍采用同类型悬挂的日韩系车那样一遇到颠簸的路段就暴露出一些单薄感。

朗逸拥有1.6L和1.4TSI两个发动机单元,家用来说,1.6L发动机足够了,4缸16气门符合时代的主流,像正时链条的加入,也减少了以往更换正时皮带所带来的麻烦。这台1.6L发动机77kW峰值功率并不是最大的优势,它在3800转时输出高达155N.m的轮端扭矩对于应付在国内的路况还是很实用的。更何况大众系列的变速箱一贯口碑不错,除开顺畅的手动变速箱外,还有6速手自一体变速箱。

一汽大众新速腾

售价:13.18万-18.58万

推荐理由:全新速腾的改变是很显著的,传承大众全新家族风格的新速腾更加时尚稳重,而内饰方面的温馨和乘用空间上的舒适度都让人感到了全新速腾更加贴近家用的设计思想。或许正是因为这些原因,才导致了其销量的突飞猛进。

全新速腾用更符合大众化审美的新造型及更大的空间来取悦中国用户,该车稳定踏实的性格尤其是对于家庭消费者来说更是具备足够的吸引力。面对市场众多紧凑型家轿的激烈竞争,售价为13.18万-18.58万的新速腾似乎并没有太多的竞争力,但配置和空间方面却有了提高。

外观上讲新速腾与老款相比,不管是造型设计还是给人的初步印象,都不仅仅是老款车型那样圆润,所流露出来的气质和特征也让人对它有了几分迈腾的感官倾向。新车前脸依旧延续了家族的设计,尾部微微上扬,流畅平滑的曲线将其轮廓修饰的堪称完美,不但没有给人以挑衅的感觉,沉稳大气的独有气质油然而生。

在内饰部分,依旧是我们一直熟悉的大众家族设计,为了满足不同消费者的需求,还向大家提供了上深下浅的颜色调配以及全黑色的布局。新速腾还添加了电动天窗,以全系标配方式出现的ESP功能,这在同级别车中是不多见的。

新车经过全新的设计后,相对于老款来说空间方面也有了不小的提升,不但舒适性更强,也更加突出了后排空间的宽敞。而在动力方面,为满足对不同消费人群的需求,分别提供了1.4T、1.6L、1.8T三款发动机,而1.6L排量也依然是主要销售车型。该发动机最大功率77千瓦,最大扭矩是155牛米,这样的动力表现满足家用已经足够了。若追求更加激情的驾驶体验,1.8T车型会有更加优秀的表现。

长安马自达3星骋

售价:11.28万-15.38万

推荐理由:Mazda3星骋适合于喜欢运动风格、但不单纯追求速度的年轻人,时髦的款式看起来非常运动,反应灵敏的转向和行驶充分的抓地力,升级的变速箱优化了驾驶感受和燃油经济性,而配置水平也在同级别车范围中领先。

星骋保持马自达3原有的运动风格,我们不得不说自达3星骋的换代是成功的,对于迷恋驾驶乐趣的年轻消费者无不投来赞慕的眼光。马自达3星骋不仅在动感的外观设计上有了长途的进步,在性能及配置的表现上都得到了明显的提高。

虽然车身稍微加长,但2640mm的轴距未变。前排的乘坐空间表现的还算游刃有余,但后排却显得比较紧凑,存在一定的压抑感。因此,这明显对于重视驾驶乐趣的马自达3星骋来说,对后排乘客明显有照顾不周的地方。好在座椅的用材以及包裹还是比较严密的,乘坐起来还是比较舒服。

安全方面,马自达3星骋2.0L车型标配了2个安全气帘,这对于车内驾乘者的头部保护应该说安全系数算是比较高的了,而DSC开关的加入也为车辆的安全性能迈上了一个台阶。中高配车型还配备了自动空调、倒车雷达、定速巡航、电动天窗等丰富配置,在家用车中,这些也算的上实用性能比较强的配置了。

动力输出方面,马自达3星骋在动力上沿用了老款马自达3相同的2.0升发动机,能够输出110千瓦的最大功率以及182牛米的最大扭矩,实际行驶中加速较为明显,总体动力表现在同级别车型中也占据了不错的优势。对于家用来说,该车在低转速情况下就完全可以满足日常的驾驶需求。

长安福特新福克斯

售价:11.99万-16.99万

推荐理由:新款福克斯相对老款所作出的改进还是比较明显和积极的,几乎所有的装备水平都提升了一个档次。对于紧凑级这类型的新车,刚上市推出中配和入门级车型也是比较常见的销售方式,重量级的顶配应该留着最后去卖。对于市场来说,那部分喜好运动的粉丝并不是主要的,多数买家可能更看重的是价格。

新福克斯依旧坚持运动风格,其外形设计上也体现的依旧是那么动感。话说回来,该车的车身尺寸相对而言还是显得比较紧凑的,视觉上也不是显得很大,但流线型设计也为车身增加了不少气势。值得称赞的是,福克斯能够一直坚守自己的运动设计风格,为那些年轻的以及注重驾驶乐趣的消费者建立了很大的自信。

福克斯既然被定位于紧凑运动型家轿,2648毫米的轴距尺寸还是要比老款车型多出8毫米,即使是这样,车辆内部却并不能带给乘坐者更大的乘坐空间,尤其是后排乘客。相比来说,既然是注重驾驶乐趣,前排的空间以及驾驶情况在同级别车型中都显得比较突出。因此,福克斯是的的确确适合那种独立驾驶或者满足二人世界的年轻朋友。

在安全配置上,除了常规的ESP、6气囊外,它还首次带来了豪华车上的安全装备盲点信息系统以及市安全系统,在日常驾驶中也为新车主提供了更加便捷的驾驶需求。此外,福克斯三厢车型顶配拥有定速巡航、双温区自动空调、多功能方向盘、驾驶员电动座椅等配置,一些适合家庭使用的配置让三厢版新福克斯更加适合家用。

新福克斯配备了1.6升Ti-VCT发动机以及2.0升GDI燃油直喷发动机,2.0升GDI燃油直喷自然吸气发动机拥有125kW的最大功率,并拥有高达202Nm的最大扭矩,这一数据指标成为了2.0升自然吸气发动机中性能的佼佼者。而以经济性为主的1.6升发动机也拥有了92kW的最大功率以及159Nm的最大扭矩,这一动力指标已接近现款福克斯使用的1.8升发动机的动力指标。

一汽丰田卡罗拉

售价:12.38万-19.98万

推荐理由:丰田车具有“中庸”的特点,没有明显的弱项,卡罗拉更是这样。在包括动力性、操控性、制动性和安全性在内地各种性能都还不错,燃油经济性好,质量稳定,售后服务尤其到位,这些特点也获得了消费者的认同。

卡罗拉系列一直是一款“没有特点的车”,没有特点在这里并没有贬义,更多的是指其虽然各方面都不突出,但各方面也都没有明显的弱点:从正面看,新一代卡罗拉外凸的前大灯隐含锐利,无声地搜寻者对手;中网的造型犹如一只展翅而飞的雄鹰;就连独立雾灯四周也选择锐利的三角形来进行装点。整个饱满的前脸虽然在第一眼往往不能给人留下特别深刻的印象,但无疑是那种越看越有味道的类型。

不过对于这2600mm的轴距来说,卡罗拉看上去在空间上没有什么优势,但是如果坐进车内倒也不会让你觉得压抑,加上卡罗拉的后排地板凸起非常小,所以中间座位乘客的腿部会更宽敞。同时卡罗拉的座椅设计偏向舒适,没有那种所谓的包裹感,整体感觉较为轻松畅快,这样的空间对于家用车来说,我感觉是正合适的。

卡罗拉内部空间上还是比较充裕的,即使是身高一米八的人坐入车内感觉前排头部还能有一拳以上的富裕空间,腿部也能余留一个比较充足的活动空间,不过驾驶座不能调节高低,这不能不说是一个遗憾;而换乘到后排后,虽然相较前排,空间上有所缩减,但还是能给予乘客一个比较舒适的坐姿的,能保证头部、腿部都留有一定的空间。

动力方面,丰田为卡罗拉提供了1.6L与1.8L两种排量的发动机选择。两款发动机都有怠速时安静的特点,动力输出偏高转速,而且都具有双VVT-i技术,在油耗上的差距并不明显。相对来说,我们更推荐在资金充裕的条件下选择1.8L车型,其在夏天空调全开时也可以保障动力输出的充沛。(