12款下半年将上市重磅SUV新车解析【图】

●宝马X32.0T

◆简评：宝马的直列6缸渐渐走光了

在北京车展上，搭载2.0T发动机的宝马X3正式亮相，我们从工作人员处获悉，新车的售价与与现款X3 xDrive28i车型相近，有望在6月或7月上市。

即将进口的宝马X3 xDrive28i搭载全新的2.0升4缸双涡管单涡轮增压发动机，从而取代现款3.0升6缸发动机，该发动机最大输出功率达到180Kw，峰值扭矩可爆发350Nm。

●哈弗M4

◆简评：在6万元一档的小车里，它的做工、实用性都很不错

4月23日，北京车展媒体日首日，长城品牌旗下哈弗M4正式发布，该车作为长城小型跨界车型，将在北京车展期间开始接受预定，新车舒适型和豪华型随后上市，预售价在6-7万元之间。

哈弗M4是基于现款长城炫丽的基础上打造的一款跨界SUV车型，它的长宽高分别为3961/1728/1617mm，轴距2383mm，离地间隙185mm。相比炫丽，哈弗M4的前脸和尾部的造型经过了重新设计，整车外观看起来更运动一些。夸张的中网与蜂窝状下进气格栅设计让这款车看上去更加的霸气，而保险杠的设计则延续了长城新一代SUV车型的家族设计思路。

内饰方面，哈弗M4采用了黑色的整体风格。中控台上方拥有大尺寸的多媒体显示仪，以及T型方向盘显得很时尚，特别是真皮坐椅采用的红色格调更显示出一种与众不同。

配置方面，长城哈弗M4将配备ABS+EBD、双气囊、前排预紧式安全带以及4轮盘式制动。此外，BA紧急制动辅助、无钥匙启动、GPS导航都预计成为标配。

动力方面，由于这款车是与长城炫丽同平台打造，新车应当会搭载与炫丽相同的最大功率68Kw，峰值扭矩118N·m的1.3L发动机和最大功率为78kw、峰值扭矩138N·m的1.5L发动机。传动方面，匹配5挡手动、5挡手自一体、CVT三款变速器。

●马自达CX-5

◆简评：进口车型的综合素质很不错，动力部分是亮点

日前，马自达在北京车展正式发布了CX-5车型。预计售价为20万-25万元。此前马自达(中国)企业管理有限公司董事长兼CEO山田宪昭在接受媒体采访时曾表示，采用了“创驰蓝天”技术的马自达CX-5将在2012年上半年引进到中国市场，后期将由长安马自达国产。

马自达CX-5基于马自达全新的“魂动KODO——SoulofMotion”设计理念设计而成，其比较忠实的还原了2011年日内瓦车展上Minagi的设计精髓。而这种能够体现运动之美的设计也将逐步成为马自达家族新的设计标签。

CX-5的前脸和概念车Minagi拥有超过80%的相似度，全新的中网面积有所缩小，不再像马自达3笑的那样诡异。概念车中网装饰条延伸至大灯内的设计被保留下来，不过视觉效果做了弱化处理。前雾灯周围的样式同样没有过多变化，只是减少了银色的装饰件。

SUV车型的空间优势在CX-5上有着不错的体现，常规状态下后备厢就可以提供一个足够宽敞且规整的空间，而车辆的后排座椅还支持按照4:2:4的比例分折放倒。在后排座椅全部放倒后，后排将会形成一个完全平坦的空间，实用性很强。马自达CX-5的长、宽、高分别为4542/1840/1660mm。

根据海外车型配置来看，入门级车型标配了包括电动外后视镜、自动头疼、米色布座椅、六安全气囊、一键启动、定速巡航、USB接口与四扬声器等基本装备。而顶配则具备包括电加热座椅、八向电动调节、腰部支撑功能与双区自动空调等等。另外该车还提供丰富的选装包，包括导航系统、AFS自适应照明系统以及高功率的环绕音响。

动力方面，未来正式进入国内销售的马自达CX-5车型将会配备SKYACTIV（创驰蓝天）技术的发动机，不过会对发动机压缩比进行调整。传动方面，将有6速自动或6速手动变速箱可选。据悉，CX-5将设有两驱和四驱车型。

●全新福特翼虎

◆简评：在本届北京车展上，全新福特Kuga（翼虎）正式发布，据悉，新车有望年内引入国内，随后将正式国产。

外观方面福特全新翼虎与日内瓦车展亮相的展车保持一致，与之前的老款比简直可以说是脱胎换骨，摇身一变，成为了有着欧洲时尚风格的美国车，外形更加精致，看起来更加干练。“邪恶”的水箱散热大嘴也秉承了福特的家族特征，让曾经的翼虎拥有名副其实的霸气外表。其长宽高尺寸分别为4523/1839/1684mm，预计国产车型也将如此。

内饰方面全新福特翼虎并没有只做表面功夫，内饰设计同样十分出彩，高亮的中控台面板看上去质感十足，加上炮筒式仪表盘与运动型挡杆散发出不少运动气息。全新翼虎采用了与锐界相似的设计风格，例如与Sony合作开发的MyFord操作系统、SYNC车载多媒体通讯系统、主动泊车辅助、盲点提示系统，还有彩屏的行车电脑显示系统。

动力方面，新福特翼虎国产后将会搭载一款1.6LEcoboost系列发动机，还会配备新福克斯上装备的2.0L机型。驱动模式方面，新车有两驱、四驱两种模式可选。这款车后期会由长安福特投产，国产KUGA的竞争对手应该将会是途观、CR-V这样热门合资SUV，至于它是不是对手，看市场的检验了。

●别克Encore

◆简评：爱唯欧的平台保证了它的底盘质量，但是这种级别的SUV能否在国内火起来还是个未知数

在2012年初的北美车展上，别克发布了一款全新的跨界SUV——Encore，根据我们此前获得消息，这款车将在年内正式国产，此前国内媒体还曾曝光过一组这款新车的路试谍照。虽然在今年的北京车展上我们没有见到这款新车的踪迹，但是从此前谍照、资讯的曝光频率来看，它在年内引进的概率还是相当大的。

别克Encore的车身十分紧凑，长、宽、高分别为4278/1774/1646mm，轴距也仅有2555mm。，虽然车身较高，但大尺寸轮胎的运用，让这款小型SUV看起来并没有头重脚轻的感觉。七幅镀铬铝合金轮毂长相相当霸气，一派美系范儿。

Encore车尾的设计要比车头更强调野性，保险杆被大面积的黑色塑料包围，银色的护板和尾门处的镀铬条与之形成强烈对比。半包围式的尾窗和竞争对手福特Ecosport有几分相似，带点溜背味道的曲线很符合当下的审美观。

别克Encore的内饰部分带有浓重的家族风格，方向盘、仪表盘、中控台造型都是令我们似曾相识的，棕色内饰辅以棕色的实木饰料，营造较为时尚的氛围，全黑内饰虽说更运动一些，但是太普通了。

配置部分，别克Encore装备了双区自动空调、BOSE音响系统、7英寸液晶显示屏、OnStar安吉星应用系统、电子稳定系统、转弯制动控制及制动辅助系统、车道偏离警示系统、前方碰撞提示系统以及包括侧气帘在内的10个气囊等等，像倒车影像系统、车载GPS系统、可加热的前排座椅/方向盘、前后倒车雷达等均为选装配置。

新车的动力来源是一台1.4LEcotec涡轮增压发动机，它的最大功率为140马力，峰值扭矩200N·m，匹配6速自动变速器。除这款发动机外，上海通用还有可能为该车型搭载动力稍弱的1.6L自然吸气发动机。

●江淮瑞鹰Ⅱ

◆简评：翻版自现代iX35的壳子还可以，价格决定销量

江淮品牌旗下全新SUVSⅡ在本届北京车展上首发亮相，新车正式命名为瑞鹰Ⅱ，将于年内正式上市，其竞争对手也锁定了哈弗H6、比亚迪S6等自主SUV车型。

从外观和内饰我们知道这款命名为江淮瑞鹰Ⅱ的新SUV其实就是江淮版的现代ix35，外观、内饰造型都神似后者，仅在保险杠、中网、灯组、方向盘等细节部位有所区别，就连侧尾窗的造型都是完全一样的。

在配置方面该车装配有侧气帘、侧气囊、发动机防盗系统、电子车身稳定系统（ESP)、发动机启停系统、汽车智能无钥匙进入系统（PKE）、雨量传感器等。

江淮目前在产的机型有1.5VVT、1.8VVT、2.0TCI汽油机以及1.9L柴油机几款，未来还将增加1.5TGDI的发动机型号。按照产品推出节点，与这款SII搭配的，很可能是1.5TGDI发动机，与之配合的，有望是江淮自主研发的6速双离合变速器。

江淮的轿车之路走得实在是不顺畅，按照这个趋势发展下去，它已经渐渐沦为川汽野马、天汽美亚这样只能走山寨路的不入流车企了。不过，江淮瑞鹰Ⅱ的主力车型区间如果在9-10万元左右的话，在这个价位它的竞争力还是不错的。

●长安CS35

◆简评：做工上佳的优质国产车

4月23日，北京车展媒体日首日，长安汽车旗下长安CS35首次公开亮相，该车与逸动共享平台，拥有小巧而粗犷的外观设计，将搭载1.6L和1.5T发动机，新车将在今年7月份上市，预售价为8-10万元左右。

在外观方面，长安CS35的前脸与逸动有些相似，虽然大灯、中网、保险杠等等细节部位都不是完全相似，但是诸如红白相间的尾灯组、大灯的轮廓等方面还是能看出一丝家族化的味道，不过这种风格还不是很统一，设计感也不强。

这款新车的内饰用料并不高档，但做工十分出色，甚至超越了逸动，可以与中华H530、帝豪EC7相媲美。配置方面没什么惊喜，高配的展车上也仅仅能见到多功能方向盘、USB/AUX接口、天窗这样比较常规的配置，没有什么亮点。

长安CS35的长、宽、高、轴距分别为4160/1810/1670/2560mm，比目前的主流自主SUV中尺寸较小的奇瑞瑞虎还要小一些。车内的储物空间比较丰富，前后门板都设计了使用的储物槽、中控台顶部、挡把周围也都没有浪费，坐在车内、尤其是前排你绝不会为没地放东西发愁，不过后排相对简单了点，只有门板可用。

动力方面，应该也没有什么疑问，逸动上的1.6L、1.5T动力应该都会被装备在新SUV上，传动部分匹配5速手动和6速手自一体变速器。值得注意的是，长安CS35的前后悬架分别为麦弗逊、扭转梁式，这意味着它仅仅是一款底盘高一些、外形SUV化的轿车。　　

●全新讴歌RDX

◆简评：个性、性价比都缺乏，注定是一款小众车

4月23日，北京车展媒体日首日，讴歌品牌最新一代RDX来到2012北京车展首秀，新车采用了全新的设计语言，前进气格栅的盾形面积明显减小，前车大灯进行了拉伸式调整，并赋以犀利的造型，同时，下导流板也进行了小幅改动。

内饰方面，全新一代RDX内饰布局变化同样较大，前中控布局采用分体式环抱布局，中控台最上方的液晶显示屏位置上移，更加便于驾驶者读取信息，同时下方的按键重新排列，更加清晰明了。配置方面，新车加入了诸多科技性配置，USB接口、显示屏集成短信息读取界面，多方位后视摄像头显示于一体，此外还有无钥匙启动系统。

动力方面，新一代RDX搭载一台3.5LV6发动机取代了原有的2.3T机型，它的最大功率为204Kw，传动部分匹配6速自动变速器。

讴歌旗下已经有两款SUV进口至国内了：以宝马X5、奥迪Q7为对手的MDX和宝马X6式的轿跑版SUVZDX，MDX在国外的对手是宝马X3、英菲尼迪EX这样的豪华中型SUV。

目前MDX的表现尚可，ZDX基本是夭折了，主要原因是还是价格，88.8万啊，国内很少有人会蛋疼到花个小90万去买这玩意的，RDX的造型我们已经不陌生了，还可以，动力也凑合，还是等着看它的售价吧。

●全新三菱欧蓝德

◆简评：变化很大，但竞争力不强

三菱品牌旗下新欧蓝德（OUTLANDER）车展亮相，新欧蓝德作为一款创新性的高端SUV车型，标志着三菱开始推出其新一代全球化产品，同时也标志着三菱设计风格的转变。

从外观上看，新车沿用了PX-MiEV概念车的设计风格，外观设计更加时尚动感，前大灯中组合了日间行车灯更加具有视觉效果。新的贯穿式格栅与两侧灯组相连，显的非常有层次感。新欧蓝德长、宽、高分别为4655/1800/1680mm，轴距与老款相同为2670mm。

新欧蓝德在内饰设计上也采用了新的风格，环抱式的中控台更便于驾驶者的使用。而立体化设计的方向盘、简洁的功能区设计以及钢琴烤漆的中控面板都能带来精致的视觉效果。配色方面，新欧蓝德有全黑和上黑下米两套颜色可供选择。

动力方面，欧蓝德搭载两种不同的发动机分别为2.0L发动机与2.4L发动机，传动方面，将匹配6速手自一体自动变速器。据悉，该车还将提供两驱和四驱供消费者选择。