15万高端紧凑车/SUV导购【组图】
新骐达
价格：10.53-15.68万元
新款骐达的上市给大家带来不少惊喜。其中，涡轮增压的引入就是一个最大的亮点。日产的车型给人的商务气息太重，发动机也是不温不火让人产生不了驾驶的激情。而新骐达带“T”的现身或许是更为亲民而所作的努力--家用与运动更为紧密的结合，会吸引更多年轻的受众。
新骐达些许改了以往死板的作风，那愣头愣脑的傻小子，经过打扮成了帅小伙，中网的X型脸，以及些许改变的大眼睛，更为流畅的车身线条。不过虽有改变，但并不彻底，起码你一眼还是能认出来这个就是骐达，老款的很多设计元素依然保留。
内饰上，新骐达并没有改变太多，依然走的是温馨的路线，不过在线条方面流畅了不少，用料做工向来都是日系车的强项，所以在细节处理方面都非常不错。只是方向盘的设计有点简单，甚至，有点难看。
新骐达的长宽高分别为4295mm、1760mm、1520mm，相比老款车型的4250mm、1695mm、1535mm，新款车型在车身宽度上增加了65mm。轴距从老款车型的2600mm增加到2700mm。轮距方面，新骐达的前后轮距也从老款车型的前1480mm/后1485mm增加到前1540mm/后1540mm。看吧，又是加长，骐达在实用性方面又前进了一步。而降低的车身高度也说明了此小子要冲了!
全系都为1.6L的排量，分别搭配5速手动变速器以及CVT无极变速箱。CVT变速器是个亮点，也体现了骐达更为接近节能的潮流。1.6T的发动机最大功率140kw/5600rpm、最大扭矩达到了240Nm/2000~5200rpm，相比普通最大功率、扭矩分别为93kw/5600rpm、154Nm/4000rpm的1.6L自然吸气发动机，确实可看度多了不少。
长安马自达-星骋
价格：11.28-15.38万元
作为长安马自达在华的主力车型，马自达3 以动感的外观和实用的内饰赢得了相当不错的市场销量，但是受4速自动变速箱和竞争对手不断改进升级的影响，马自达3推出了改款车型“星骋”。该车型为上一代马自达3的改款之作，与进口版的两厢马自达3有很多共通之处，二者均采用6速手动变速箱和5速自动变速箱。
新一代马自达3三厢版与两厢版的车头造型基本一致，采用了马自达品牌最新的大嘴造型并且运用了大量流线形线条。相比老款马自达3新一代车型的车头看起来更宽而且更低。新一代三厢马自达3的长、宽、高分别比老款增加了80mm、10mm、5mm。而轴距并没有改变。
内饰方面三厢版马自达3和两厢版几乎完全一样。根据睿翼 和两厢版的经验来看，中控台上黑色哑光塑料面板并不耐脏，稍微有些尘土就会非常显眼，而且近距离观看质感并不是太好。
国产之后预计继续采用老款车型上搭载的1.6升和2.0升两款发动机。马自达品牌将在2012年全面换装缸内直喷发动机，届时新一代发动机很有可能会在国内投产。根据官方消息称，Mazda3星骋将搭载首次装备的进口6档手动变速器与进口的5速手自一体变速器，Mazda3星骋将原先的多连杆后悬进行了再一次的优化，并且配备了DSC防侧滑电子系统以增加驾驶乐趣与安全性。
上汽通用雪佛兰 科鲁兹
价格：12.39-16.39万元
科鲁兹整体设计风格刚柔并济，前脸造型及车身侧面保持了欧系车的大气与质感。尤其大灯、侧面轮廓的棱线等细节之处，突出了那份与众不同的气息。其实在外表锋利的同时，也不乏柔和，甚至可以说是平易近人。
与引人关注的外表相比，科鲁兹内饰品质的提升更让人眼前一亮。整体风格灵动、清晰，透露着适度的运动特征。如果说科鲁兹内饰十分经典，更不如说它的整体设计风格来源于旗下跑车科尔维特。
内饰中的亮点是方向盘、仪表盘以及方向盘上的雪佛兰金领结标，造型新颖、做工精细，很显档次。内饰工艺在同级别车型里表现算得上中上等，材质应用也较为合理，体现出一种良好的品质。
从发动机技术及数据特性上表明，实际驾驶感与理论相差不多。这台1.6l引擎采用dvvt双可变气门正时技术，最大功率86kw/6000rpm，最大扭 矩150nm/3800rpm，从功率、扭矩峰值转速可以看出，它更偏向高转速行驶。在低转速区间配合可变气门将动力平稳、有效的输出，并达到一定的节油 目的。
一汽大众 高尔夫6
价格：11.88-16.68万元
做为大众甲壳虫 的替代产品，高尔夫 自问世以来一直受到消费者的欢迎，到目前为止大众的高尔夫车型已经累计销售了超过2500万辆，在全世界的所有车型中排名第三（前两名分别是甲壳虫和花冠）。除了车型本身取得巨大的成功之外，从高尔夫衍生出的其它车型如捷达 、宝来 等等，也获得了消费者（尤其是中国消费者）的认可。不客气的说，高尔夫已经成为全世界紧凑掀背轿车的标杆。
此次一汽-大众将高尔夫6 国产，距离上一台国产高尔夫已经时隔两代。不知是大众对第四代高尔夫的表现不甚满意，还是在一汽-大众投产的速腾 太过于适合中国国情，第五代高尔夫的中国留学梦就这样被扼杀在了摇篮里。无法想象“去掉”速腾的行李箱，也许就是国产第五代高尔夫的样子，想必这也是所有荷包不鼓得GTI车迷们心中永远的痛吧。
眼见中国的紧凑型两厢市场羽翼渐丰，德国人这次终于鼓足勇气又杀了回来，挑高了一贯含蓄的大灯，揣着体现大众先进生产力的汽油直喷+涡轮增压，拿来了一版最有杀气的高尔夫。
高尔夫第六代采用1.4TSI发动机和7速DSG变速器的组合。1.4TSI发动机拥有130匹马力以及220N·m的扭矩。这个数值轻松超过了一汽-大众使用的1.6L甚至2.0L发动机的数据，1.4TSI发动机爆发出的扭矩甚至可以和一般的2.4升发动机相媲美，科技足以颠覆“小马拉大车”的质疑，大众这两款告而不别的8气门老发动机，您是该到了退休的时候了。
东风标致408
价格：12.19-16.99万元
东风标致给408的定义是“高端中级车”（或曰A+），设定的竞争对手大概是大众速腾、丰田卡罗拉、本田思域、日产轩逸几个。这些假定的对手最大的共同点是价位比较接近，而从传统地以轴距划分汽车级别的方法来看，它们其实差异比较大。速腾的轴距只有2578毫米，卡罗拉的是2600毫米，思域和轩逸却达到了2700毫米。如果再看看408的轴距，会让人相当意外，因为它的轴距居然达到了2710毫米。
对于408独有的仿生空气动力学车身，设计师们优先考虑的是均衡的比例和简约的外形，在此基础上，设计师们灵巧地雕琢出高贵、典雅和魅惑的线条。基于这个优先的设计原则，408整车风格、技术参数及装备也得到充分匹配，包括外形尺寸、轴距、加宽的轮距以及宽大的轮胎尺寸等等，构建了完整、和谐的全车体系。
408的中控台给人的第一印象纯净、优雅而流畅，它倾斜的角度能够给驾乘人员提供更好的视觉和使用便利。仪表板上部覆盖着采用搪塑工艺制作的触感极佳的高品质材料。空调板、音响、储物盒、CD盒等都非常细致地嵌入其中；车门内护板造型线条的处理流畅，与车辆外部侧外面设计相呼应。408的内饰分浅色和深色两种类型。
408的2.0L发动机，是一款四汽缸发动机，该款全铝合金CVTS-II 2.0L发动机采用轻合金材料，进气凸轮轴带有一套发动机连续可变气门正时系统，可以根据驾驶的条件来变换进气量，可变角度高达50°，确保发动机动力输出平稳而强劲，在2200~5500转的区间内保持最大扭矩的90%以上，给驾驶者在正常行驶条件下提供优异的加速性能。
北京现代-悦动
价格：9.98-14.68万元
新悦动车型是悦动上市三年来力度最大的一次改款，新车不仅在外观、内饰、配置等方面进行了改进，还新增了1.6L两款高配车型和1.8L两款高配车型，这也是北京现代“稳住中间、发展两端”战略理念的具体表现。
相比现款车型，新悦动进行了一次小改款的整容，远近光灯之间用弧线分割，显得很有灵韵，雕琢鲜明的进气格栅也变得更有层次感，雾灯和周边保险杠样式的变化使得前脸更加大气。车尾造型与现款车型大同小异，局部细节略有改动，尾灯采用了上白下红的布局，且柳叶区块造型相比现款车型显得更有质感。
内饰部分格局变化甚微，但用料和配色方案更优异，部分功能也进化了许多。仪表盘变成了更流行的式样，耐看也更易读。配置上，新车增加了前排座椅侧气囊、智能钥匙一键启动、DVD导航、USB接口等配置。
动力方面，新悦动沿用现款车型上的1.6升和1.8升引擎。其中1.6升机型拥有90.4千瓦（123马力）的最大功率和155牛米的峰值扭矩，1.8升机型最大功率96千瓦（130马力），峰值扭矩162牛米，与之合作的仍为老旧的4速自动和5速手动变速箱。此外特别值得一提的是，新悦动还将专门推出了低油耗车型，其将会搭载MDPS电动助力转向、AMS电源管理、ECO经济驾驶模式等节油技术。
