4款高性价比紧凑级SUV导购【组图】

推荐车型一：2014款 上海大众斯柯达 野帝 1.4TSI 手动炫彩版

车型售价：16.78万

作为上海大众斯柯达旗下首款SUV车型，国产版野帝承载了斯柯达冲击SUV市场的重任，从14.98万的入门价格可以看出此次野帝主打的是性价比路线，而售价不足17万就可以选择一款搭载了1.4TSI发动机的紧凑级SUV，对于消费者来说肯定是个不错的选择。

为了适应国人审美理念，国产版野帝摒弃了之前进口车型颇具争议但非常有个性的前脸，转而采用了斯柯达一贯的家族式设计风格，其中最直接的改变就是用一体化大灯替换了进口版本夸张的圆形前大灯组，进气格删样式也与家族其他车型统一起来，而除此之外，在车型侧面及尾部线条都保持原有设计，备胎方面则提供外挂式与隐藏式两种。

内饰方面国产版野帝与其他家族车型保持高度统一的设计风格，都带有浓郁的大众元素，平直的中控线条与扎实的用料工艺都让人倍感放心，而相比进口版本在中控装饰板上略有区别，把进口车型中的金属贴片换成实木贴片的做法让国产版野帝更显沉稳，与此同时方向盘造型也更新换代。

宽裕 适中 局促野帝 空间舒适度：适中前排头部空间

1040mm后排头部空间

960mm前排腿部空间

880~1090mm后排腿部空间

660~870mm

国产版野帝在空间方面的表现同样令人满意，后排座椅可以按需求进行前后移动、折叠翻转甚至完全拆卸来创造更大的载物空间，如果选择外挂式备胎，国产版野帝的后备箱最大载物空间将到达1630L，完全能够满足一般家庭的使用需求。

动力配置方面，国产版野帝也为消费者提供了多种选择，入门版车型搭载1.6L自然吸气发动机及5速手动变速器，而主打车型则使用了大众家族的“黄金组合”1.4TSI+7速DSG，在保证动力充沛换挡迅速的同时更增强了燃油经济性，不过在17万的预算限制下，只能选择1.4TSI的手动版本车型。

1.4TSI 手动炫彩版车型是搭载1.4TSI发动机的入门版车型，相比探索版的区别就在于可以选择更为丰富的车顶颜色，在外观方面增加了个性化属性，受限于预算问题在舒适性上的表现略显匮乏，不过其亮点在于可拆卸的后排座椅，以及在操控方面的全面配置，诸如坡起辅助、ESP动态稳定系统、牵引力控制系统以及胎压监测等都涵盖在其中。

推荐车型二：2014款 东风裕隆 纳智捷 优6 1.8T 智尊版

车型售价：16.68万

即纳智捷大7 SUV之后东风裕隆马不停蹄的为我们带来了旗下第二款SUV车型纳智捷优6，这此他们把目标客户群瞄准在了崇尚个性的年轻一族，纳智捷优6在外观内饰方面相比之前的大7 SUV更加时尚动感，12.88万的起步价格也符合年轻人并不算特别充裕的购车预算。

纳智捷优6外观采用了更加激进的设计风格，凌厉的大灯造型、大面积的镀铬中网组成了极具视觉冲击力的前脸造型，而车顶平滑的向尾部延伸营造出类似Fastback的感觉，融合了跨界SUV的造型毫无疑问是年轻买家钟情的设计。而在纳智捷优6前后包围下部都具有金属质感的护板，后车窗大面积黑色涂装更增加了其视觉宽度。

纳智捷优6在内饰方面也极具设计感，由于环抱式中控台的应用让其更加个性，大面积的盾形中控线条硬朗，另外，优6还将中控功能全部集成在同一区域内，并辅以两侧银色装饰板，视觉上更富层次感。内饰材质上优6也尽可能为驾驶员提供更加高端的感受，在方向盘上采用了NAPPA级真皮包裹，而为了提供颈部保护而加入的蝶式头枕也成为其标志性设计之一。

宽裕 适中 局促优6 SUV 空间舒适度：适中前排头部空间

990mm后排头部空间

960mm前排腿部空间

880~1090mm后排腿部空间

720~960mm

作为一款紧凑级SUV车型，纳智捷优6的后备箱设计也符合实用性需求，后排座椅靠背可以按照4/6折叠，地板平整度也令人满意，虽然受到车顶较低的限制，但经过扩展后的总载物空间仍然可达1150L，相比一般轿车的优势还是非常明显。

纳智捷优6全系车型都搭载了涡轮增压发动机，其中1.8T发动机最大功率为116千瓦，最大扭矩为230牛米，搭配5速手自一体变速器，而更为强劲的2.0T发动机相比1.8T在功率与扭矩方面有着9千瓦与26牛米的提升，变速器也升级为6速手自一体。

在17万的购车预算内，纳智捷优6的选择范围还算宽泛，其中1.8T顶配车型智尊版的售价16.68万最为合适，并且作为顶配车型其车型配置方面的表现也可圈可点，尤其是科技化配置十分丰富，诸如定速巡航、GPS导航、360全车影像监控以及夜视系统都包括在内，真皮方向盘、真皮座椅以及自动空调等也为乘坐着提供了舒适感受。

推荐车型三：2013款 长安马自达 CX-5 2.0L 手动两驱舒适版

车型售价：16.98万

马自达CX-5上市已经接近一年，销售情况也基本符合厂商预期，究其原因无外乎马自达全新推行的“魂动”理念与“创驰蓝天技术”再辅以更加吸引人的低价策略让这款紧凑级SUV在强敌林立的局限面下依然能够占据一席之地。

严格意义上说CX-5是马自达产品全面更新换代后在国内推出的第一款车型，而它也让国内消费者着第一次领略到“魂动”这一设计理念，源自于猎豹的仿生式前脸造型简约内敛，而上扬的腰线则没有一丝淤坠侧面造型极富动感，国产版车型增加的行李架也增强了CX-5的实用性。

对于见识了各种个性化设计的国人来说，此次马自达全新的家族式内饰风格或许略显朴素，但简约实用的风格更能经久不衰，全黑的内饰配色辅以高亮钢琴漆装饰板动感又不失雅致，经过全面提升的用料与细节工艺让人挑不出毛病。

宽裕 适中 局促马自达CX-5 空间舒适度：适中前排头部空间

980mm后排头部空间

960mm前排腿部空间

840~1080mm后排腿部空间

650~880mm

马自达CX-5车身尺寸在紧凑级SUV里并不算小，整体乘坐空间相对适中，可以满足5人同时乘坐，同时为了营造更加灵活的后备箱空间，第二排座椅靠背可以按照4/2/4比例放倒，并且放倒后的地板平整度也保持的不错，扩展后的后备箱空间也相对比较宽敞实用。

马自达CX-5搭载的SKYACTIV-G2.0L全铝发动机与进口版本保持一致，最大功率与扭矩为114kW/200N·m。传动方面引入了6速手动变速器，除此之外还配备了6速自动变速器选择。I-STOP（智能怠速停止系统）与I-ELOOP（智能能量回收系统）让燃油经济性进一步得到提升。

马自达CX-5手动两驱舒适版是全系车型的入门版，16.98万的定价相对于应用了全新技术的CX-5并不算高，2.0L创驰蓝天系列自然吸气发动机+手动6速变速器的组合也保证了足够的驾驶乐趣，车型配置方面保留了一键启动、分区自动空调、TCS动态稳定系统、前后头部气帘以及i-stop智能启停系统，而在舒适性及多媒体方面则相对比较匮乏。

推荐车型四：2014款 双龙 柯兰多 2.0L 两驱自动典藏版

车型售价：16.78万

对于大多数国内消费者来说来自韩国的“双龙”品牌或许较为陌生，但作为专业SUV生产厂商旗下最新的紧凑级SUV柯兰多却是一款不可多得的高性价比产品，在不足17万预算的情况下能够买到的进口车型可谓凤毛麟角，而柯兰多就是其中之一。

柯兰多进入国内市场已经有些年头，但是由于其孱弱的品牌影响力，市场销量一直表现平平，所以在去年年底厂商针对老款车型进行了小幅改款，以求让消费者唤起对这款车的好感，经过重新打造后的前脸造型更为动感，相比旧款的圆润，新车采用了时下流行的“X”造型，纤长的全黑蜂窝状前进气格栅突出了双龙LOGO，下护杠的造型也更贴合硬朗的气质。

相比外观方面，2014款柯兰多在内饰方面的改动更为明显，新款车型摒弃了之前横平竖直的设计风格，将中控部分的造型刻画的更加前卫时尚，空调区的按钮经过简化，不规则的出风口充满新意。另外新款车型所使用的哑光木纹装饰板让其内饰档次感得到提升。

宽裕 适中 局促柯兰多 空间舒适度：适中前排头部空间

1000mm后排头部空间

910mm前排腿部空间

860~1060mm后排腿部空间

630~880mm

作为一款紧凑级SUV，柯兰多外部尺寸虽然并不突出，但是对于车内乘坐空间的打造却比较理想，后排平整的地板、车顶的凹位设计以及可调节仰角的后排座椅都能提升后排乘客的舒适性。后排座椅放倒后的地板平整度相当出色，总体可利用空间十分宽裕。

为了适应国内消费市场，柯兰多除了提供传统的柴油增压发动机之外，还搭配了一款2.0L自然吸气汽油发动机，这款来自现代集团的发动机经过重新调校后的最大功率达到110千瓦，最大扭矩为197牛米，输出参数表现并不十分突出，与之搭配的变速器有6速手动与6速手自一体两种选择。

售价16.78万的2.0L自动典藏版是柯兰多全系的中配车型，在配置方面，真皮方向盘、真皮座椅腰部支撑、第二排座椅靠背调节等保证了乘坐的舒适度，而行车功能方面则具有定速巡航、倒车雷达等，中控彩屏集成了包括导航、倒车影像、蓝牙电话以及DVD播放，完全可以满足车内乘客对于车载娱乐方面的需求。

总结：“性价比”几乎永远是我们选择的核心价值观，通过此次我们为大家推荐的这4款SUV也可以看出，都是以“性价比”作为导向，放弃高端紧凑级轿车转而选择SUV类车型已经越来越成为一种趋势，针对这四款车型而言，野帝与CX-5都是在品牌影响力与口碑方面较为突出，而纳智捷优6则以科技化配置与功能的丰富性为主打，来自双龙的柯兰多最大的卖点则是其进口车型的身份。