4款运动时尚两厢紧凑型车导购【组图】

2017-07-29
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文章简介:科鲁兹掀背车指导价:11.59-14.99万科鲁兹掀背车与上市多年的三厢版之间最大的区别就体现在B柱之后,其大弧度后挡风玻璃设计有别于我们常见的两厢轿车,营造出一种相对年轻.运动的感觉.而且其车身尺寸也比刚上市不久的大众朗行更大,与三厢版科鲁兹相比,仅车长短了88mm,轴距.车宽和车高都一模一样.[科鲁兹掀背车 外观][科鲁兹掀背车 外观]内饰方面,科鲁兹掀背车的中控台造型布局与三厢版完全一样,其中实拍车辆所采用的棕色内饰,是原来在三厢版车型上不曾见过,视觉效果还不错.此外,科鲁兹掀背车三款车型

科鲁兹掀背车

指导价:11.59-14.99万

科鲁兹掀背车与上市多年的三厢版之间最大的区别就体现在B柱之后,其大弧度后挡风玻璃设计有别于我们常见的两厢轿车,营造出一种相对年轻、运动的感觉。而且其车身尺寸也比刚上市不久的大众朗行更大,与三厢版科鲁兹相比,仅车长短了88mm,轴距、车宽和车高都一模一样。

【科鲁兹掀背车 外观】

【科鲁兹掀背车 外观】

内饰方面,科鲁兹掀背车的中控台造型布局与三厢版完全一样,其中实拍车辆所采用的棕色内饰,是原来在三厢版车型上不曾见过,视觉效果还不错。此外,科鲁兹掀背车三款车型的整体配置都比较高,诸如三幅式真皮多功能方向盘、自动大灯以及Onstar安吉星功能等都是标准配置,此外它还提供了7英寸的触控导航系统可供选装。

【科鲁兹掀背车 内饰】

【科鲁兹掀背车 中控台】

动力方面,科鲁兹掀背车将提供1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机,其中前者最大功率为121马力,最大扭矩为155牛·米,搭配的是5速手动或6速手自一体变速箱。后者最大功率为184马力,最大扭矩为235牛·米,用的是6速手自一体变速箱,该车的推出也算是终结了科鲁兹车系长期以来1.6T车型无自动挡的窘境。

编辑点评:

从科鲁兹掀背车定位来看,它的目标客户或许会比购买传统三厢版科鲁兹的消费者更年轻,更个性,更追求性能导向。同时,他们又对掀背车型宽敞、实用的后备厢非常看重。该车的上市,可以说是进一步丰富了科鲁兹车系的产品线,满足近年来消费者日益增长的细分车型需求,提供更为多元化的选择余地。

新福特福克斯两厢

指导价:11.99-16.99万

相比于上一代车型,全新福克斯经历了全面的升级。新车在外形上采用了全新的设计,线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。在车身尺寸上,全新福克斯两厢版车型尺寸为4368/1823/1483(mm),而三厢版车型尺寸为4534/1823/1483(mm),新车的轴距为2648mm。较上一代车型而言,新车的长度分别增加了26mm(两厢),54mm(三厢),轴距增加了8mm。

【全新福克斯两厢 外观】

【全新福克斯两厢 外观】

内饰方面,全新的内饰设计新鲜感十足,让人一进入车内就有了一种想要把玩的冲动。整个车内颜色以黑色系为主,但是两厢版采用极具视觉冲击力的颜色作为中控台的装饰面板,而方向盘比较粗大,双手握起来也很有手感。仪表盘相比上代车型变化并不大,主要将信息屏和水温油量表的位置对调了一下,但是信息屏的面积加大不少,由于不能着车无法看到具体显示的效果。

【全新福克斯两厢 内饰】

配置方面也是新福克斯的一大看点,新车标配了一套名为“进气格栅主动关闭”的技术,其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量,而当发动机达到低温点时,叶片又会关闭,从而让车辆拥有更佳的空气动力学效能。另外,像弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等也是新福克斯的标配,这些配置的加入进一步增加了新车的稳定性和驾控感。

【全新福克斯两厢 中控台】

动力方面,新车搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机,1.6L发动机取代了现款车型的1.8L发动机,最大功率达到125马力,峰值扭矩为159N·m;而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术,最大功率较之现款2.0L车型高出了29马力,达到了170马力,峰值扭矩202N·m。变速箱方面,与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱,其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。

编辑点评:

新福克斯是福克斯家族的第三代车型,也是“一个福特”战略下第一款真正意义上的全球车,在北美、欧洲和亚太地区同步销售。相比老款福克斯而言,新福克斯在外形上更加运动,同时新车还拥有更多的注重科技化的配置。这些都很受年轻消费者的欢迎,估计新福克斯依然会拥有不错的市场表现。

别克英朗XT

指导价:12.99-18.15万

别克英朗的设计来自欧宝雅特,但是它的前脸依旧是最明显的别克风格,电镀直瀑式进气格栅从君威时代就开始被认可了;“鹰眼状”前大灯与前雾灯也互相吻合,流畅而极富雕塑感。虽然有三厢和两厢两个版本,但是大多数人更喜欢它的两厢造型,五门轿跑式车身时尚而动感,赋予了英朗动力十足的激情,能够给人不一般的视觉感受。

【英朗XT 外观】

【英朗XT 外观】

英朗的内饰采用了360度环抱一体式设计,贯穿了左右车门,在保留运动与时尚的同时,还为这台两厢紧凑型车增添了几分豪华感,整体风格、布局、做工要比同级别的很多车型更显档次,给人所带来的视觉感受也已经超出了人们对于一款国产紧凑型轿车的传统印象。在配置方面,2013款英朗XT除了各自的1.6L舒适天窗版外,其余车型均增配了外后视镜加热功能。此外,2013款英朗GT仪表盘内的车载信息显示还增加了多项菜单,包括机油寿命显示,手动挡车型增加升档显示,1.6T车型增加“增压压力”显示,1.6T新锐运动版车型还特别增加了Eco信息显示功能。

【英朗XT 内饰】

【英朗XT 中控台】

除配置变化之外,2013款英朗XT在不改变输出功率的前提下,对发动机重新标定,实现欧5排放标准。而自动挡车型匹配了升级后的新一代S6六速手自一体变速箱,相比上代其对控制系统、液压系统、离合器系统、油路、油泵、变扭器等进行了改进完善,官方表示平顺性会更加出色,但实际表现还有待实际测试。

编辑点评:

英朗XT一直以来都是紧凑级车市场中最具运动性能的家用车型,此次经过IRMSCHER倾力打造,更以全新的面貌带来愈加惊艳的性能魅力。无论是外观还是性能都有着绝对的吸引力。

一汽-大众高尔夫6

指导价:11.89-23.58万

高尔夫6的外观的确让人喜欢,简洁的设计配合简单的线条,却营造出一副动感时尚的外形,少量的镀铬处理运动的恰到好处。抛弃了大嘴的设计后却也依旧保持着相当不错的外观。贯穿车身首尾的突出线条如同强壮的肌肉纤维,使高尔夫的车顶与强壮的腰部浑然一体。平直的进气格栅,完美的C柱设计,第六代高尔夫拥有更低、更稳定的视觉效果。

【高尔夫6 外观】

【高尔夫6 外观】

内饰方面,经典的全黑色中控台很是运动,银色装饰条恰到好处提升了整体质感,炮筒式仪表盘非常运动,白色背光看上去更加时尚,清晰易读。内饰软性材料的使用,更富人体工学的设计,让我们可以零距离体检6代高尔夫的改变。

【高尔夫6 内饰】

【高尔夫6 中控台】

发动机方面,有1.6L和1.4L两种排量,两种排量的发动机都可匹配7速DSG双离合自动变速箱和5挡手动变速箱。1.4TSI发动机结合汽油缸内直喷和涡轮增压技术,最大功率为96kW/5000rpm,最大扭矩可达220Nm/1750-3500rpm。

编辑点评:

高尔夫不仅追求外观和实用性完美结合,而且在产品品质、内饰及舒适性装备上也毫不妥协地追求完美,凭借时尚的外观、极致的品质、动感的驾控感受,彻底颠覆了传统两厢车的概念,其拥有的高档轿车典型品位开创一了个全新的“高尔夫级别”标准。