四款气场较强的SUV车型导购【组图】

2018-02-26
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文章简介:广汽丰田 汉兰达指导价:24.88-42.98万元新汉兰达采用了更加时尚的六边形中网格栅,这也是此次改款最明显的地方.新的中网抛弃了亮闪闪的镀铬设计,进而采用更加彰显质感的哑光银色,棱角也更加锋利,一体化的丰田车标档次感也有所提升.[丰田汉兰达外观][丰田汉兰达外观]内饰部分最值得一提的是,新汉兰达在配置方面小有提升.首先,新汉兰达采用了全新的导航系统,画面布局和功能更加完善,而且还增加了汉字手写输入功能,可以更加快速查找地点,使用更方便.[丰田汉兰达内饰][丰田汉兰达内饰]编辑点评:如果从尺寸

广汽丰田 汉兰达

指导价:24.88-42.98万元

新汉兰达采用了更加时尚的六边形中网格栅,这也是此次改款最明显的地方。新的中网抛弃了亮闪闪的镀铬设计,进而采用更加彰显质感的哑光银色,棱角也更加锋利,一体化的丰田车标档次感也有所提升。

【丰田汉兰达外观】

【丰田汉兰达外观】

内饰部分最值得一提的是,新汉兰达在配置方面小有提升。首先,新汉兰达采用了全新的导航系统,画面布局和功能更加完善,而且还增加了汉字手写输入功能,可以更加快速查找地点,使用更方便。

【丰田汉兰达内饰】

【丰田汉兰达内饰】

编辑点评:

如果从尺寸、身份定位上来分析,东风日产楼兰应该算是和汉兰达同档次的竞品。但是从东风日产对于楼兰这款车的态度来看,它完全不是为了销量而生存,所以它和汉兰达根本形不成对立关系。目前来看,汉兰达在国内SUV市场中依然没有直接竞争对手,这或许也在从侧面暗示着汉兰达在国内SUV市场中的地位短时期内将无人能撼动。

进口三菱 欧蓝德

指导价:22.98-34.48万元

新一代欧蓝德的前脸设计与现款看不到一点关系,进气隔栅、前保险杠、车头灯与车侧线条等处都有很大的变换,其中进气隔栅上两道向中央徽标划去且微微上扬的设计明显看到与PX-MiEV概念车有着相同的设计概念,整体上增添了不少的科技风格。

【全新三菱欧蓝德外观】

【全新三菱欧蓝德外观】

内饰采用了微微偏向驾驶员的设计,并且中控面板的设计非常简洁,除了日常用到的功能外,再无太多的花哨设计。中控面板采用了亮面设计,并且其中还带有颗粒,有点像很多车身上采用的朱砂色。不过,缺点是很容易留下指纹,对于很多爱干净的车主,这里应该是最经常被擦拭的地方。

【全新三菱欧蓝德内饰】

【全新三菱欧蓝德内饰】

编辑点评:

全新欧蓝德的外形更加的时尚、流畅,而在配置方面第三排座椅和电动后备厢无论是载人还是载货它都可以轻松应对,这也为需求日益增长的国内消费者提供了更多的选择。全新的欧蓝德外形更加阳刚,相比现款在动感效果方面有所收敛,但实用性却有了很大的提升,对于很多务实的消费者,如果想购买一款可以应对多方要求的车型,全新一代欧蓝德确实是个不错的选择。

雷诺 科雷傲

指导价:18.98-29.98万元

相比现款车型,2014款科雷傲主要变化在于,换装了十幅17英寸轮毂,并增加了檀棕色车漆。内饰方面,新车型增加棕色真皮座椅和黑色木纹装饰。不仅如此,除了原有的全黑内饰和上棕下浅内饰,2014款科雷傲还增加了上棕下黑内饰,从而满足更多消费者的不同需求。

【雷诺科雷傲外观】

【雷诺科雷傲外观】

在配置上,科雷傲低配版本上增加了ESP电子稳定系统、HAS自动坡道起步辅助功能、HDC陡坡缓降控制功能和刹车警示系统。

【雷诺科雷傲内饰】

【雷诺科雷傲内饰】

动力方面,科雷傲依旧提供2.5L发动机。最大功率171马力,峰值扭矩226牛米。与之相匹配的是CVT变速箱。另外,其四驱车型采用的是适时四驱系统。

编辑点评:

如果说新科雷傲只是一部历经3年市场洗礼后的成熟车型,以追求舒适为目的的城市SUV,是相当片面的观点,相同价值下能买到的城市SUV还有很多,不仅有着更为国人熟悉的品牌基础,操控性表现也有模有样,但新科雷傲表达的却不止这些,智能全模式的四驱系统不仅适用于Off-road路况,配合偏向舒适性的操控性,为城市驾驶提供了更合理的设定,这种融入多种路况作为产品基础的设计理念,才是理解新科雷傲最全面的解读方式,甚至超过了驾驶本身所带来的魅力。

东风本田 CR-V

指导价:19.38-26.28万元

它的尾部是有争议的,有人说驼背了,有人说怎么这么像XC60,不管怎么样现在它看起来足够大,这跟女人的胸部是一个道理,形状再好看,A罩杯肯定是不行的,形状再一般,D罩杯肯定是受欢迎的,何况现在后备厢容积还增加了,更能装东西,从一个掏钱买实用的消费者角度来看,这个尾巴当然是利大于弊。

【东风本田CR-V外观】

【东风本田CR-V外观】

时隔五年的全新换代,内饰部分自然也要大手术。中控台功能区域划分清晰,质感到位。仪表盘比老款强太多了,无论是设计上还是功能上都进步了一个时代,官方管它叫3D仪表盘,这倒不至于……

【东风本田CR-V内饰】

【东风本田CR-V内饰】

编辑点评:

途观、RAV4、ix35,以上是新CR-V上市后,压力最大的几款车。途观在机械性能上更强,但要说多功能性、稳定性、对国内复杂环境的适应能力,还是CR-V更胜一筹;ix35刚上市时曾经风光无限好,现在则有点后劲不足;RAV4的战斗力就更弱了,车型老旧,急需更新。再加上消费者总是喜新厌旧的特点,难怪试驾前的说明会上,厂商信心满满的表示CR-V难有敌手。