7款30万元内高品质热门车型导购【图】

大众CC

价格：25.28万-29.98万元

要把CC放到运动中级车范围中似乎有些牵强，因为CC的定位与其他几辆车的差异还是比较明显的。源自迈腾平台的CC与迈腾共享动力总成，底盘结构也很类似，不过要比迈腾来得更加灵动、时尚。

主打科技的大众给CC全系配备了TSI直喷涡轮增压发动机以及DSG双离合变速器。当初迈腾是同级车中第一款配备2.0T发动机的，147kw的最大功率与2.5L

6缸发动机不相上下;接着又是第一个将DSG这种充满运动特征的变速箱用在了迈腾上。如今CC横空出世，无论动力性还是燃油经济性都是几辆车中佼佼者。

不过，话说回来运动型可不仅仅是动力强劲就可以。CC的底盘、悬挂虽然比一般中级车要扎实，但是离运动还有一定差距，CC标配的17寸235的大胎，把这一点不足得以弥补。另外，它那让人垂涎欲滴的无框车门，让人想到跑车。

蒙迪欧-致胜

价格区间：19.48-19.98万

作为长安福特科技含量最高、工艺最精良的旗舰车型，2011新福特蒙 迪欧-致胜。它将以同级领先的强劲动力和极佳的燃油经济性，为中国 消费者带来非凡的驾驭体验。新款致胜确实体现出了福特新动力科技 的威力，2.0T直喷涡轮增压和双离合的组合，不仅大大改善了致胜的 动力性，同时经济性也明显提升，19.98万元的起价，也是任何一款 2.0T对手做不到的。

内饰的部分车型整体还是延续了老款蒙迪欧致胜的大部分设计，科技 感强烈的风格虽然很时尚但消费者始终还是会出现审美疲劳的感觉。 飞翼型独立双区空调的配备为炎热的夏季带来了想要的清凉。整齐划 一的中控台各种功能键集成化程度较高。通过一些细节的处理只能说 给人一些点滴的新意。

东风日产天籁

入选车型：2.0L XE标准版、2.0L XL舒适版 2011款

价格区间：19.08-19.98万

天籁作为东风日产进军中级车领域的一名悍，其在中国的中级车市 场销量不可小觑，以舒适的后排乘坐空间和丰富的人性化配置取胜。 11月25日，东风日产旗下改款天籁车型正式上市，人性化内饰丰富配 置进一步提升，2011款新增的CARWINGS智能行车系统、全景天窗等使 其优势进一步提升，此次上市的新车共计8款，售价区间为19.08- 37.18万元。

东风日产新天籁整个中控台为弧线设计，与上一代车型相差不大。在 色调上为上深下浅的风格，使得内饰在豪华中有略带休闲，同时淡雅 的的设计也显示出天籁的高贵的气质。控台的整体设计兼顾了易操作 与科技感，采用镀铬装饰条修饰的按键更富有质感。大尺寸的中央彩 色液晶屏使操作简单便捷，而音响与双区独立空调的各项按键、旋钮 的阻尼设定也十分适中，而这些也奠定了K5的豪华档次感。

起亚K5

入选车型：2.0L GLS AT、 2.0L TOP AT 2011款

价格区间：17.98-19.98万

家族史标志性炫动虎啸型前脸、符合黄金分割定律的运动外形，阶梯 式 豪华的配置再加上较为丰富的选装包等多重亮点，吸引了许多消费 者关注的目光。东风悦达起亚全新的力作-K5车型先后在北京、广州两 大车展亮相后，凭借颠覆式的整体设计以及更全面的配置以及各种渠 道的大力宣传，可以说一直吸引着消费者的视线。

现今的中级车已经颠覆了以往的概念，舒适豪华与运动氛围分别代表 着两个派系，K5的全黑内饰设计则是遵循了后者的定义，环保式中控 台设计更多考虑的是方便驾驶者操作，同时也进一步提升了驾驶安全 性。K5双区自动恒温空调系统是展现车辆豪华性的一面，其次在按键 质感与手感方面都有着不错的表现，上手程度也十分简单。

点评：刚过完夏至不久，我们刚刚进入真正的夏天。再过两个星期就是更加炎酷的小暑了，天气将会异常酷热。上述的车型不足20万、属于入门级较热销中级车型，有它，给我们带来较高性价比的同时，更细心的是他能读懂我们的"体温"，让我们各享所需，远离不必要的麻烦~

上海大众 帕萨特新领域

价格：16.98-30.38万

延续PASSAT品牌豪华大气之风，进一步强调了一种“精简冼练、大气磅礴”的特点：双“U”型镀铬水箱隔栅与两侧全新造型头灯相衔接，赋予前脸造型明显的“横向扩展”的视觉效果;“飞翼式”大灯设计，以及三维立体的黑色灯腔，在视觉上营造了一种极具前瞻性的科技感;车尾保险杠与尾灯的水平线条相呼应，塑造了一种“横向”的视觉感受。

动力匹配上，PASSAT新领驭 在实现了动力性与燃油经济性的双向提升。全新升级的1.8T高效能涡轮增压发动机，最大功率提升至120kw，相当于2.4L发动机的最大功率!最大扭距也从210N·m提升为220N·m，并在1800-4600rpm的转速范围内能够始终保持峰值扭距，使得车主尽享加速推背感。在动力全面提升的同时，新领驭的油耗进一步降低。

雪铁龙C5

价格：17.69万-29.89万元

千万别以为C5入门级2.0车型非常家用就把它踢出运动车行列，别忘了它还有2.3和3.0两个排量呢。C5这款来自法国的中级车很像是一位运动的绅士，把运动的气质内敛于心，展现在人们面前的是优雅

恕我直言，C5的外观设计是雪铁龙车型中少数几款非常符合国人审美的车。想想那辆无法言喻的C6吧，C5就更美了。不过短旭实的车位以及溜背的后窗似乎是运动的元素。再看看它的轮胎，标准的单导向人字纹运动胎……原来它没这么好惹。如果你觉得2.3发动机仍然不能满足你对速度的渴望，还有3.0L

V6发动机让你选择。在同级车中152Kw的最大功率和285Nm的最大扭矩足够让这位绅士疯狂起来。雪铁龙的独门绝技——第三代主动液压悬挂可以改变车身高度，让你如虎添翼。

新锐志

价格：20.98万-32.68万元

新锐志从外观上看变化并不明显，格栅面积变孝大灯风格更加犀利，下方进气口变得夸大整体感觉非常运动化。现款的3联式前灯组、车身侧面线条等均得以保留。而车身后部相比老款有了细微的变化，如更复杂的尾灯、长条形雾灯以及圆形的双尾排等.虽然新锐志的相比现款锐志在宽度上增加了20mm，不过2850mm的轴距说明了与老锐志同平台。新锐志内饰的整体设计虽然没有太多惊喜，不过主动安全提升不少，VSC、TRC、EBD、EPS等功能。

新锐志虽然动力总成与老款几乎没有变化，不过它仍然是同级车中唯一的一款前置后驱、V6车型。从5年前最早一批锐志下线至今在人们心中锐志几乎是中级运动轿车的代名词。后驱车的操控乐趣加上不错的加速性能，锐志的实力不容小觑。