周德睿公交优先 周德睿专题研究市城区现代公共交通:启动公交优先三年行动计划

2018-01-28
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文章简介:红网综合 据常德日报报道(记者 王伟杰)随着城市的扩容提质,公共交通发展问题日益凸显.昨日下午,常德市委副书记.市长周德睿专题研究市城区现代

红网综合 据常德日报报道(记者 王伟杰)随着城市的扩容提质,公共交通发展问题日益凸显。昨日下午,常德市委副书记、市长周德睿专题研究市城区现代公共交通发展问题,并提出从今年起启动公交优先三年行动计划,满足市民安全、方便、快捷、舒适的出行需求。

目前,常德市城区共有公交线路44条,线路总长670多公里;出租汽车共1116台,出租汽车企业13家;城乡短途客运班线91条、车辆502台,连接城郊的公交路线8条。虽然市城区公共交通发展迅速,方便了市民出行,但随着经济社会和城市发展,公共交通发展存在保障不全面、配套不完善、管理不顺畅、服务不优质等问题。

针对公共交通发展的突出问题,会议提出,要大力发展现代公共交通,把优先发展城市公共交通作为服务民生、促进城市可持续发展的战略工程,列入重要议事日程。计划在“十三五”期间,打造线网合理、场站齐全、绿色环保、智能互通、服务优质的现代公共交通服务体系。

如在公交线网优化上,主要形成“一环、三圈、五支角”的线网布局。“一环”指以快速公交为骨干形成的环线和以常规公交为主体的环线内网;“三圈”指鼎城、常德经开区、柳叶湖各自内部形成圈,以常规公交与快速公交站点连接;“五支角”指通过新增线路连接鼎城灌溪工业园、桃源陬市镇、桃花源机场、常德经开区石门桥镇、鼎城周家店镇。

周德睿指出,优先发展公共交通,体现了城市和社会的文明程度,是治理“大城市病”的必然手段,也是一项利民便民的民生举措。他强调,要高度重视,并把优先发展现代公共交通工作切实落到实处。要坚持总体规划布局、分段分步实施的原则推进,实施公交优先三年行动计划。

各有关部门要各负其责、形成合力、突破瓶颈,努力为发展公交优先开辟绿色通道。城市公共交通管理和运营部门,要切实提高素质和管理水平,不断优化服务质量,努力为广大市民提供最优质的出行服务。

市委常委、常务副市长朱水平,副市长沈习淼参加会议。