周德睿公交优先 周德睿专题研讨市城区现代公共交通:主张公交优先三年举动方案
红网归纳 据常德日报报导(记者 王伟杰)跟着城市的扩容提质,公共交通翻开疑问日益凸显。昨全国午,常德市委副书记、市长周德睿专题研讨市城区现代公共交通翻开疑问,并提出从本年起主张公交优先三年举动方案,满意市民安全、便当、便当、酣畅的出行需要。
如今,常德市城区共有公交线路44条,线路总长670多公里;租借轿车共1116台,租借轿车公司13家;城乡近间隔客运班线91条、车辆502台,联接城郊的公交路程8条。尽管市城区公共交通翻开灵敏,便当了市民出行,但跟着经济社会和城市翻开,公共交通翻开存在保证不悉数、配套不完善、处理不顺利、效劳不优良等疑问。
对于公共交通翻开的超卓疑问,会议提出,要大力翻开示代公共交通,把优先翻开城市公共交通作为效劳民生、推动城市可持续翻开的战略工程,列入首要议事日程。方案在“十三五”时期,发明线网合理、场站彻底、绿色环保、智能互通、效劳优良的现代公共交通效劳体系。
如在公交线网优化上,首要构成“一环、三圈、五支角”的线网方案。“一环”指以灵敏公交为主干构成的环线和以惯例公交为主体的环线内网;“三圈”指鼎城、常德经开区、柳叶湖各自内部构成圈,以惯例公交与灵敏公交站点联接;“五支角”指经过新增线路联接鼎城灌溪工业园、桃源陬市镇、桃花源机场、常德经开区石门桥镇、鼎城周家店镇。
周德睿指出,优先翻开公共交通,表现了城市和社会的文明程度,是处理“大城市病”的必定办法,也是一项利民便民的民生举动。他偏重,要高度注重,并把优先翻开示代公共交通作业真实落到实处。要坚持全体方案方案、分段分步施行的准则推动,施行公交优先三年举动方案。
各有关有些要各负其责、构成合力、打破瓶颈,尽力为翻开公交优先拓荒绿色通道。城市公共交通处理和运营有些,要实内行进实质和处理水平,不断优化效劳质量,尽力为宽广市民供应最优良的出行效劳。
市委常委、常务副市长朱水平,副市长沈习淼参与会议。
