俞丽萍中信 推动中国商业国际化25人:俞丽萍

在最近的200多年时间里,没有哪家金融机构达到过像罗斯柴尔德(Rothschild)家族那样的权倾一时的辉煌。它把持全球黄金定价权超过200年,在19世纪被称之为与英、法、普鲁士、俄和奥匈帝国并列的“第六帝国”。

关于其显赫地位,英国首相本杰明·迪斯雷利(Benjamin Disraeli)在1844年曾这样描述:“他们是世界金钱市场的主宰,当然也就是几乎所有一切其他事物的主宰……(欧洲)所有国家的国王和部长都在聆听他们的教诲。”德国诗人海因里希·海涅(Heinrich Heine)则称:“金钱是我们这个时代的上帝,而罗斯柴尔德则是它的先知。”

但随着全球金融中心从伦敦转向纽约,这个曾经的金融业象征对世界的影响力已逐渐减弱。在最近的一个论坛上,当有人问及《金融时报》首席评论员马丁·沃尔夫(Martin Wolf)对罗斯柴尔德家族怎么看,沃尔夫不无尖刻地回答:你大概是从一本书上知道这个家族吧?它目前在金融界的影响力非常有限,几乎是零,可能还不如我。

自从1994年入华以来,罗斯柴尔德的业绩更是乏善可陈。该集团主席大卫·罗斯柴尔德(David de Rothschild)一度沮丧地几乎要裁撤掉所有的在华部门。

直到2010年。3月28日,吉利集团宣布以18亿美元收购沃尔沃汽车,中国最大一宗汽车业跨境收购案让身居幕后的这家投资银行和其主要操盘手—罗斯柴尔德(香港)有限公司大中华区总裁、董事总经理俞丽萍声名鹊起。

在挂着老罗斯柴尔德与拿破仑见面的历史油画、李鸿章的照片和李在1896年写给罗斯柴尔德的亲笔信复印件的办公室里,俞告诉《环球企业家》:“要么不做,要么做到最好。”俞参与的交易还包括2006年上汽集团收购英国罗孚汽车部分资产、2010年1月俄罗斯铝业在香港IPO等案例。

在中国企业开始逐渐把消费品领域列入并购对象后,俞还积极推动光明食品集团对英国联合饼干公司(United Biscuits)、澳大利亚最大糖业公司西斯尔(CSR)发起的拟收购交易。

与之相对应的则是俞丽萍的低调,她从没有上过电视,极少接受媒体采访,上任后,她甚至砍掉了公共关系部门。“因为没有必要,这行靠业绩说话。”她说。

【在吉利身后】

2010年,俞丽萍度过了一个漫长而又难捱的春节,每天清晨总要被吉利汽车(行情,资讯,评论)董事长李书福的电话叫醒。除夕当天下午6点半,李竟又打来电话,当时俞正在吃年夜饭,这场讨论一直持续到晚上八点半。大年初一早上8点,李又打来电话。“我想这个人是不是疯了,过年还工作。”俞回忆说。

李书福称他想给福特的CFO莱维斯·布斯(Lewis Booth)写封信,沟通收购沃尔沃项目中遇到的一些困难,主要是融资问题。

就在数月前,福特拒绝了李通过上市公司吉利汽车(0175.HK)为并购沃尔沃融资的想法。由于无法通过上市公司进行融资,这就变成了“裸投”,因担心缺乏退出机制,此前有意投资的中信资本、鼎辉、联想控股、渤海基金等均拒绝出资。项目危在旦夕。

俞丽萍在电话中询问李书福会不会放弃,“我怕他放弃,他放弃我就没招了”。李回应说:“绝不会。”俞挨个重新启动谈判,最终收购协议签订日期由之前设定的2月8日一再推延。福特方面几乎每天数个电话催问进展。在这个关键问题上,俞丽萍建议李书福最好做“玻璃人”—不逃避问题,如实定期向福特方面通报进展和解释不确定因素,但一定要坚定收购的决心。

融资过程异常艰辛,俞丽萍与李书福常常通宵加班。有一次在香港,已近深夜,两人连夜草拟一份合同以供次日早上与潜在投资者沟通使用,两人都未带电脑,酒店商务中心也关门了,没法打印或传真文件。俞只好在纸上草拟好数十页的手稿,一字不落地打电话给内地同事,由后者一字一句地敲进电脑,拟出协议。此时,距离两人合作启动收购沃尔沃已经过去3年。

俞丽萍说,事实上沃尔沃项目早在2007年底就开始了,当时的罗斯柴尔德欧洲公司投行部主管汉斯·奥诺夫·奥尔森(Hans-Olov Olsson)曾任沃尔沃轿车前总裁兼CEO,在沃尔沃工作了40年。第一时间得知沃尔沃有可能被出售的消息后,直觉告诉他,最有可能的买家在中国。接下来,俞丽萍领导的大中华区团队秘密拜访了李书福。

此前的2007年9月,李书福曾通过公关公司向福特阐明了收购沃尔沃的想法,但丝毫没有引起福特重视。2008年1月18日,底特律车展上,李第一次见到了福特CFO莱维斯·布斯,谈话依然并不成功,布斯只是礼节性地称“回去研究一下”,并强调沃尔沃是营收超过150亿美元的超级公司。

吉利的量级显然不够—截至2008年底,吉利集团资产总值只有140亿元人民币,利润仅10亿元人民币。7月份,李独自又写了一封信,福特仍无回复。

多次无功而返之后,李书福意识到单凭吉利的一己之力和声望是无法蛇吞象的。但李书福本人起初对请罗斯柴尔德做财务顾问有些犹豫。为了收购,他之前曾经拜访了一家全球顶级银行,并受到了贵宾级礼遇。其CEO亲自设宴作陪李书福,李备感被重视的感觉。但他之后去罗斯柴尔德伦敦总部拜访,后者因为对吉利一无所知,而将他草草打发。李深感挫折。

不过,俞丽萍团队此前在上汽项目上的成功经验,让李最终仍选择罗斯柴尔德。10月,李书福委托罗斯柴尔德再次发信,福特立即回复,但称沃尔沃并无出售计划,这令李书福大感疑惑。俞则通过奥尔森渠道获知,出售沃尔沃可能性极大—“但不会形成书面的东西,出售机会有,具体时间不知道。”