9款即将量产的概念车【组图】

2018-03-02
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文章简介:谈到概念车,相信很多车迷朋友都会想到那些天马行空.造型奇特的汽车们,这些概念车不但是各大汽车厂商用来阐述他们对于未来汽车设计的理念的工具,更是汽车发展的一个方向

谈到概念车,相信很多车迷朋友都会想到那些天马行空、造型奇特的汽车们,这些概念车不但是各大汽车厂商用来阐述他们对于未来汽车设计的理念的工具,更是汽车发展的一个方向。而随着整个汽车工业的快速发展,概念车转化为量产车的速度也在逐渐增快,很多刚刚亮相不久的概念车就有了量产的计划。

那么,当理想照进现实,这些概念车的量产后的车型无疑值得我们关注。下面我们就为大家盘点九款有量产计划的炫酷概念车,看看这些量产概念车都有哪些绝活。

CLSShooting Brake概念车

预计上市时间:2012年

关注指数:★★★★

点评:最具看点的换代车型,众多新技术和前卫的造型将成为新CLS的杀手锏。

于今年四月北京车展展出的CLS Shooting Brake概念车(即F800 Style),成为新款CLS的风向标。而近日奔驰方面表示,这款车型将于2012年正式量产,届时将作为最新一代的CLS与广大车迷见面。

CLS Shooting Brake概念车

在生产计划上,CLS Shooting Brake的量产版将会安排在Sindelfingen工厂进行生产,并且会与新款CLS、E Class Sedan使用同一条生产线,在车型命名方面,确定沿用概念车的Shooting Brake名称。未来量产化的CLSShooting Brake,在外观造型方面也会与概念车厢去不远,仍将采用动感流线的运动设计,可变透光的玻璃车顶预计也会沿用。

CLS Shooting Brake概念车

在外型上,概念车整车基本线条设计就是一款典型的四门COUPE造型,因此这个设计很可能出现在未来的2代CLS之上。不过,在细节的设计上,车身折线交错很多,通过于此瓦格纳为概念车勾勒出了突出的身型和光影丰富的车身切面。

CLS Shooting Brake概念车

动力系统方面,奔驰为概念车装配一套插电式汽油混合动力系统,这套系统总功率大输出预计超过400马力,在纯电动模式下行驶时的续航能力大约为30公里,奔驰明确表示该系统将出现在下一代奔驰S-CLASS之上。

CLS Shooting Brake概念车

CLS Shooting Brake概念车

因此,从某种角度来看,未来的2代CLS-CLASS也可能装配此套混动系统。此外,同时根据奔驰的消息,在CLSShooting Brake之上,也有搭配F-CELL氢燃料电池动力系统的配置。装配这套系统的B-CLASS F-CELL即将量产,因此这也是一套可以供量产使用的动力系统。

福特START概念车

量产车名称:新款KA

预计上市时间:2013年

关注指数:★★★

编辑点评:福特KA在欧洲一直是最成功的小车,不过如果来到中国市场,则需要面对众多的考验,且不说合资的这类小车在国内尚无非常成功的先例,如何和嘉年华做好平衡也足够福特喝一壶的了。

北京车展上福特首次展出了一款名为“START”的全新概念车,这款概念车不仅仅展示了汽车产品向更小体积发展的可能性,更代表了福特绿色科技的最新方向。近日海外媒体报道,这款造型新颖的微型车将会量产,而量产版即是新一代Ka。这次海外媒体们还报道新一代的KA将率先要来到中国市场,看来我们等到的很可能就是这款START的量产车型,福特当初将这款车的首次亮相地点选在了北京车展,如今看也是暗含深意的。

福特START概念车

福特START概念车

福特START有着圆润可爱的外形设计,并且虽然它是一款全新的福特概念车,但是福特家族式的“X”前脸设计也可以在START上边见到。圆润的外观能显著地降低这款车型的风阻,降低油耗,并且前大灯采用LED设计,更加环保节能。

福特START概念车

动力方面,START搭载了EcoBoost GTDI 1.0L三缸发动机,这是迄今为止福特EcoBoost GTDI新动力技术家族中最小的发动机。

福特START概念车

福特START概念车

福特START概念车内饰

据福特官方介绍,这款START概念车将是福特汽车下一个“微型车时代”的开始车型,将会成为福特旗下重要的一款城市小型车的开发蓝本。

奥迪quattro概念车

量产车定名:未定

预计上市时间:2012年

关注指数:★★★★

点评:一直中规中矩的奥迪外观让人有些审美疲劳,这样个性化的车型太难得了。

奥迪在巴黎车展上展出了一款全新的quattro概念车型,这款车型是为了庆祝quattro诞生30周年而打造。近日有消息称,奥迪正在打算将这款全新的概念车型投入量产。据悉,这款新量产车型的售价不会超过10万欧元(约合人民币95万元左右)。

奥迪quattro概念车

目前奥迪英格斯塔德总部的一个专门的工程师团队正在推进这一计划,如果该计划获准的话,那么这款外形时尚的Coupe车型就将在奥迪公司新收购的姐妹公司ItalDesign一条专门的生产线上限量组装生产。

奥迪quattro概念车

尽管Ital Design公司目前并没有组装业务,但是这家意大利设计公司有小规模生产的背景,因为该公司曾负责了宝马M1的组装生产。同时选择Ital Design也意味着quattro量产车型的产量不会太大。

奥迪quattro概念车

这款新的quattro车型采用的是独特类型的铝合金和碳纤维车身,同时采用的是经过改进的钢平台和源自RS5的四轮驱动系统。奥迪称这种组合将会为这款quattro车型提供极低的1300公斤的整备质量,这对于一款跑车来说是非常出色的。

奥迪quattro概念车

新车基于奥迪RS5打造,长宽高分别为4.28m 、1.86m 和1.33m,轴距2.6m。动力系统来自奥迪的2.5L五缸增压发动机,输出增加至408马力和480Nm。quattro概念车重1300kg,百公里加速时间为3.9秒。

奥迪quattro概念车

奥迪quattro概念车内饰

quattro概念车主要是为了展示奥迪最新的quattro四驱系统,新的quattro拥有crown-gear中央差速器,可能够根据需要在前后轴之前调节动力分配,相比之前的quattro系统,这套系统的反应速度更快,且更加精确。

宝马新6系概念车

量产车定名:宝马新6系

预计上市时间:未定

关注指数:★★★

点评:更具动感的宝马,线条硬朗而具有动感,期待这款车的量产车型。

就像很多来自宝马的"概念车"一样,这款在2010巴黎车展上亮相的6系Coupe概念车只是名字上概念罢了。

宝马新6系概念车

你现在看到的是宝马下一款GT车型,即使是粗略扫视一下这款车,你也能够感到这款非常接近量产。 这款车基于5系车型构架而来,同时从北京车展上亮相过的Grand Coupe概念车上吸取了一些设计元素。

宝马新6系概念车

这款下一代宝马6系新车的前脸变化明显,拥有宝马全新的垂直格栅设计以及更加饱满健壮的引擎盖,新样式的保险杠造型、全新的大灯样式(采用全LED照明)、双肾中网也进行了调整。

宝马新6系概念车

下一代宝马6系新车内饰设计却非常的优美自然,中控采用了非对称式的时尚设计,双色调的主题使得内饰看起来简约而不简单,质感一流。

宝马新6系概念车

全新的导航显示屏和大量的铝合金以及真皮装饰使得这款6系相比目前的车型要更上一个档次。我们尤其喜欢全新设计的方向盘和连接仪表台和变速器通道的水瀑式设计。

宝马新6系概念车

目前宝马没有公布这款车的尺寸大小和引擎参数,毕竟这是一款概念车。但是预计2012宝马6系将比目前这代拥有更低的底盘和更宽的车身。

宝马新6系概念车

动力将由宝马目前的自然吸气和涡轮增压直列六缸引擎系列提供,另外预计下一代M6将搭载双涡轮增压的4.4L V8引擎,最大功率将超过550hp。

标准版6系可能将会在明年年初上市,M6将会在2012年年中上市而敞篷M6则会在2011年年末上市。

大众UP概念车

量产车定名:大众UP

预计上市时间:2011年9月

关注指数:★★★★

大众将推出基于UP的微型车已经不再是新闻,不过这款车型此前一直停留在概念阶段,量产计划并不明朗。近日获悉,大众UP!的量产版车型将于明年9月份法兰克福车展首发,首推三门四座车型,将会采用LUPO的命名。

大众UP概念车

大众UP的车长仅3450mm,是一款不折不扣的微车,为了满足不同市场的需求,大众将推出短轴距版的UP和超长轴距版的UP-SPACE两款不同车型,另外针对欧洲、北美等不同市场的需求也会做出一定的调整。

大众UP概念车

大众UP!量产车型有望明年底在欧洲地区上市,售价应该在1万欧元左右。除了三门版外,还将推出五门掀背版以及MPV车型,此外大众UP!还将引入更多小排量柴油、油气混合动力以及纯电动车型等。

大众UP概念车

大众UP概念车内饰

大众将在UP系列车型上搭载全新的动力总成系统,包括更小排量的1.0升发动机,以及一款和奥迪联合开发的0.6T发动机。除此之外,大众还将为UP开发一款更加简单和轻巧的手动变速器,据悉这款变速器将会比大众的MQ200变速器体积更小、重量更轻,最大承载扭矩在150Nm左右。

大众UP!电动版前脸

大众UP电动版

而在电动车型上,大众UP将采用锂离子电池供电,搭载一台60KW的电动机,其峰值扭矩可以达到210Nm,超过一款2.0L发动机的扭矩输出。在这款电动机的驱动下,大众E-UP可以在5秒内完成0-50km/h的加速,其最高时速可达135km/h。

雪铁龙Metropolis

量产车定名:DS9

预计上市时间:2011年9月

关注指数:★★★★

点评:进军国内高端市场,雪铁龙DS系列需要走的路还很长。

雪铁龙在国内市场的推新进度一直不是很快,不过近日有最新消息,雪铁龙亚洲区CEO Gregoire Olivier表示公司已经批准投产Metropolis概念车。雪铁龙没有透露该车将在何时发布,但量产版上市后很有可能会被命名为DS9。

雪铁龙Metropolis(量产版上市可能会被命名为DS9)

Olivier在接受采访时表示:“Metropolis将成为一款现实中的车型。”他补充说:“雪铁龙将推出一款与Metropolis相同造型风格和元素的车型,这款高端车型将由雪铁龙在中国开发。我们希望专为中国市场开发高端雪铁龙轿车,而Metropolis则是实现这一目标的最好方式。”

雪铁龙Metropolis(量产版上市可能会被命名为DS9)

雪铁龙Metropolis(量产版上市可能会被命名为DS9)

Metropolis概念车是在C6基础上开发的,该车长宽高分别为5300mm/2000mm/1400mm。动力系统为插电混合动力,包括一台200千瓦/272马力2.0升V6汽油引擎和一台40千瓦/55马力电机。

雪铁龙Metropolis(量产版上市可能会被命名为DS9)

雪铁龙Metropolis(量产版上市可能会被命名为DS9)

这种动力组合可以让车辆以纯电动模式(仅限低速行驶)或完全依靠汽油引擎驱动,或者引擎和电机共同驱动车辆。在最后一种模式中,引擎和电机的综合输出功率为345千瓦/460马力,峰值扭矩430牛米。

雪铁龙Metropolis(量产版上市可能会被命名为DS9)

雪铁龙Metropolis(量产版上市可能会被命名为DS9)

雪铁龙希望借助在国内量产Metropolis来提升其品牌形象,同时目前法系车在国内还没有高端车型,国产高端车市场主要被德系车占领,雪铁龙未来在国内投产的DS系列将打破这一局面。

兰博基尼Estoque

量产车定名:兰博基尼Estoque

预计上市时间:未定

关注指数:★★★★

近日,兰博基尼CEO Stephan Winkelmann先生在接受彭博社采访时表示,兰博基尼将推出第三款车型,这款车型极有可能就是Estoque概念车。

兰博基尼Estoque

其实随着保时捷Panamera、阿斯顿马丁Rapide和奥迪A7等车型的发布,兰博基尼也实在是坐不住了。最近他们决定要将其在多次车展上亮相的兰博基尼Estoque四门概念轿车投入量产。

兰博基尼Estoque

据悉,这一兰博基尼的首款轿车车型将基于奥迪A8平台进行打造,由奥迪的工程师负责设计并极有可能在德国境内制造。

兰博基尼Estoque

雄心勃勃的意大利人期望该车可以达到1500至2000辆的年销量,相当于兰博基尼现在的全球年销量。上市之后,兰博基尼Estoque的竞争对手除了保时捷、阿斯顿马丁、奥迪外,还包括劳斯莱斯幽灵、奔驰CLS63AMG等。

兰博基尼Estoque

如果一切按计划进行,这辆预计售价18万美元(约合123万人民币)的四门兰博基尼会在2012年上市。

现代RB概念车

量产车名称:新雅绅特

预计上市时间:2011年

关注指数:★★★

俄罗斯车型虽然不是国际顶级车展,但也有很多厂商带来了多款新产品,以进军发展中国家市场,其中现代展示了全新小型车RB的概念版本,而这款车型很可能是目前正在路试的新雅绅特的概念版本。

现代RB概念车

从前脸细节可以看出,这台概念车与目前正在海外路试的新一代雅绅特非常相似,采用了现代新的家族式设计元素,据悉这款RB新车将于明年初在圣彼得堡投产,并于2011春季投放市场销售。

现代RB概念车

现代RB概念车

现代RB概念车

动力部分,这款现代小型车将搭载1.6L和1.4L Gamma 汽油发动机,最大动力输出分别为124马力和107马力,峰值扭矩分别为156Nm和135Nm,传动系统将配备四速自动变速器和5挡手动变速器。

华晨中华A0概念车

量产车名称:未定

预计上市时间:2011年

关注指数:★★★

之前就有消息称,华晨将计划推出一款全新车型A4,新车将替代老款骏捷。而近日我们获悉,明年华晨汽车除了推出已经确定的城市型SIV和A4之外,还将计划推出一款A0级小车。

华晨中华A0概念车

据悉,华晨首款A0级小车将以中华A0电动概念车为蓝本开发,车身尺寸方面长、宽、高分别为3914mm、1778mm、1479mm,轴距则为2510mm。

华晨中华A0概念车

华晨中华A0概念车

据介绍,华晨首款A0级小车将在现有FRV和FSV基础上往下延伸的小车平台研发,在明年推出首款新车之外,还将陆续推出两厢版和三厢版等车型。

华晨中华A0概念车

华晨中华A0概念车