6款10万元靓车盘点【组图】

斯帕可

斯帕可造型上很好的继承了概念车Beat的风格，与同级别车型卡哇伊的造型相比，它表现的更加犀利、个性。家族式的大嘴和梭型大灯相配合，让斯帕可的车头表现的很凶猛，具有很强的视觉冲击力。侧面轮拱的造型更加凸显车身的肌肉感，上扬收紧的侧窗使车身显得更有安全感。

斯帕可中控内饰

除了个性十足的外形，内饰的设计也给了我们与众不同的感觉。内饰的做工和设计都很难让我们相信这是只是一辆微型车，独特的仪表盘设计是车内最大的亮点，数字和指针显示相结合的设计看起来很有科技感，发动机转速、时间、油耗和行驶里程等信息都被聚集在右侧的液晶屏上，信息显示清晰并易于读取。

斯帕可发动机

斯帕可搭载1.0L 四缸发动机，最大功率50kW(68Ps)/6400rpm，最大扭矩89N·m/4800rpm，在变速箱方面，目前斯帕可有4挡自动变速箱和5挡手动变速箱两种。相比同级别微型车的AMT变速箱，自动变速箱换挡的平顺性以及速度都要有更好的表现。

玛驰

玛驰的外观设计并不像很得多小型车那样有直接的亲和力，或许有些人会觉得长得有点愣，或者说超前。玛驰外观设计并不夸张，整张前脸最为夸张的部分莫过于“大嘴”，但是它的大嘴并不带有任何的攻击性，反而显得有些可爱。

玛驰中控内饰

玛驰内饰整体的风格饱满圆润，中控台上我们能看到的大多部件都设计成圆形，尤其是副驾驶前面的部分，为了保持整体的统一，该部分采用了饱满的凸起设计。简洁明快的中控没有什么大的亮点。为了控制成本，内饰部分均为硬质材料，自然不会有什么档次可言，不过好在装配工艺还比价到位，目测比较精致。

玛驰发动机

目前在售的玛驰排量全部为1.5L自然吸气，发动机型号为HR15DE，与新阳光发动机相同。发动机最大功率79kW(107ps)/6000rpm，最大扭矩138N·m/4800rpm，拉动玛驰并不成问题。自动挡车型为4挡自动变速箱，虽然与POLO (详情 图片 报价)和晶锐的6挡手自一体相比结构上不够紧密，但是对于玛驰来说已经够用了，是合适的。

起亚K2

K2的外形与中型车K5有着很多的相似之处，在小型车中算时尚的主儿了，这也是被消费者大为夸奖的地方，相比之前的锐欧可以说是脱胎换骨。丰富的色彩对于小型车来说似乎比较重要，起亚K2共有8款车身颜色，算是比较丰富的了，基本足够消费者选择，它们其中大多数颜色都偏重靓丽，从一定程度上也说明了K2的年轻定位。

起亚K2中控内饰

与时尚甚至略有些激进的外观相比，K2的内饰变得平庸了许多，不过其中略带些运动风格。它的用料中规中矩，能看到的地方也都是硬塑料材质，十万以下的合资车也不会在用料方面带来什么惊喜。做工方面K2集成了在做工方面的优良传统，各项部件之间严丝合缝不会让人失望，整体上还是以实用为主，毕竟它仅仅是一台小型家用车。

起亚K2发动机

空间方面，K2的轴距达到2570mm，几乎为同级车中的顶级水平，紧凑级别的神车大众速腾 (详情 图片 报价)轴距也不过为2578mm，因此K2的纵向空间在同级别车型中也比较好，只是受车顶弧线下滑的影响，在后排头部空间方面有些不尽人意。

雪铁龙C2

C2的外形给人的第一印象是圆润，厚实，整车不见棱角的柔和线条勾勒出他小巧而有力量感的的车身。前脸部分雪铁龙家族标志性的双人字logo做了镀铬处理，镀铬条一直向两侧延伸，与微微上翘的前大灯相连。前保险杠上也同样装有两根镀铬的装饰条，与进气格栅的设计形成呼应，同时也提升了整个前脸设计的精致度。机舱盖上有两个对称的进气孔，看上去很有运动的味道，但其中有一个没有实际的进气功能，只是纯装饰。

雪铁龙C2中控内饰

C2的内饰设计要比它的外形来的更加的运动，坐进车内，黑与橙的色彩搭配很有冲击感，让人有马上驾驶它的冲动。白底黑字的仪表清晰易读，橙色的背景灯看起来很舒服，也与内饰整体的运动风格和谐统一。

雪铁龙C2发动机

C2在储物空间的设计上也有它的独到之处。前门上的储物格开口不小，一般的水瓶放入其中没有任何问题。副驾手套箱上方还设计有一个大凹槽，非常的实用，大号的钱包和烟盒可以同时收纳在其中。还有许多其它小的储物空间也都能够物尽其用。

MG3

在越来越多采用弧线或圆形设计的小型车市场中，MG3的设计更显独特。它更多的采用了直线和棱角的设计，与同类的可爱、圆润相比，它给人更多的时尚感和运动感。A柱和B柱使用了黑色，视觉上使侧面和前风挡玻璃形成一个整体，多少借鉴了MINI的设计元素。

MG3中控内饰

简洁风格的内饰也是MG3的特点之一，在颜色上，我觉得还是全黑的配色更符合当今年轻人的口味。车内装饰上，MG3也紧跟潮流，大量的使用了圆形、椭圆形以及白色烤漆作为点缀，与黑色的主色调形成鲜明的对比。

MG3发动机

MG3的轴距为2520mm，平直的车顶设计，这些设计特点都给我们带来了更加宽敞的乘坐空间。除了乘坐空间，MG3在储物空间上的表现也还是不错的，只是对于一些细节的设计还有改进的余地。

飞度

飞度秉承了本田公司的“MM”设计理念，虽然是一款小型车，但在同级车中的内部空间表现一流，时尚和类似MPV的造型赋予了这款车十足的个性。2011款飞度在外观方面的变化主要集中在前后保险杠、中网以及轮毂的样式上。

飞度中控内饰

2011款飞度的内饰并没有做多大的调整，中控台的造型以及各种按键和旋钮的位置也几乎没有任何改动。不过新款飞度全系增加了大灯高度可调这项配置，内饰的整体做工和装配工艺也都很到位，体现出日系品牌内饰做工的精致。

飞度发动机

2011款飞度依然沿用老款的1.3L和1.5L两种发动机，其最大功率分别为73kW/6000rpm和88kW/6600rpm，最大扭矩分别为127N·m/4800rpm和145N·m/4800rpm，搭配5速手动和5速自动变速箱，这种动力游走于城市完全没有问题。同时飞度的转向轻巧到位，悬挂系统的调教也偏向于舒适，驾驶起来会比较轻松惬意。