亿欧黄滨 亿欧创始人黄渊普:新科技、新理念变革来临 产业创新升级需求迸发

2018-04-06
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文章简介:原标题:亿欧创始人黄渊普:新科技.新理念变革来临,产业创新升级需求迸发2016年10月21日,由产业创新服务平台亿欧主办,蚁安居协办的"20

原标题:亿欧创始人黄渊普:新科技、新理念变革来临,产业创新升级需求迸发

2016年10月21日,由产业创新服务平台亿欧主办,蚁安居协办的“2016中国互联网 物流高峰论坛”今日在北京万达索菲特大酒店盛大开幕。中物联专家委员会相关领导,传化物流、宅急送、志鸿物流等国内知名创新型物流企业高管,点我达、天地汇、云鸟配送、蚁安居、速派得等众多互联网 物流创业公司负责人,钟鼎创投、九轩资本等物流行业顶级投资机构合伙人及物流行业专家、意见领袖出席此次峰会。

亿欧创始人黄渊普做主题演讲,以下是演讲要点:

1、从互联网到移动互联网,到目前完成了用户和数据的累计。

2、一些先进理念开始出现,从开始说的互联网思维,到现在提得比较多的分享经济、供给侧改革,包括消费升级。

3、政府在引导,政府在提“供给侧改革”,“工业2025”,“互联网 和创业创新”,在三方面引导下,看到各种先进理念开始出现。

4、适应消费升级基于生鲜冷链这种,在中国开始慢慢流行起来。

5、接下来五年我们(亿欧)看好的是2B的交易服务。

以下为演讲实录:(有删减)

黄渊普:谢谢黄滨总,他说的段子是去年的时候,到今年我们又融了一轮钱,估值和薪资都有涨。刚才黄滨总讲得特别好,给我们打了广告,希望在场多多拍照多多分享朋友圈,分享微博。

这是亿欧的新LOGO,包括PPT的形式,现场有很多人都是物流从业者,很多有几十年的从业经验,这次更多地是从亿欧观察的角度给大家讲一下我们看到的一些情况,当然更多是我们从技术层面了解的。

我们在过往看到技术的变革,科技的变化,以前说互联网,后来说移动互联网,到后来说VR、人工智能,为什么会有这样的变化?三点原因:

第一点,互联网到移动互联网到目前完成了用户和数据的累计。看到中国网民数已经互联网化长达20多年,到现在数据的累计,用大数据方式进行业务指导。整个市场经济不是那么好,用科技怎么提升效率?用科技怎么提升降低成本的需求?

我们看到很多制造业企业,发现机器人在替代掉原来用人工做的事情,也看到资本在催化更加新的技术赶上各种行业的动作。我们自己的投资方里,我看了一下,我们的投资方高榕资本,投了16、17个项目,大概15个项目是大数据人工智能项目,很少投PC互联网、移动互联网的项目,投的是大技术类、深科技技术类项目。

我们看到一些先进理念开始出现,从开始说的互联网思维,到现在提的比较多的分享经济、供给侧改革,包括消费升级。为什么发生这样的情况?

第一,技术驱动情况下,分享型经济不在移动互联网时代,分享经济做得不太好,随时随地需要大家把需求提供给服务者,而提供需求的服务者需要技术。

第二,我们看到大家的消费水平、思想意识在发生到变化,思想意识、生活水平到了一定的程度,我们需要更好的产品和服务,所以我们看到消费升级这样大的趋势。

我们看到,政府在引导,政府在提供给侧改革,工业2025,互联网 和创业创新,在这三方面引导下,各种先进的理念开始出现,这些理念跟我们行业有什么关系?

先举几个跟物流不相关的行业,我们自己研究餐饮,现在大量的人已经开始在做无人餐厅,用机器人减少服务员的使用。当然服务人力成本在增加,甚至以后一些标准化的菜品都用机器去生产;房地产行业以前看房体验非常差,没法知道房子的真实情况,现在看房可以用VR技术解决;还有医疗大数据,(它)已经很成熟了,大数据能够引导精准医疗。

我们来看制造业,前段时间刚报导的富士康,号称全国最大、人力最多的公司,到现在大规模用机器换人。如果去东莞去珠三角看一下,大家都用机器,你用机器换岗位,政府会补贴钱。成本在增加,中国制造业优势在消失,要用先进的制造业技术把成本降低。

(这)跟物流有什么关系?平时了解最多的,比如滴滴打车带来的变革,移动互联网技术把车连接起来,在座很多人的创新都是用移动互联网把车跟货高效地匹配起来。在场有很多人,都说自己是物流行业的滴滴,不管怎样,变革是移动互联网,一旦把车连接起来,是否已经到尽头?

事实上,应该有更多事情可以做,我们自己畅想无人驾驶的汽车,出行想要达到真正具有网络效应,需要无人驾驶技术的成熟。为什么?因为车一旦和人绑定在一起时,车不可以24小时用,因为人需要休息。而无人驾驶,当车可以自动驾驶,当我们自己上班,车可以自由接人时,这个时代真正智能的运输才能真的出现。

我相信像滴滴、Uber、特斯拉都在探讨分享经济无人驾驶,从而达到市场真正具有网络化效应。

物流方面,可能我们行业聊的是亚马逊仓储里面的机器人,原先要用大量人力处理,现在用机器人处理。

我们看到亚马逊,包括国内最近有人尝试用无人机送货。这个东西是不是太遥远?但我们一直关注科技的前沿,并不是太遥远,刚才说无人驾驶四五年真正大规模商用,到那时整个出行汽车行业会进行大的变革。回归到货的运输的时候,四五年之后,相信大家觉得不可思议的无人机送货,我们很乐观地认为会变为现实。

我们看到很多基于互联网大数据的玩家,今天很多嘉宾一般会结合物流行业和科技的变革,有很多做得不错,有很多基于大数据提高物流行业的效率,也有基于移动互联网提高车货匹配的。共享经济也有点我达、达达这样的,他们正在进行末端配送的革命。

前段时间我看到新闻说,顺丰有可能收百度外卖,当时想原因是什么?顺丰为什么想跟百度外卖谈?真谈过,并且认认真真谈过,因为末端的变革有可能造成顺丰体系巨大的挑战。

我们看到适应消费升级基于生鲜冷链这种,在中国开始慢慢流行起来。我们知道美国,有那么多生鲜冷炼的物流,而中国也会越来越多,这是一个消费趋势。

所有的这些,当我们看到所有的新技术和新理念和我们产业结合的时候,我们自己有一个基本的判断就是,大家把消费者互联网化,大家都是消费者,大家都是网上购物,消费的互联网。

接下来前面几张图展示的是,整个科技完成了用户连接、数据累计,把数据累计运用到产业里面,接下来五年是我们看好的产业互联网的方向。

(未来五年)有着巨大的空间,打个比方零售行业大家觉得很差,但其实不差,我们结合移动互联网做时,阿里巨大的平台,比中国几十年线下做得更好。基于新技术新理念结合,物流行业可能产生传统物流企业几十倍、上百倍的企业。

第二点,我们看到过往一直做2C的信息流,现在看很多项目不是信息平台是服务平台。今天到场很多嘉宾做的不是信息平台,直接在做服务。为什么?我们说信息背后需要更好的服务,只有更好服务时,整个消费的体验和整个的大家的好评度才会提升。

接下来五年我们看好的是2B的交易服务。最近,可能下个月也有一场活动,基于做B2B的一场活动,中国企业内部效率,企业间流通专业化的管理需要提升。

第三点,看到很多物流同行,以前做国内市场,现在进行国际化扩张。中国市场很大,在很长一段时间,中国企业局限在中国市场,现在感觉中国有14亿的人,中国的960万平方千米的领土,到现在为止市场已经不够了,需要走到国外。已经看到很多行业,最明显大家听到中国资本在国外大肆收购足球队,我们看到万达、复星,已经在国外大量进行产业布局。国内也有物流企业,国外布局已经开始了,未来五年也看好国际化的扩张。

当中国物流企业走出去时,才有可能真正产生世界级的产业,跟着UPS跟联邦快递竞争。这三点是我们的判断,基于这几个判断,亿欧一直在做我们自己的商业模式,先做了内容的影响力,帮在座很多从业者,现场有很多我数了起码有200家企业负责人在场,我们把大家连接起来。我们自己通过做线下活动,通过这样的线下活动把大家的关系夯实,让大家更好地认识亿欧。

再一步我们会做升级的服务,这是我们目前在做的。我们希望在餐饮、在汽车、在物流行业,整个产业的创新升级,亿欧在其中发挥连接的作用。大家有什么需求,我们来帮助对接。

当然我们接下来更多有资本的服务,希望和产业做得不错的一起联合起来,通过资本驱动扶持行业做得不错的创新企业。我们希望当企业进行国际化时,亿欧能在其中发挥作用。

这是我们布局第一步到第四步的规划,接下来三年是我们看好的升级服务,包括五年之后国际化服务。我们的商业模式,进行各种方式的商业化探索,包括会议、包括产业教育、包括人才服务、包括咨询培训,类似一系列的。这整个是亿欧的商业模式,基于我们对于把新技术、新理念引进到各行各业。

我们希望整个在互联网人、科技人谈的在天上的新技术、新理念,我们帮助大家更好的理解,我们认为只有把新技术、新理念和整个产业结合起来,这样才有意义。光谈一个新技术可能很虚,像做互联网的人很虚一样,我觉得很虚,因为大家没有结合产业谈新技术。

一个新技术、新理念结合产业才有业务场景和巨大想象空间,这是中国科技企业缺失的,美国科技企业一开始创业有很好的应用场景,很多传统的产业在用他们的服务,中国不是这样的,中国科技企业缺少很多实体应用场景。所以导致大家一直追风口。

当然在过去两年多,大概30个月也做了很多事情,这是亿欧给大家汇报我们数据层面的一些东西,包括用户数据,包括各个平台的粉丝,包括订阅用户数据。尤其是最后一点,这是亿欧的一个核心,当我们在做这样一个产业的,把科技和产业结合时,我们影响到的几乎都是企业负责人。

我们谈的东西稍微有点神秘,一般消费者很少感知,企业总监以上的负责人大家喜欢看亿欧,看各种前沿科技和产业的结合,将近80%的用户是企业的负责人。包括今天在场很多的,千里迢迢赶到北京来,几乎是企业的负责人。

这是我们一直做的很多的活动,图片上是我们年会。今天是物流高峰论坛,12月30号会举办北京的年底创新年会在北京四季酒店,希望大家关注。

我们跟行业不错的企业建立了比较深度的合作,也感谢今天嘉宾层面是亿欧的很好的合作伙伴,我们希望把这份缘分维系下去。再次感谢大家!

主持人黄滨:黄总请留步,我听了您对互联网和物流有很多思考,亿欧连接天上和地下,最开始你怎么想到做这件事情?通过什么样的判断和你的经历,可以通过做这样的事情在互联网时代找到你的位置?

黄渊普:做亿欧之前做行业分析师,研究电商产业做电商分析师,行业第一个报表我写的,关注产业和科技的结合。我发现以前自己做咨询,但做得很累,因为我们自己虽然写报告,但对行业的理解,相信在场各位是更加理解的。我自己重新创业时,有自己的想法,一定把行业真正懂行的人串起来。我们抓到需求后,应该让行业懂行的人对企业服务,而不是咨询师服务。

我2012年开始研究电商,发现整个科技和产业的融合,已经是大势所趋。以前我对互联网理解,把互联网当新经济,把线下企业当传统经济,到2014年时发现这个已经完全变了,移动互联网时代,移动互联网不结合产业,互联网没有想象空间了。

2014年研究O2O、互联网 ,接洽很多做产业出身的人,发现做产业出身的人,大家实力比很多互联网企业根基更深,对产业变革掌握能力,有时不比互联网的人差。当看到这个情况下,我们自己做内容时,永远是在谈一个科技和一个产业的结合,不是光谈或光谈一个产业。

主持人黄滨:谢谢黄总。我听明白了,凭借自己深厚的产业积累的经验,想办法推动互联网来聚集更多的产业界的专门人士分析产业经济。感谢黄总的分享。