热门七座豪华SUV盘点【组图】

2018-01-10
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文章简介:讴歌MDX 讴歌MDX 于2010年改款后,保险杠和盾形进气格栅都经过了重新设计,使之更趋近于TL和ZDX等车型的风格,发动机盖.侧围等部分的造型也进行了重塑.尾灯中的LED灯光比以往更亮,排气管尾端采用高抛光的不锈钢材质.在发动机盖下,新款MDX采用一台来自TL和ZDX的3.7升V6发动机,具有可变气门正时.双阶段感应系统和电子线控油门等技术,最高功率300马力,最大扭矩366牛•米,SH-AWD四轮驱动系统是MDX标准配置.MDX设计师在空间布置上,力求照顾到每一个乘员的乘坐需求,"4+3&

讴歌MDX

讴歌MDX 于2010年改款后,保险杠和盾形进气格栅都经过了重新设计,使之更趋近于TL和ZDX等车型的风格,发动机盖、侧围等部分的造型也进行了重塑。尾灯中的LED灯光比以往更亮,排气管尾端采用高抛光的不锈钢材质。

在发动机盖下,新款MDX采用一台来自TL和ZDX的3.7升V6发动机,具有可变气门正时、双阶段感应系统和电子线控油门等技术,最高功率300马力,最大扭矩366牛•米,SH-AWD四轮驱动系统是MDX标准配置。MDX设计师在空间布置上,力求照顾到每一个乘员的乘坐需求,“4+3”的个性化布局和柔软的桶形真皮座椅,可以让所有乘员都能享受到符合自己的最舒适坐姿。

别克昂科雷

作为全新别克品牌旗舰,别克昂科雷为“全球平台、欧美技术”的别克发展方向又添上了浓墨重彩的一笔。它浓缩反映了别克品牌一直以来传承的宁静舒适、宽敞安全、豪华配置等特质,更非凡演绎了别克产品在动力科技、时尚品质等方面的突破。

别克昂科雷的外观设计动感流畅,将别克设计 DNA与豪华SUV的审美趋势完美融合,3020毫米的长轴距使昂科雷具有较大的空间优势。昂科雷的车内体现了豪华SUV的特点,内饰板大量采用真皮、实木和镀铬材料,并且各种舒适性配置也是一应俱全。这款智能全时四驱的豪华SUV配备3.6L SIDI直喷发动机,最大功率达到215KW / 6300rpm,提供澎湃激昂的动力和平顺稳定的驾控感受。

雷克萨斯GX 460

雷克萨斯GX系列车型定位于LX系列全尺寸大型豪华SUV及RX系列豪华SUV之间,是雷克萨斯家族第三款豪华SUV产品。自2003年在北美推出第一代GX车型以来,雷克萨斯将出色的越野性能及舒适的驾乘感受完美融合。GX 460秉承了前代车型硬朗的外型和出色道路通过性能,致力于为每一位乘员提供随时随地的激情驾驭体验。

非乘载式车身结构及电子动态悬架系统的应用,不仅为全新GX 460带来高强度、高通过性的车体,亦带来了更为宁静平稳的驾乘感受;四种道路模式选择、地形监测系统及自动爬坡控制系统令复杂路况易于应对,更确保驾驶安全。全新4.6升V8发动机配合6速自动变速箱,同时降低了油耗、声噪及换挡冲击,而包括预碰撞安全系统(PCS)和自适应雷达巡航控制系统(ACC) 在内的多项智能装备则提供全程安全保护。

福特Explorer

在过去20年里,Explorer总共销量超过600万,而其中400万辆至今仍在被顾客所使用,因此新款Explorer对于福特重塑SUV大军的意义非同一般。随着时代的变迁,经典Explorer上方方正正的线条如今已经不适用于2011款Explorer,取而代之的是源自金牛座轿车(Taurus)的“动感元素”。大面积格栅充满前卫灵感,大灯向两侧上翘,前脸风格简洁明快。红色尾灯设计与头灯设计呼应,中央电镀的装饰条上印有车名 “EXPLORER”。类似扩散器的造型出现在尾部保险杠上,凸显运动风格。

新款Explorer改用高能效的直列四缸和V型6缸发动机。其中,搭载290马力3.5升V6发动机的车型可比上一代产品节油20%。而237马力2.0升EcoBoost直列四缸涡轮增压发动机更能省30%燃油。此外,在新Explorer上搭载了智能四驱系统,能够让新车克服更加险恶的野外环境。

道奇Durango

全新Durango仍是一款美国风格浓郁的SUV,道奇的十字格栅依旧粗壮,车灯的设计与道奇公羊(RAM)皮卡有几分相像。总体而言,Durango的内饰设计基本与新JEEP大切诺基相同,质感较以前的车型有了飞跃,同时依旧保持了较高的舒适性。车内三排座椅形式可以灵活变化,用以增加行李空间,可提供22种不同的座位变换形式。

由于与新大切诺基同平台,新Durango的动力单元基本与前者相同,分别是3.6升Pentastar V6和5.7升半球V8,功率输出分别为280马力和360马力,燃油消耗比老款降低不少。5.7升V8依旧保持了高扭矩的输出特点,可以拖动房车或游艇。

路虎发现4

在2012款路虎发现4上,原来的3.0升SDV6柴油引擎的动力输出有所提升,最大功率增加了8千瓦达到188千瓦(256马力),峰值扭矩600牛米,将搭配带换挡拨片的全新8速自动变速器,另外还有类似捷豹车型上的换挡旋钮,这套新的动力系统使其二氧化碳排放量降低到了230g/km。

配置方面,新车换装了全新样式的轮圈,增加了17喇叭825瓦Harmon Kardon影音系统以及声控人机交互系统。另外路虎发现4增加了山路启动辅助和陡坡加速控制两项装备,而揽胜运动版则增加了电动尾箱门以及7英寸触摸显示屏。