黄磊朋友陈志远 陈志远: 乘“一带一路”东风迎来发展机遇

2019-06-05
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文章简介:陈志远:阿联酋温州商会终身名誉会长.阿联酋迪拜中国商品城董事长.44岁只身闯迪拜作为浙江第一批前往迪拜经商的商人,陈志远还清楚地记得1998 年8 月的一天,他从温州颠簸到广州,再辗转香港,横跨千山万水抵达迪拜.一下飞机,迎接他的只有大片荒芜的沙漠.刺眼的阳光和40 多度高温的热浪.黄磊朋友陈志远 陈志远: 乘"一带一路"东风迎来发展机遇在来迪拜之前,他曾是温州的一个富人,只因没把握好命运,经历了坎坷,不得不举债"闯中东".孑然一身,空空的行囊,无经商资本,唯一的资

陈志远:阿联酋温州商会终身名誉会长、阿联酋迪拜中国商品城董事长。

44岁只身闯迪拜

作为浙江第一批前往迪拜经商的商人,陈志远还清楚地记得1998 年8 月的一天,他从温州颠簸到广州,再辗转香港,横跨千山万水抵达迪拜。一下飞机,迎接他的只有大片荒芜的沙漠、刺眼的阳光和40 多度高温的热浪。

黄磊朋友陈志远 陈志远: 乘“一带一路”东风迎来发展机遇

在来迪拜之前,他曾是温州的一个富人,只因没把握好命运,经历了坎坷,不得不举债“闯中东”。孑然一身,空空的行囊,无经商资本,唯一的资源就是劳力。一个44 岁、曾经享受过荣华富贵的大男人,不得不直面现实,“入乡随俗”到咖啡馆、餐馆打工。

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彼时陈志远正处于事业的低谷。“温州人讲面子,在国外即使再苦再累,也比在家乡强。”他毫不忌讳谈自己的过去。来到迪拜那年,他已然不算年轻,却与所有的打工者一样,上无片瓦,下无立锥之地。于是白天打工,晚上住仓库,纸箱是床,行囊随身。迪拜地处沙漠,长年日照强烈,气候十分炎热。栖息仓库,每天就像蒸桑拿。一切酸甜苦辣,他都忍受下来。

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与所有吃苦耐劳的温州人一样,陈志远睡得了地板,吃得了苦中苦,心中却有鸿鹄之志。没多久,他凭着打工节省下的钱,开始摆地摊。起步的平台只有6 个平方米。

当时的迪拜,还是商业处女地,来自中国的小商品很走俏。陈志远的“地摊经济”卖的大都是温州货,温州商品得天独厚的价格优势和温州人活络的头脑,使他的生意火了起来。慢慢地,他终于“咸鱼翻身”,掘到了“第一桶金”。

倾家荡产创办中国商城

阿联酋是个资源丰富、风光优美的国家,但是生产性企业少,物美价廉的温州小商品在这里深受欢迎。一年多后,他用摆地摊赚到的钱去租房子,再分租出去当“二房东”,这样又存了点钱。

这时他发现了商机——迪拜有这么多中国人、中国的资源,却没有中国的市场,便萌生了办市场的念头。“那些外国人知道了,都笑我,人家那些市场都是50 年、近百年时间才形成的,你一个中国人,却想自己搞出一个市场。你这钱会白白拿来打水漂。”

凭借独到的眼光和敏锐的商业触觉,2000年,陈志远从当地人手中租了1 万平方米的商场,然后通过自己的人脉,回温大力招商。2000 年10 月,中国商品城正式开业。

随后,陈志远与温州有关部门合作,组织大批温州人到迪拜经营开店。“招商时很顺利,但运作却出了差错。”开业后半个月,商城问题就显露了。

当时很多温州老乡由于没有经验,运过去的货都不适合中东市场。到了下半年,就发展成不可收拾的杀价恶性竞争。一损俱损,很多租户就退出不敢租了。

“当时意识到了,没有规矩不成市场。我就对租户说,你们现在不用交租金,但必须听我指挥。没半年时间,市场的经营状况又好起来了。”那时到了第二期200 万元人民币租金上交的时候,他悄悄回到温州,把家里房子卖掉,又向父母和兄弟姐妹借钱,花了一个月时

间终于凑足了钱。

有过这么一次挫折,陈志远逐渐学会怎么做市场,后来就把市场一个一个运作起来了。“陷入困境对我不仅是个考验,也是一个历练,在以后的人生道路上会成熟许多。”陈志远说。

男人的自尊心与对妻儿的责任感,支撑着他度过了中东创业初期的艰苦岁月。那一段经历,他说起来似乎充满了快乐,收获很多。

用心打造中国人的市场

2002 年,踌躇满志的陈志远又先后租下了同一条大街的另外两座商城,分别取名为“志远鞋城”、“中国轻工城”。

在经营场面不断发展壮大的同时,他想的首先不是自己要从中赚多少钱,而是如何帮助客商赚钱。他总以先积累资金,然后再打造资金的“生意经”帮他们出谋划策。

陈志远这一举措,在迪拜受到了很多商人的推崇,不仅受到了当地华人的青睐,一些外国商人也纷纷驻进商城。于是,各个商城生意逐渐红火。

十年磨难,十年辉煌。如今陈志远不仅拥有以经营服装、皮鞋为主的3 个大市场,还拥有一个近1 万平方米的五金汽配市场。而且他的目光还从迪拜延伸,横跨浩瀚的太平洋,于2005 年联合他人共同投资,在南美的智利圣地哥成功创办了5000 平方米的“中国商贸

中心”。

陈志远说,他要向世界推销温州商品,把“温州制造”、“浙江制造”、“中国制造”推向全世界。“只要我能动,我就有激情去做这些事情”。

为更好地团结温州商人,共同发展事业,2004 年,陈志远发起成立了“阿联酋温州商会”,并被推选为会长。在他的领导与组织下,商会日渐壮大,发展到了一定的规模,会员已达6000 多人。

如今的陈志远功成名就,人们看到的是他身上闯荡江湖的传奇色彩,是他缔造商城的商业神话。人们没有看到的,是他充满酸甜苦辣的奋斗故事,以及一颗始终关注公益事业的善心。

“一带一路”成发展机遇

随着“一带一路”倡议的提出,在陈志远看来,既是反哺家乡的千载难逢良机,也是实现

心愿的平台。

作为中东地区华侨华人最多的国家,阿联酋有近30 万侨胞。再加上独特的区位优势,可以说阿联酋参与“一带一路”的前景非常广阔。自2012 年中阿建立战略伙伴关系以来,双边关系驶入“快车道”,中国成为阿联酋最大的贸易伙伴,在阿注册经营的中国企业已超过4000 家。

“我们之前的商业贸易是‘一带一路’建设的铺垫与基础。现在,我们比以前更进一步,带着使命感,参与到‘一带一路’的建设与宣传中来。”陈志远说。

2015 年,阿联酋浙江侨团联合会成立,作为首届会长的陈志远继续大展拳脚,并有意加强了中国商城与外国商会、企业的沟通交流,举办了不少座谈会,并将中国文化作为座谈会的一个保留项目。沙特、科威特、黎巴嫩、埃及等地的商会,是座谈会的常客。

通常和他们谈完经贸问题,陈志远就会将话题延伸出去,给他们介绍中国文化以及民间艺术,通过视频展示形形色色的中国风物。“他们感觉很新奇,很爱看,也因此对中国有了更多的了解。”陈志远说道。

更令陈志远欣慰的是,在迪拜的“华二代”已经加速融入到迪拜当地的社群中。这些“华二代”与当地人交朋友的同时,还向他们介绍中国,讲述中国的故事。去年,杭州举办了G20 峰会,许多迪拜人对杭州十分好奇,“华二代”们萌生了直接带他们游历杭州的念头,想让迪拜人亲身感受杭州的美景与文化。

“许多迪拜人此前只知道中国有一个义乌,游览完杭州之后,他们对于中国有了更深刻的认识,与中国年轻人的关系也更加亲近。”陈志远说,“在以前,生活在阿联酋的人们对中国比较陌生。现在他们与中国人的关系亲密了许多,对于中国文化开始抱有很大的兴趣与好感,合作起来更加愉快。”

把情感当作最好的粘合剂

陈志远在阿联酋经商近20 年,他打造的几个中国商场成为窗口,向当地人反映出中华民族朴实、勤劳、刻苦的民族性格。十几年来,中国人的勤恳、守约,赢得了当地政府与民众的信任与亲近,但他们做的还不止这些。

在陈志远的商场中,有许多来自印度、巴基斯坦、伊朗等地的员工。相比迪拜当地人,这些员工的收入与生活水平会稍微差一些,一旦遭遇波折,容易陷入窘境。

有一位名叫萨利姆的巴基斯坦员工,五十多岁,是个勤恳的老实人,之前得了场重病。他的工资不高,而且有几个子女要养活,面对好几万迪拉姆(阿拉伯联合酋长国流通货币)的医药费,他顿时手足无措。得知这一情况,陈志远立刻以商城的名义,帮他支付了费用。

“病愈之后,萨利姆见到我,特别地高兴。他跑过来,拥抱我,很亲热地说了一大堆话。我虽然听不懂他说什么,但是通过他脸上的表情,我全都读懂了。”陈志远说,“情感,才是我们相知相交、共生共荣的最好粘合剂。”

在商场中,像萨利姆这样的员工还有很多。因为不留余力地帮助他们,中国人助人为乐的品质在当地赢得了好口碑。

“当地人因此与我们亲密无间,感情深厚。良好的情感交流与舆论环境,就在这一点一滴的帮助与相扶中建立起来的。”陈志远说。

迪拜是个充满商业气息的地方。但陈志远认为,“一带一路”的建设,不仅在于打通经济商贸,更在于情感关怀与文化沟通。这种软实力的互融,可以加强不同文明间的对话合作,使双方在情感上彼此依赖信任,在文化上共生共荣,从而奠定坚实的友谊与民意基础。

“一带一路”倡议的推进,已经为中国企业在迪拜创造了更多机会。可再生能源、智慧城市等迪拜未来发展的重点产业,都可成为温州企业的合作机会。同时,迪拜鼓励中小企业发展,这将成为世界温州人在当地发展的难得机遇。

作为当地侨领,陈志远非常愿意为“一带一路”建设当好宣传员和营销员,愿意为温州企业与迪拜等中东国家企业合作搭建桥梁。

“互联网 ”改变传统商业模式

传统模式下,培育全国性乃至全球性消费品牌需很长时间和巨额的营销费用,而在互联网时代,一个网络知名品牌形成的成本,却可以大大压缩。

陈志远说,伴随着O2O 模式的发展演化、以大数据为支撑的现代物流业的飞速发展,商业形态的去中介化、去中心化将成为大势所趋,传统零售企业将被迫触网,并加速向全渠道战略转型。对于传统制造业而言,借助移动互联网、大数据、物联网等工具,传统的产业链将实现重构,无论产品定义、研发、生产、营销还是服务,都将发生重大变化。

近几年来互联网在国内给日常生活带来的冲击,让陈志远意识到,必须加快企业的转型升级,才能获取更好的发展。因此,他开始与阿里巴巴合作,开辟“迪拜海外专场”,让商户入驻阿里巴巴,并在迪拜各大商城推广阿里巴巴线上平台。“‘一带一路’既要有线下的稳步推进,也需要线上的互联互通。”陈志远说道。