机场张克俭简历 广东机场集团总裁刘子静具体出什么问题 刘子静简历照片被查原因

2018-02-02
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文章简介:[导读]:刘子静,1951年出生,担任广东省机场管理集团公司总裁.党委副书记,广州白云国际机场股份有限公司第二届董事会副董事长一职.历任西安咸阳国际机场副总经理

[导读]:刘子静,1951年出生,担任广东省机场管理集团公司总裁、党委副书记,广州白云国际机场股份有限公司第二届董事会副董事长一职。历任西安咸阳国际机场副总经理、总经理兼党委副书记,广州白云国际机场集团公司党委书记兼副总裁等职。2015年9月25日据广东省纪委消息,刘子静涉嫌严重违纪被查,据悉刘子静曾在民航工作的45年,此次刘子静具体出了什么问题呢?下面一起来看看吧。

刘子静简历

刘子静,男,2010广东十大经济风云人物,西北大学工商管理硕士,高级经济师,政协第十届广东省委员会委员、中科白云创业投资有限公司董事长、中国民用机场协会理事长,现任广东省机场管理集团公司总裁。刘子静1966年起到民航工作,曾在荷兰史基浦、德国法兰克福、新加坡樟宜等国外机场深造。

主持完成了西安咸阳国际机场扩建工程,白云机场股份公司上市,广州白云国际机场搬迁,广东省民航机场属地化改革等工作。2010年主持迎亚运安全服务保障、广东省机场管理集团公司"十二五"规划编制、粤港澳机场合作、白云机场空港经济发展等工作。

刘子静带领集团公司不断提高经济效益,从2007年起连续盈利,每年都超额完成省国资委下达的净利润考核目标,2009年实现主营业务收入38.5亿,超额完成省国资委下达的净利润考核目标,2010年将达到40多亿元。

8月23日下午,省机场集团召开干部大会,省委组织部副厅级组织员郑轲宣读了省委、省政府任免通知:吕业升同志任省机场集团董事长、党委委员、书记;免去刘子静同志的省机场集团党委副书记、委员职务,其省机场集团总裁职务自然免除;免去卢光霖同志的省机场集团党委书记、委员职务,其省机场集团副总裁职务自然免除;张克俭同志任省机场集团总经理。

刘子静同志在讲话中表示坚决拥护省委、省政府决定,认为此次调整有利于省机场集团大局稳定和长期可持续发展。他深情地回忆了在民航工作的45年经历,尤其是2003年到省机场集团任职后,先后经历了白云机场上市、抗击"非典"、一夜无缝转场等一系列重大事件,尤其是在"十一五"期间,省机场集团运输生产快速增长,经济效益稳步提高,企业规模不断壮大,综合实力跃上新台阶。

他深深感谢广大干部和员工的支持,并表示这些将汇聚成一段美好的回忆,让他永远铭记。

刘子静资料

作为中国民用机场协会理事长、广东省机场管理集团公司原总裁、全国政协委员的刘子静,对本届政协会议关注的焦点自然在国家的机场建设方面。在他看来,若想达到党的十八大提出的"两个翻番"的要求,未来一段时间各地一定要对机场方面的建设高度重视。而目前广东的机场建设,不但没有领先全国,相反却已经落后了。

机场建设 机场太多?密集也能带来商机

到现在为止,珠三角一带已经有广州、深圳、惠州、佛山、珠海等多个已经使用和仍在建设中的机场,曾经有人质疑说,在这样一个地区如此密集地建造机场,不仅大规模占地,而且属于重复投资建设,是对国家资源的一种浪费。

对于这一观点,刘子静表示完全反对。在他看来,如今珠三角建设多个机场完全有必要。"我们的市场很大,对机场的需求很旺盛。比如惠州就很急迫地要把机场建起来,因为很多人去惠州投资,要到广州或者深圳坐飞机。但现在很多人下了机场就想办事,要求效率非常高。一个地区建设机场,对于整个地区的经济都会起到一定的拉动作用。从这个角度说,目前广东的机场建设已经落后了。"

刘子静承认,广东境内像梅州、湛江这些机场如今都已经处于亏损状态,"但你如果不发展它,他永远都还是处于这个状态。"刘子静解释说,其实不光这些地方,全国60%多的机场都在亏损,然而根据国家的规划,现在我们有180多个机场,到2020年要建将近300个机场。

"为什么还要建造这么多?因为机场对当地的综合效益不可估量。比如江苏淮安机场。建起来两年多的时间,几百个台商过来投资。还有老少边穷地区也都在积极建机场。

像青海玉树,海拔4000多米的地方。过去汽车运送物资要20多个小时,冰天雪地很不容易。玉树机场8月建成使用,第二年玉树地震,该机场在救灾中发挥了很大的作用。青海现在规划新建五六个机场,就是因为航空运输对当地会产生很大的积极影响。我们要实现现代化,机场建设必须加快。"

机场服务 冲击机场?过去太强调旅客是上帝

对于去年发生的有乘客冲击机场的问题,刘子静承认这是民航管理方面的一个漏洞:"过去民航机场管理方面强调旅客是上帝,强调得多,使得内部有些地方不敢管。而我们的个别旅客,对于飞机延误并不理解,想用制造事件的办法让自己飞出去。

但这样就严重破坏了机场的秩序,对安全非常不利。这些事件发生后,从中央到民航总局,都要求严格管理,因为一旦出事,都会造成恶劣影响。而这类事情民航应该也有责任,信息通报不准,表达的话语也不够委婉,服务方面也存在提高的空间。"