岑溪南环过境线路 岑溪市南环过境公路项目情况

2018-01-06
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文章简介:岑溪市位于广西东南部,东邻广东罗定市,南靠广东信宜市,西连玉林,北接梧州市.位于珠江三角经济圈与大西南的结合部,既是联接华南和珠江三角及港澳地区的经济辐射重要腹 ...

岑溪市位于广西东南部,东邻广东罗定市,南靠广东信宜市,西连玉林,北接梧州市。位于珠江三角经济圈与大西南的结合部,既是联接华南和珠江三角及港澳地区的经济辐射重要腹地,又是大西南资源型经济与沿海外向型经济的连接点,是大西南地区进粤港奥和出海的重要通道,区位优势明显。国道G324线和G207线在市区交汇,洛湛铁路、岑罗铁路和包茂高速通过境内,是连接两广的陆路交通枢纽。为了改善岑溪的投资环境,承接东部产业转移,吸引外来资金投资创业,促进全市工业水平的提高和全市的全面发展,拟建设岑溪市南环过境公路和加快农村公路建设,现将有关情况汇报如下:

一、有关南环过境公路

近年来,随着岑溪投资环境的改善,承接了余东部产业转移,吸引了外来资金投资创业,促进了全市工业化水平的提高和工业企业的全面发展。岑溪市区境内有岑梧二级公路、容岑一级公路,但已全部街道化,经常堵塞,存在较大的安全隐患,不但严重影响城市发展,也极大削弱了国道的通行能力,成为影响经济发展的"瓶颈",为此,岑溪市人民政府拟建设岑溪市南环过境公路。

1、  基本情况

自治区人民政府、区交通运输厅、岑溪市人民政府对南环过境公路的建设非常重视,早在2007年8月2日,梧州市人民政府以梧政函[2007]205号函《关于请求立项建设岑溪市南环大道过境公路的函》)报请区人民政府和区交通厅批复,得到区政府和交通厅的高度重视,于2007年10月11日,区政府副主席杨道喜和交通厅、区经委、国土厅、环保局、发改等部门的领导到岑听取汇报,同意加快立项工作,2007年11月5日,岑溪市人民政府以岑政报[2007]37号《岑溪市人民政府关于请求立项建设岑溪南环大道过境公路的请示》报区交通厅批复,岑溪市人民政府并委托广西交通规划勘察设计研究院进行项目前期工作。

2012年8月6日,梧市发改委以梧发改交通[2012]247号同意立项。

同时,该项目列入自治区人民政府2012年重大项目[桂政办发(2012)25号]《广西壮族自治区人民政府办公厅关于转发自治区发展和改革委员会自治区重大项目建设推进领导小组办公室2012年自治区层面统筹推进重大项目建设实施方案的通知》,要求项目2012年9月开工建设,工期为2012年—2014年,项目业主为岑溪市交通运输局,责任单位:梧州市人民政府,责任人为梧州市长王凯,其中2012年工程形象进度为路基、路面、桥梁、涵洞施工。

2、项目的基本情况及进展

南环过境公路全线长为9.31公里,按一级公路设计,设计速度为80公里/小时,路基宽度为32米,车道宽度为6×3.75米,路面结构为水泥混凝土路面。起点为岑兴高速马路互通1.8km的善村,途经火车站站前广场、紫泥工业园区、陶瓷工业园区以及三个行政村,终点为岑溪至筋竹高速公路岑溪东互通岑溪连线MK1 030平面交汇处。该项目原按一级予留用地,二级路建设,2010年已完成二级公路的前期工作,由于形势和经济的发展,二级公路已不适应发展的需要,决定将二级公路改为一级公路,所有前期工作重新办理,目前已得到了梧州市发改委的一级公路项目的立项批复,其他前期工作也在加紧进行中。征地拆迁工作正在有序进行。