宋修德的背景 昆明铁路局局长宋修德在丽香铁路建设动员大会上的讲话

2017-11-10
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文章简介:尊敬的罗副省长.王总工程师.梁组长,各位领导.各位来宾:今天,我们在美丽的香格里拉隆重举行丽江至香格里拉铁路建设动员大会,再谱云南铁路建设新篇章.在此,我谨代表昆明铁路局,向出席大会的罗副省长.王总工程师.梁组长和各位领导.各位来宾表示热烈的欢迎!向铁道部.云南省长期以来对昆明铁路局的关心.帮助和支持表示衷心的感谢!党的十六大以来,铁道部与云南省多次就加快云南铁路建设举行会谈,共商云南铁路发展大计.不久前,铁道部刘部长和云南省罗副省长再次举行会谈,共同谋划了云南铁路的美好发展蓝图.昆明铁路局按照

尊敬的罗副省长、王总工程师、梁组长,各位领导、各位来宾:

今天,我们在美丽的香格里拉隆重举行丽江至香格里拉铁路建设动员大会,再谱云南铁路建设新篇章。在此,我谨代表昆明铁路局,向出席大会的罗副省长、王总工程师、梁组长和各位领导、各位来宾表示热烈的欢迎!向铁道部、云南省长期以来对昆明铁路局的关心、帮助和支持表示衷心的感谢!

党的十六大以来,铁道部与云南省多次就加快云南铁路建设举行会谈,共商云南铁路发展大计。不久前,铁道部刘部长和云南省罗副省长再次举行会谈,共同谋划了云南铁路的美好发展蓝图。昆明铁路局按照《中长期铁路网规划》和部省会谈纪要精神,全力以赴推进云南铁路建设,昆明集装箱中心、昆明新客站、沾昆复线已先后建成投入运营;大丽铁路、沾六复线、昆广复线、大瑞铁路等项目形成了建设高潮,大丽铁路即将在今年开通运营;昆明枢纽改造、云桂铁路、沪昆客运专线等项目前期工作也正在加快推进,一批重点工程即将在年内开工建设。

丽江至香格里拉铁路是我国《中长期铁路网规划》中“西部铁路网”的重要组成部分。该线南起在建的大丽铁路丽江车站,向北跨越金沙江,经小中甸至香格里拉,全长约139公里,工程总投资约92亿元,建设工期6年,速度目标值120公里/小时,全线设置拉市海、虎跳峡等12个车站。

建成后近期开行客车11对/日,货运能力150万吨/年,远期开行客车15对/日,货运能力320万吨/年,丽香铁路的开工建设,对于完善云南铁路网结构,改善区域交通运输状况,促进滇西北地区旅游业发展和资源的有效开发利用具有十分重要的意义,必将为加快少数民族地区脱贫致富,巩固国防建设,促进边疆繁荣稳定和云南经济社会发展起到不可替代的作用。

作为建设主体单位,昆明铁路局将认真贯彻落实铁道部和云南省委、省政府的要求和部署,按照质量、安全、投资、工期、环境保护、技术创新“六位一体”的要求,切实履行好建设管理职责,积极加强与省政府有关部门、地方各级政府和设计、施工、监理单位的沟通、协调、配合,努力克服高原缺氧、线路穿越地区气候多变、生态敏感、地质结构复杂等困难,以对国家、对人民、对历史高度负责的态度,狠抓安全质量,严格工期管理,坚决把丽香铁路建成高水平、高质量的精品工程,向云南省各族人民交上一份满意的答卷。

最后,祝罗副省长、王总工程师、梁组长及各位领导、同志们,身体健康、工作顺利!