杨秀珠金温铁路 尽快拆除老金温铁路温州西至龙湾段

2017-06-26
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文章简介:瓯网讯 (特派记者 郑序 林乃鹏) 老金温铁路温州西火车站至龙湾段的去留问题备受市民关注.正在杭州参加省"两会"的我市代表委员们呼吁,由省人民政府出面组织协调,尽快开展这段线路的资产评估和股权置换工作,然后交由温州市政府予以拆除.老金温铁路温州西至龙湾支线终点,长约14公里,含温州站和温州东站,呈东西走向,从市区穿城而过.陪伴温州城市18个年头后,随着新金温铁路的开通,以及乐清湾港区铁路支线的建设,老金温铁路温州西至龙湾段的运输功能正在弱化.不仅如此,现存的这段铁路还将影响市域铁路S1

瓯网讯 (特派记者 郑序 林乃鹏) 老金温铁路温州西火车站至龙湾段的去留问题备受市民关注。正在杭州参加省“两会”的我市代表委员们呼吁,由省人民政府出面组织协调,尽快开展这段线路的资产评估和股权置换工作,然后交由温州市政府予以拆除。

老金温铁路温州西至龙湾支线终点,长约14公里,含温州站和温州东站,呈东西走向,从市区穿城而过。陪伴温州城市18个年头后,随着新金温铁路的开通,以及乐清湾港区铁路支线的建设,老金温铁路温州西至龙湾段的运输功能正在弱化。不仅如此,现存的这段铁路还将影响市域铁路S1线的顺利建成通车,并阻碍市区城市建设的推进。

省人大代表、市发改委主任方勇军介绍,根据国家和省发改委的有关批复,温州市域铁路S1线有约14公里是利用老金温铁路温州西以东线路的廊道进行建设。由于既有金温铁路城区段拆除工作尚未落实,S1线温州站的设站方案至今未落实,前后还有两个标段没有施工招标,正严重影响S1线的建设。如不置换拆除温州西以东线路,S1线将不能如期建成通车运营。

“随着温州城市的扩大,老金温铁路温州西至龙湾段对城市造成了严重切割,影响市区的合理规划,加大了温州城市向南发展的成本。”省政协委员、浙江金克明律师事务所主任金克明也认为应该拆除这段老线路。据他调查,这段老线路阻碍了市区近80条南北走向道路的通行。对其实施置换拆除是温州城市向南发展的现实需要。

据悉,老金温铁路由浙江省、温州市和中国铁路总公司三方投资建设、共同持股。温州代表委员们向省“两会”提交有关建议、提案,呼吁尽快对老金温铁路温州西至龙湾段予以拆除。同时,建议将温州西火车站进行适当改造,把温州站的普速列车客运作业置换于此。