郑波自行车头盔 【玩物】智能自行车头盔能让骑行变得更有趣吗?

2017-11-20
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文章简介:作为一种低碳健康的出行方式,骑行近来成为了市场关注的又一个热点.小米.乐视等互联网企业都开始进军自行车行业.相比而言,这些资金充沛的大公司所关注的基本是整车制造,包括智能头盔等配件产品则鲜有人问津,但一些初创型公司开始瞄准这个领域.Livall是一家智能硬件研发公司,它们目前的主要产品是智能骑行头盔.据官网介绍,Livall推出的智能头盔集合了尾灯.蓝牙耳机.SOS报警等功能.Livall的CEO郑波向界面新闻记者介绍,他在国外的生活经历是促使他研发智能骑行头盔的灵感来源.在欧美各国,骑行是当地

作为一种低碳健康的出行方式,骑行近来成为了市场关注的又一个热点。小米、乐视等互联网企业都开始进军自行车行业。

相比而言,这些资金充沛的大公司所关注的基本是整车制造,包括智能头盔等配件产品则鲜有人问津,但一些初创型公司开始瞄准这个领域。

Livall是一家智能硬件研发公司,它们目前的主要产品是智能骑行头盔。据官网介绍,Livall推出的智能头盔集合了尾灯、蓝牙耳机、SOS报警等功能。

Livall的CEO郑波向界面新闻记者介绍,他在国外的生活经历是促使他研发智能骑行头盔的灵感来源。在欧美各国,骑行是当地居民主要的出行方式之一。据统计,"单车之国"荷兰国内共有1600万人口,自行车保有量却高达1700万,平均每人拥有超过一辆自行车;而郑波估计,在美国、欧洲和澳洲等地,运动自行车的保有量超过三亿辆。

在骑行广受欢迎的情况下,欧美许多国家和地区都制定了相应的安全法规,其中包括了公路骑行必须佩戴头盔这一点。郑波对界面记者说,这让他看到了这个领域广阔的海外市场空间,Livall也因此将海外市场作为首选落脚点。

2015年,在国内完成众筹后,Livall的智能头盔相继登陆Kickstarter和Indiegogo两个国外众筹平台,以及在德国柏林消费电子展和中美创新峰会上展出,并获得了海外消费者的好评。此前接受采访时,郑波曾经表示,Livall的产品在2015年销售额超过2000万元,其中国外市场占比70%。

另外,在台湾,Livall智能头盔还获得了当地最大苹果授权经销商Studio A的青睐,从而与iPhone SE、MacBook Pro等新品一起亮相2016台北春季电脑展;而今年三月,Livall智能头盔正式在台湾52家Studio A分店开始销售。郑波对界面记者表示,他目前也在和苹果中国总部商谈合作事宜,也许在不久的将来,Livall智能头盔将会在国内的苹果专卖店开卖。

Livall智能头盔包装盒中除了头盔本身外,还有Livall的智能闪控和数据线。闪控是与智能头盔搭配使用的,安装在车把后,用户可以通过闪控来实现头盔上的功能,例如打转向灯、更换音乐曲目、接听电话、对讲和拍照等。

拿到头盔的时候,记者的第一反应就是"轻"。Livall官网介绍,这款头盔的重量为319克。即使加入了智能模块,这款头盔的重量和一般的骑行头盔也没有太大区别。

在材料方面,头盔表面所使用的是碳纤维外壳,内部是钢架结构加高密度泡沫。头盔表现的镂空设计确保了其本身的轻便性。头盔内有可拆卸的海绵内衬,用户可以随时将内衬拆下来清洗。

头盔的前方下沿处的智能模块集成了几个功能按键,包括头盔的智能开关、音量调整键、话筒和充电接口。用户需要通过头盔上的两个按键来调整头盔内蓝牙音箱的音量大小。

头盔的两边下沿是两个内置蓝牙音箱的外放口,用户可以在这里听音乐或者接听电话。

在头盔后方,除了有调整内衬大小的旋钮外,还有上下两排LED指示灯。上面一排的是主指示灯,共有八颗;下面一排的指示灯为转向灯,分为左右各三颗,当用户在闪控上做出相应的操控时,头盔两边的转向灯会相应亮起,提醒身后来人或车辆。

随后,记者实地体验了一把Livall头盔的佩戴感受。由于手边没有公路车或者山地车,记者只有在代步自行车上完成了这次测评。

在使用前,用户需要在手机端上安装Livall的应用"来啊骑行",并通过应用以蓝牙的方式连接智能配件。除了连接配件,用户还可以在应用中进行骑行数据记录,与其他用户进行实时对话以及查看Livall举办的活动。

用户需要选取"骑行",再点击"装备",进行配件的连接。连接成功后,应用的界面上会出现所连接装备的具体信息。

完成连接后,记者戴上头盔开始了骑行。在骑行中,记者感觉到这个头盔的包裹性比较好,在路上明显可以感觉到它包得很紧,不会有松动的空间。然而在下巴位置,头盔系带的包裹部分面料比较粗糙,在骑行过程中压得记者的脖子有点不舒服,这方面有改进的空间。

作为骑行头盔,首要关注的是其安全性能。也许是阳光的缘故,记者在约10米外的一段距离看时,上排指示灯的灯光不太明显;而当转向灯打起时,记者还是能够清楚地看到灯光的闪烁。夜骑时,灯光的指示效果也许会好一些。

耳机方面,由于当天比较大风的缘故,当骑行速度起来后,风阻使得音箱的声音听不太清楚,无论是接听电话还是听音乐都有一定的影响。另外,如果想要换一首歌,用户需要腾出手来在头盔上操作,这个设定比较不方便。

目前,Livall头盔的音乐播放只支持手机自带音乐软件的播放功能,不支持第三方应用,但郑波在接受界面新闻采访时提到,目前Livall已经寻求与腾讯达成合作,未来Livall头盔有望支持QQ音乐的播放。

骑行结束后,应用会对该次骑行的数据进行统计,包括时长、里程、速度、消耗的卡路里等,用户可以根据数据进行具体调节。

总的来说,这款头盔有一定的实用价值,然而699元的官方售价可能会让一些草根骑行者望而却步。在国内市场需求弱于海外市场的情况下,Livall想要在国内站稳脚跟,还需要对产品进行更多的改进。