张吉怀高铁二次环评 张吉怀高铁在国家的层次里 一直

2017-08-26
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文章简介:张吉怀高铁在国家的层次里,一直都是被确定为一条南北向的国家级干线的主通道,只是到了去年年底前为了某条城际铁路能够变成国家级干线,提出把宜张吉

张吉怀高铁在国家的层次里,一直都是被确定为一条南北向的国家级干线的主通道,只是到了去年年底前为了某条城际铁路能够变成国家级干线,提出把宜张吉怀高铁作为辅线高铁,结果不但引起当地老百姓的反感,也已经引起上层领导的反感,最后在国家的旨意下按照设计时速300公里以上标准的要求再次给局部做了勘查,特别是两会时某高层也表示湘西州他还会再次去的,下面的地方领导才知道问题的严重性。

所以两会以后不到一个星期,铁总今年第一个召开的铁路可研会议就是张吉怀高铁,而且会议上已经确定张吉怀高铁作为设计时速300公里以上的客运专线,同时北延和南延方案也基本上确定了,之后铁总的有关领导也特别去了怀化靖州县,许多事情也不便说大家心里数,因为不仅仅是为了“靖永赣”铁路的事。

自从张吉怀高铁的设计时速确定以后,某地抢铁路就开始攻击省里领导了,甚至攻击湘西州的主要领导了!某地抢铁路的,你们不觉得你们卑鄙无耻吗?人家湘西州铁路那么落后,为了张吉怀一直都在争取和呼吁,而且你们已经有了一条设计时速350公里的沪昆高铁,两条设计时速200公里的客货快铁,一条设计时速120公里的普铁。

人家湘西州要求张吉怀高铁还是按照原来的标准来规划来施工,因为原来的规划就是一条国家级南北向高铁的主线,设计时速300公里,预留提升条件。请问难道湘西州这个要求还有错了?你们还要去讽刺和攻击他们湘西州的领导了?你们也太自私和卑鄙无耻了吧!