雁门关地图 雁门关伏击战:120师奇袭敌后的一场重大胜利
鄙谚说“得雁门者得全国、失雁门者失全国”。雁门关北依雁北高原,南屏忻定盆地,雄峙于北岳恒山西颠,地形险峻,自古就是一处军事腹地,产生在这里的战事,据不完全的统计就有140多次,可见它确实是兵家必争之地。
“七七事变”后,平津失陷,山西危机,日军南进矛头直指太原,兵家必争的雁门关再次与中国的运气精密接洽在一路。
1937年8月下旬,势头正盛的日军在攻下察哈尔省平绥线各据点后,随即将兵锋指向山西北部的天镇、阳高,直逼晋北流派大同。不久后,便从茹越口冲破进入长城以南地域,进占繁峙,集结于代县四周,筹办攻打忻口,威胁第二战区司令部省会太原。
为确保山西不失,蒋介石令卫立煌率第14集团军的4个师外加两个旅日夜兼程从河北驰援山西,共同第二战区晋绥军组织忻口会战。
为精密共同国民党中央军、阎锡山晋绥军在忻口的正面防御作战,冲击日军运输队,截断日军补给线,八路军第120师也衔命深入日军侧后,在晋西北雁门关破袭大同经代县、忻口到太原的公路。
此时雁门关军力胶着,一场麈战势在必行。华北日军为确保对平津地域的占领,排除侧背之忧,图谋进一步南侵,扫清忻口,篡夺太原、节制山西,力求扫清雁门关这条生运气输道。而我八路军为共同中央军守住忻口,确保太原无虞,对侵入华北平原之日军侧背造成严重威胁,亦想在雁门关乐成堵截日军。
为了到达预想的战争效果,120师第358旅第716团团长贺炳炎、政委廖汉生接到师长贺龙号令后,就当即赶回驻地,率部达到雁门关西南的秦庄和王庄勘测地形,侦探敌情,布置战斗。按照已经得到的谍报,他们得知日军每隔四、五天就会有一批运输汽车途经雁门关,于是领导各营营长在雁门关黑石头沟、吴家窑一带公路西侧高地设伏。
1937年10月18日上午,第716团在代县以北雁门关以南之黑石头沟破击广武至代县的公路,并筹办相机攻占雁门关。
合法破路之际,获息有日军汽车由广武开来,于是第716团迅速隐蔽设伏于黑石头沟两侧山地。10时许,日军汽车进入伏击地域。太阳刚出,公路远方尘土飞扬,接着就传来了汽车的马达声,不多一会日军运输汽车50余辆,满载兵员、弹药,由北向南驶入716团的伏击圈内,716团随即以麋集的火力举行袭击,日军车队进步不能,后退不得,有的连人带车翻下火海,有的弹药车被引爆,噼噼啪啪响个不断,一些日军跳下车来诡计顽抗,但八路军居高临下,打得日军抬不起头来。
鏖战中,日军又有汽车二百余辆由阳明堡偏向向北驶来,于是第716团即分兵一部阻击该敌。鏖战至夜间,日军又有援兵将至,第716团遂撤出战斗。这次战争,共毙伤日军三百余人,击毁汽车二十余辆。
20日夜,第716团一部袭取雁门关;另一部粉碎了广武至太和岭间的公路及桥梁。21日凌晨,第716团再次设伏于黑石头沟一带。日军由南向北的汽车二百余辆和由北向南的汽车数十辆相向而来,当其先头车辆驶入伏击区时,第716团居高临下,以忽然而激烈的火力睁开攻击。日军在八架飞机增援下举行反攻,第716团毙伤日军一部后撤出战斗。
在贺炳炎的批示下,第358旅第716团两次伏击战斗,共毙伤日军五百余人,击毁汽车三十余辆,并收复了平鲁、朔县、宁武等地,一度割断了忻口疆场上日军从繁峙至忻口的运输线。
雁门关伏击战,有力地共同了第二战区同一布置的忻口会战,忻口会战前敌总批示卫立煌在雁门关伏击战竣事后对周恩来说:“八路军把仇人几条后路都截断了,我们忻口正面作战的部队帮了大忙。”而这场战争作为120师抗战之初有代表性的一仗,也被载入了八路军英勇抗战的庆幸史册。
