适合改装黑武士的车 阿尔法罗密欧Giulia米兰限量版 改装黑武士之路
“说到选车环节,由于预算原因,荷包厚度,落地下来50以内,3系5系C级捷豹XE,A5都不怎么满意(心里面还是想着M和AMG),无聊闲逛着看到了玛莎拉蒂&阿尔法罗密欧4S店,突然到了GUILIA这款车型,其实感觉一般,想着反正今天是看车就进去看看,进去就看到一台白颜色的GUILIA(当时不知道那是米兰限量),觉得这个车实车看起来还挺运动,比网上的图片看起来要好的多,进去把车门拉开看着中控还行,档杆下面还有一个1/350,还傻兮兮以为这是什么版本的第一台车(敢打赌百分之90的限量版车主犯过这个错),后来才晓得是350分之一的意思。
总之话说回来,第一次看这个车还不知道是限量版,问了下价格43W8,官方指导价,不加也不降,心里面从这一刻也埋下了一颗种子。 ”
“回去之后就开始在网上找关于GUILIA这款车的资料,2.0T 200匹,280匹,豪华,米兰,豪运(200匹没考虑过),米兰的轮毂后唇外包围,以及限量版的名称这几个因素确实像一个性感的姑娘一样吸引住了我,同时,网上吹上天的吊打同级别标杆3系的操控,5.
2秒的百公里,铝制车身,碳纤维传动轴(这个划重点),法拉利参与调教的发动机都让我确定了我应该是想要这个车的。其实我不像买这个车的车主一开始就奔着这个车去的,可能机缘巧合决定这个性感的意大利小情人会被我调教。”
“目标锁定米兰版,就开始了与4S店的接触,降价过程不多说,官方指导价少了几千……什么都没送,毕竟是去年7月份的事情,车子才刚刚出来,未经过市场检验是不可能有太大的波动的,哎,早买早享受,晚买享折扣嘛。 ”
“同时还有关于很多人说的这个车的售后麻烦,价格高(与玛莎拉蒂法拉利走的一个售后系统),保有量小,有些时候你要为特立独行付出点代价,就像爱一个人一样,就要包容优缺点。”
说到优缺点,我就以一个小白的角度说说:
缺点:1.后排空间小,真的,既然是个四门车,后排就不能光是有两个座位没空间吧,比比标轴3系还短……
2.变速箱,说到变速箱(只针对一二三档),顿挫,超级顿挫,一二档可以顿挫到你怀疑人生,也不晓得咋回事
3.空调,我们成都阿尔法罗密欧车友群很多车友为了空调的事情吐槽跑4S店不是一次两次的事情了……如果你空调高速不出风,出风不制冷,恭喜你是正版意大利货……
4.排气,就不提炸街了,简直,没有,任何的声音,没有任何的运动感,不用炸街,至少要有点声音吧,完全很普通的车型没有任何分别,和同门师兄玛莎拉蒂也差太远了(虽然是2.0T),也决定了我以后要换排气的想法
5.轮胎,原厂前后胎宽225,配的四季胎,18寸,你能忍?这么运动个车型配一个这么窄的胎,才配一个18寸的圈圈,还给我来一个四季胎……据说是意大利佬觉得中国的路况天气变幻莫测,才这样给中国的车型配……这也决定了以后要换胎换轮毂的想法。
其余还没想到,想到再说
优点:1.操控确实可以,方向很轻,转弯没有虚位,开了总裁再来开这个差点把车开翻……方向响应速度快,基本没有虚伪。
2.外观拉风,我买的比较早,在街上的回头率高,很多人在议论这是什么车,有人甚至说“哎呀,就是个杂牌子”,去洗车店经常都有人问我这个是啥子牌子的车,上次去吃饭,饭店老板的大爷问我“小伙子你那什么车啊(原话)”“AE86啊”“是不是说错什么了”“阿尔法罗密欧啊”“这车200来万吧”“没有没有,两百万可以买4个了”……
3.特别的我要说一下GUILIA这款车的拨片,一个字,真的是爽,硕大的拨片触感如同少女般的肌肤,开车的途中我经常会用手指去轻轻触摸,如同上瘾般的存在(200匹的都没有)巨大的拨片完完全全不是像其他车一样那种鸡肋,不随方向盘转动,是固定的,而且操作和法拉利的一样,脚踩刹车两个拨片一起拨,车子就进入空挡模式,再踩刹车拨 拨片,车子又回到D模式(特别是等红绿灯简直是神器,方便)意思就是你除了倒车之外,基本上用不到档杆。
4.只有米兰才拥有的运动筒形座椅,包裹性很不错,对于我这种比较瘦的人正合适,想着其他车友的一句话,我也想要这个座椅,妈的开车速度稍微快点想过弯车没到极限人倒是到了极限,哈哈,整个人都要甩出座椅了。
