电气化高军 中铁十四局电气化公司宁启铁路六合站开通
5月,温和的春风已渐渐离我们远去,汗水在明媚的阳光下出现在劳动者的额头。在继4月中旬上海铁路局宁启铁路复线组织开展"大干四个月、保安全、保质量、保开通"动员大会后,中铁十四局电气化公司宁启项目全体员工就紧锣密鼓的进入到了大干高潮中,在短短一个月的时间,项目部各个专业以高速、优质、安全的标准完成了六合站站改工程,5月19日,公司总经理陈风国亲临现场指导封锁开通,六合站计算机联锁设备于5月20日4时顺利开通,首战告捷。
为保证本次施工的顺利进行,公司领导十分重视工程进度,特成立以副总经理孙士生为组长李晓军、高军为副组长的施工领导小组,全面负责电务施工指挥、协调等各项工作。在这次封锁施工中共安排了129人,全部有序的在各自负责的施工地点上进行着封锁准备,六合站开通封锁时间是从19日22时10分至次日4时共350分钟。
为保证六合站顺利开通,宁启项目全体职工积极配合,扎实工作,切实可行的完成任务。主要施工内容有配合工务拆除既有道岔,连通轨道电路,配合工务插入道岔间渡线,连接轨道电路,新信号设备就位。
22时10分起至次日4时,拆除六合站既有信号机、轨道设备,按新设计位置安装信号机、轨道设备;连通新铺线路轨道电路;运转室倒换控制台,室内按设计方案修改配线;配合电务段联锁试验。22时10分给点后通信业务倒接:建立新的闭塞通道,转移通信设备。电力提供两路主备电源。于凌晨4点六合站正点开通。
据悉,宁启铁路复线电化工程位于江苏省境内,线路全长约268.3公里,线路西起南京铁路枢纽京沪线林场站,途经六合、仪征、扬州、江都、泰州、姜堰至海安,与新长铁路相交,过海安经如皋至南通,在南通与沪通铁路衔接连通上海方向。
四电工程系统性强、技术复杂、各专业之间接口多、协调配合工作量大,工作接触面广,工作战线长,互相依附性强,工程载体多为站前工程和所创造的客观条件,有效工期紧,控制内工期受站前影响大,通信、信号等工程受站前和站后工程影响较大。
