法拉利488 Challenge Evo亮相 最新电动跑车面世

2019-11-15
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文章简介:除了兰博基尼(Lamborghini)推出Urus ST-X与预告830匹神秘超跑外,法拉利(Ferrari)也于近日推出最新488 Cha

除了兰博基尼(Lamborghini)推出Urus ST-X与预告830匹神秘超跑外,法拉利(Ferrari)也于近日推出最新488 Challenge Evo赛车,透过空气力学优化与最新电控系统,取代先前的488 GT3 Evo。

法拉利推出488 Challenge Evo的目标是发挥空气力学与车辆动力间的最大效益,因此,新488 Challenge Evo换上重新设计的车头,并透过延长前悬吊、水箱护罩进气口与全新设计的中央U型进气口、下扰流,使空气动力学效率较488 Challenge提升30%,并可让驾驶根据赛道及天候状况,独立调整前轮下压力。

至于车尾部分则在排气管上方开设新的圆形通风口,并换上加大尾翼,结合后视镜下方的小型侧翼、运动化侧裙,使新款488 Challenge Evo较前代车型提升50 %下压力,搭配全新研发的倍耐力(Pirelli)性能跑胎,将可有效提升单圈成绩,并在长时间赛事中维持高性能表现。

法拉利也针对488 Challenge Evo的电控系统进行升级,包括E-Diff3第3代电子差速器、F1-Trac循迹控制系统及SSC侧滑控制系统,同时车内也换上新方向盘,并在方向盘两侧的Manettino旋钮处整合了ABS防锁死煞车系统开关,并新增倒车镜头。

目前法拉利488 Challenge Evo已对外贩售,除了可整车购入外,法拉利也提供零件单独贩售的方式,让已有488 Challenge的车队可进行强化升级。