神龙汽车邱现东 神龙汽车公司总经理邱现东:新车将有更多中国元素
(神龙汽车公司第三工厂总装车间。资料图片)
红车网长沙7月8日讯(潇湘晨报记者 余志敏)市场竞争的日趋激烈,似乎加速了标致、雪铁龙在国内市场扩张的步伐。“我们正在经历着最好的合作发展时期。”7月2日,在神龙第三工厂投产仪式后,神龙汽车公司总经理邱现东接受记者采访时说,新厂投产后,“我们的目标是未来三年将以超过20%的速度发展,到2015年达到80万辆的销售目标。”
现状上半年销量同比增长32.7%
“起了大早,赶了晚集”,邱现东曾这样形容神龙汽车21年的发展历程。邱现东说,根据神龙公司的规划,2015年要达到80万辆的销售目标。
这意味着,达成这一目标神龙需要每年保持20%以上的增速。从目前全国汽车市场来看,中国车市增长速度正在告别井喷式增长的趋势,2012年全国汽车销量同比仅增长4.33%。
神龙要实现20%的增速,显然压力不小。
面对疑问,邱现东却以“完全有能力来完成这一目标”表达了自己的信心,他列举了多条支持这一目标达成的理由:一是神龙公司中法双方股东沟通正变得更顺畅,在合作方面迎来了好时期;二是更多新车型的加入;三是将在2014年完成的动力总成的更新换代。另外,还有不断提升的质量、完善的网络布局以及积累的300万用户基础等。
事实上,最新出炉的上半年销售数据,也坚定了邱现东的信心:今年1-6月神龙公司累计销售汽车276896辆,同比增长达32.7%,远高于行业增速。
未来3年将投放11款新车
随着第三工厂的投产,3年内神龙将有11款新车投放市场。“全新爱丽舍只是开始,在之后的几个月中,我们还将会在第三工厂投放3款新车,这3款车和全新爱丽舍都将享有一样的生产平台。”邱现东说。
他说,作为新工厂投产的首款新车,新爱丽舍就是雪铁龙整合全球资源设计、研发、制造的战略车型,目前已在土耳其、西班牙等国家上市,并将陆续投放亚洲、美洲等市场。记者了解到,全新爱丽舍跟同级别车型相比有超长的轴距、超宽的车身、大尺寸的天窗以及更加智能化的MRN大触屏导航娱乐系统等。
“大家应该可以很明显地看到,全新爱丽舍具有强烈的中国特性。PSA集团和东风集团共同的目标就是通过研发领域进行合作,在全球化的项目当中体现出中国因素,以满足中国市场的特殊需求。”邱现东透露,未来将在中国投产的新车,都将更加突出中国元素。
在他看来,近期东风雪铁龙C4L和东风标致3008都处于供不应求态势,“其中很重要的一点是因为神龙公司在产品调整上做了重大变革,在关注欧洲原生车型的同时更多关注中国元素,我们未来所有的车型,神龙公司参与的力度和深度都将比原来更多。”
