被召回的八大名牌汽车【组图】

不要以为那些炫酷迷人的汽车宝贝买到了手，就可以高枕无忧地开出去游街或是摆在家展览，它们很可能潜藏着这样那样的问题，有些甚至危及你的安全，也不要因此就气急败坏地指责厂商工作疏漏，既然汽车是这样一个精密的玩具，每个品牌都发生过或正在发生着这样那样的问题。即使是国际知名品牌，也经常发生将旗下汽车召回的案例。有的是因为设计缺陷，有的是因为安全隐患，有的则是奇怪的理由。

从处理问题的方式，或许更可以看出他们对待拥有者和车本身的态度除了靠厂商的自觉，有些组织会帮你监测可能存在的弊病比如：美国国家公路交通安全委员会（NHTSA）、中国国家质检总局（AQSIQ），但至少要留意鉴定后的召回公告，以为你的爱车们配合治疗，或者主动求医问药。

阿尔法罗密欧8C Competizione：残缺美的召回

2009版的阿尔法罗密欧8C在量产前吊足了大家的胃口，但看来它还不够完美，至少是美国版的。由于前后悬挂的上下端球头连接螺母的拧紧力矩没有调正确，玛莎拉蒂正召回7,912辆在美国的问题汽车。这其中包括了8C，同样还包括2008年之后的玛莎拉蒂GranTurismos和Quattroportes。如果不及时处理，球头链接螺母将有可能松落，造成从转向振动到转向臂分开的问题，最终导致丢失转向能力。召回行动已经开始，如果你的车有问题，请及时与厂家联系。

悍马2009款H3T：心惊胆战的召回

因为油料箱设计缺陷，导致1,798辆悍马2009款H3T车型日前被正式召回，通用方面将会为这些新车换装新改良设计后的油箱。根据美国国家高速公路安全管理中心给出的报告来看，这些缺陷版的H3T车型的油箱在遭遇问题时可能导致油料箱前支撑发生碎裂，从而使整个油箱仅能靠后支撑以及防飞石装置提供辅助。如果这一问题不得到及时修正，很可能导致油箱最后同车体分离。

捷豹Jaguar XF：梅开二度的召回

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发表声明，在美国地区有3,754辆2009年版捷豹XF的中控台扬声器可能存在问题，导致报警时只有警示灯亮，却不能发出报警声。所以，无论是车辆转弯、安全带没有系好、车头灯没有关、车门没有关紧以及巡航控制系统开启，报警器都不能正常工作发出警告声，这将对行车人的安全构成威胁。是以自2009年1月5日起，召回部分2007年10月21日至2008年3月11日期间生产的捷豹XF，在中国境内涉及约87辆。这是捷豹近来第二次召回XF了。去年9月，捷豹便曾因后排座椅外侧安全带D形环装配问题，阻碍D形环/垫圈的自由转动而召回了部分XF，其中中国市场840台。如果你恰好有一台捷豹XF，记得要留意两份召回公告。

路虎揽胜：不着急的召回

如果你有幸有一款2003-2005年产的路虎揽胜，那么这是一条不好的消息。根据上年年尾发布的召回通知，共计19,168辆路揽览胜车型存在前驱动轴偏离的缺陷。如果不及时解决，那么过度磨损的花键槽将损坏而导致安全事故。虽然这次回召不是非常紧急，但还是有必要进行检查，因此要记得和当地的经销商联系检查车辆。路虎也将在2009年6月开始和车主预约检查和更换零件。如果你的揽胜在前轴上有异常的震动或者发出怪声，那么请及时检查你的爱车吧。

Nissan日产：性命攸关的召回

日产在美国召回了大约242,720辆汽车，以修理发生交通事故时前座气囊无法打开的问题在该公司决定召回这些卡车之前，一些用户已提出因寒冷天气条件而出现的问题。对于那些冬季用盐来融化路面积雪的州，雪、盐和水混合物可能进入事故发生地区传感器所在区域，并导致生锈，从而中断信号传输。日产表示，这可能导致发生交通事故时前座气囊无法打开。涉及的车型号包括2005到2009年款的Frontier，Pathfinder和Xterra。

东南戈蓝：更宽容的召回

东南(福建)汽车有限公司曾于2008年6月5日至12月5日期间，因发电机调节器芯片表面被污染，对2006年11月2日至2007年4月3日期间生产的8570辆戈蓝汽车实施召回。 日前又再向国家质检总局递交了召回报告，将召回车辆的生产日期扩大为2006年11月2日至2007年11月24日，新增召回车辆3630台。此次扩大召回范围是因为配套厂商对物料管理不善，将部分改善前表面污染的电机调节器芯片混入新批次使用。据悉，表面污染的发电机调节器芯片可能造成发电机失效，仪表充电指示灯亮，极端情况下会出现车辆无法启动或行驶中熄火。为消除可能存在的不良隐患，东南汽车将对召回范围内的车辆免费更换发电机调节器。

宝马MINI Cooper S：最委屈的召回

这个真的是令宝马郁闷的召回，他们被要求召回2007-2008的MINI Cooper S， 理由是美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）称，“由于目前的尾气管比车尾的缓冲器稍长，所以突出在外，容易碰到路过人的小腿。如果尾气管过烫，还有可能造成灼伤。”然而，在宝马上交给联邦政府的文件中，宝马公司辩护：“这一次召回并不没有事实依据，因为我们从来没有发生过诸如此类的事故。”

文件中把NHTSA的这次召回命令称为“缺乏事实依据”，因为“在汽车长时间行驶后，尾气管一定会很烫。在短时间内不要接近尾气管，这原本就是常识。”宝马公司表示：“公司勉强同意召回更换尾气管，但名义是公司免费为客户更换改款尾气管，而不是因为安全缺陷的问题而更换。”

保时捷Porsche 911：改装也召回

别急，你最爱的911没有问题，只是它可以听起来更“酷”而已！全新的排气系统以及四排气尾管的设计看起来肯定够“酷”，更伟大的是它能够从车内控制声浪从而制造“不晃会被撞到地上”的感觉。这不只是未来车主的福祉，早已捷足先登的你也可以要求改装。只要把爱车开进原厂，然后干脆地付清2500美金，它们就也是你的了！